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不同品牌汽車的空調膨脹閥在類型、型號表示、特性等方面存在區別。 先說類型，有些品牌可能常用熱力膨脹閥，像起亞部分車型用的是H型膨脹閥 ，屬于熱力膨脹閥一種。熱力膨脹閥能通過蒸發器出口處感溫元件感應制冷劑蒸汽過熱度，調節開度來控制液態制冷劑 閱讀全文>>
液壓離合器和傳統離合器區別在這幾方面。 結構上，傳統離合器一般指摩擦離合器，由摩擦片、彈簧片、壓盤和取力器軸組成；液壓離合器傳動裝置采用液壓傳動。傳統離合器靠機械裝置如彈簧和杠桿操作離合器片與飛輪的分離和結合，液壓離合器通過液壓系統控制。 閱讀全文>>
普銳斯電池與其他車型電池有區別。 首先在電池類型上，豐田為第四代普銳斯提供了鎳氫和鋰離子兩種電池選擇 ，而不同車型使用的電池類型差異較大，像本田雅閣混動采用鋰離子電池，別克LaCrosseeAssist使用鎳氫電池。 普銳斯電池在耐用性方 閱讀全文>>
限滑差速器與普通差速器的區別主要體現在這幾個方面。 工作原理上，普通差速器把動力均勻分到左右輪子，讓車輛轉彎能保持穩定，允許左右輪不同速度旋轉來適應路況。限滑差速器是在普通差速器基礎上增加限滑功能，車輪打滑時能快速減少對打滑車輪的扭矩輸出， 閱讀全文>>
專業輪轂電鍍和普通電鍍在材質、外觀、工藝、價格等方面存在區別。 普通輪轂常用鑄鋁材料，專業電鍍輪轂是在鋁合金輪轂基礎上做表面處理。 外觀上，普通輪轂多為單一銀色或黑色，比較簡單；專業電鍍輪轂更美觀時尚，顏色豐富還能定制。 制作工藝方面 閱讀全文>>
汽車玻璃隔熱和建筑玻璃隔熱在多個方面有區別。 首先是定義，建筑隔熱膜主要用于玻璃幕墻或大面積玻璃窗，能美化建筑外觀、提升室內景觀效果、節能，還能在玻璃破碎時防止碎片飛濺傷人傷物；汽車隔熱膜用于汽車玻璃表面，起到隔熱防爆作用。 生產工藝上 閱讀全文>>
逍客原裝輪胎品牌會因年份、地區及車型配置不同而有差別，常見的有普利司通、鄧祿普、韓泰、優科豪馬等。 不同品牌原裝輪胎特點不同，普利司通輪胎能提供一定程度舒適性和耐用性，像頂配車型配備的215/60R17的普利司通DUELER H/P Spo 閱讀全文>>
沃爾沃原廠濾芯和副廠濾芯在多個方面存在區別。 空氣濾芯上，原廠濾芯基座橡膠光滑平整，采用高密度材料和輕量化制造工藝，過濾效果出色。相比之下，副廠濾芯在材料和工藝上往往難以達到這樣的水準，過濾效果可能較差。 柴油濾芯方面，原廠的為防止細微 閱讀全文>>
法拉電容和普通電容在汽車應用上區別明顯。 容量上，普通電容器容量最大在1萬 - 4萬微法，而法拉電容又叫超級電容器，最大容量可達數千法拉，1法拉等于100萬微法 ，法拉電容電容量遠超普通電容。 充電速度上，法拉電容充電速度非常快，通常十秒到 閱讀全文>>
汽車漆皮劃痕和普通漆皮劃痕處理區別大。 普通漆皮劃痕，若輕微，肉眼不明顯、手感無凹凸、指甲感受不到深度且未露底漆，能通過拋光打蠟處理，淺色系車漆修復效果更佳，深色系稍差。 若劃痕露底漆，能明顯看到，手感有凹凸，指甲能卡住，能看到兩種以上顏色 閱讀全文>>
汽車PU皮的材質其實就是聚氨酯皮，PU是英文聚氨酯的縮寫，化學中文名為“聚氨酯”。 先來說說汽車PU皮和真皮在各方面的區別。 手感上，真皮那可是柔軟又有彈性，摸起來特別順滑，就像摸著嬰兒的肌膚一樣。而PU皮畢竟是人造的，摸起來會有點澀，柔 閱讀全文>>
品牌碳纖維尾翼和普通碳纖維尾翼區別在這幾方面。 材料方面，品牌碳纖維尾翼一般采用高品質碳纖維復合材料，制作工藝復雜精細，像經過多道嚴格工序制成。普通碳纖維尾翼或許材料質量沒那么高，甚至有的只是在普通材質基礎上貼碳纖維貼紙。 重量上，品牌碳纖 閱讀全文>>
海拉5透鏡國產和進口在性能上有這些區別。 先說進口海拉5，開啟遠光后，它的中心范圍更大，位置4和5更靠外，照射距離更遠，能讓人看到更多細節，照射范圍也更廣，能保留更多細節。外觀上，進口海拉燈光呈麻面效果。 再看國產海拉5，光型方面優勢明 閱讀全文>>
齒輪油85w90跟85w140區別主要在這幾方面。 先看粘度，它們低溫粘度一樣，都適應零下16℃以內氣溫，W前面數字相同代表低溫流動性一樣 。但高溫粘度有別，85w140高溫粘度比85w90大，W后面數字越大高溫粘度越大，85w140在高溫 閱讀全文>>
邦奇CVT變速箱挺不錯的。它來自比利時，有著近50年的CVT研發經驗，整體比較耐用。 在國產車崛起的過程中，邦奇CVT變速箱發揮了不小的作用，像長安、長城、吉利和比亞迪等車企都和它有合作。 邦奇CVT變速箱的優點可不少。它的工作速比范圍寬廣 閱讀全文>>
雅閣cvt鋼帶斷了能修。CVT鋼帶是CVT變速器里傳遞發動機動力到車輪的關鍵部件，工作環境復雜，容易磨損。雖說鋼帶損壞一般難以修復，通常要整體更換，但雅閣CVT鋼帶斷了后維修是可行的。 鋼帶損壞的原因較多，像長期高負荷運行、缺乏定期維護、 閱讀全文>>
CVT變速箱打滑有這些表現。 汽車突然加速時，發動機轉速會突然升高，可加速卻沒什么力度，就好像使不上勁一樣 。加油門的時候，能明顯感覺到發動機的轉速在上升，可車輛卻沒有相應地加速，出現“發動機很吵，但車子不怎么跑”的情況。 在加速或者爬坡的 閱讀全文>>
三刀輪由一根輪軸、三個刀片和一個輪轂組成 ，輻條輪由輪轂和多條輻條組成。 三刀輪外觀有三根明顯均勻分布在輪轂上的支撐梁，形如三刀，看著現代硬朗，顏色多樣；輻條輪則是多根輻條從輪轂中心向外輻射狀散開連接到輪圈，外觀相對單一。 材質上，輻條輪的 閱讀全文>>
豐田 CVT 變速箱異響原因不少。 鋼帶磨損嚴重會導致，因為它是傳遞動力的關鍵部件。 油泵有問題也會，油泵故障會讓油壓不足。 液力變矩器出故障也能引起，這部件很重要。 主動輪、從動輪磨損或損壞會讓其和鋼帶間傳輸動力異常產生異響。 閱讀全文>>
奧迪 A4L 更換 CVT 變速箱油需要以下步驟： 準備新變速箱油、油底殼螺絲扳手、濾網扳手、漏油盆等工具和材料。 熱車，將車停在平坦地面，啟動發動機運行至少 5 分鐘達到正常溫度。掛入 N 檔或手動空擋。 找到車輛底部的變速箱油底殼 閱讀全文>>
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