哈弗H2渦輪

關(guān)于渦輪介入時(shí)的聲音變化。

提車剛好一個(gè)月跑了1500公里。這兩天突然發(fā)覺(jué)渦輪介入之后跟之前的聲音不一樣了！之前渦輪介入后有點(diǎn)類似飛機(jī)引擎的聲音。能跟明顯感覺(jué)到渦輪風(fēng)扇 詳細(xì)>>

H2渦輪問(wèn)題

H2跑高速，車速到110公里后，6檔轉(zhuǎn)速2300左右，再加速就會(huì)聽(tīng)到悶悶的發(fā)動(dòng)機(jī)的聽(tīng)音，沒(méi)有聽(tīng)到大家說(shuō)的渦輪介入發(fā)出的口哨聲啊，我好象從來(lái)沒(méi) 詳細(xì)>>

渦輪異響真正讓我搞定，加速噠噠噠 磁拉.…

之前那位朋友，泄氣桿加墊片不能說(shuō)一點(diǎn)問(wèn)題也不管，根本不在哪里！是拉桿拉動(dòng)閥門里面封口閥開(kāi)關(guān)敲擊聲，從買車研究到現(xiàn)在半年了！總算研究透了，渦輪 詳細(xì)>>

關(guān)于小2渦輪介入，望大神解惑

今天無(wú)意中看見(jiàn)海馬m6的試駕視頻，也是1.5t，說(shuō)是一千轉(zhuǎn)渦輪就介入了，為什么小二要一千七八才能介入？一千轉(zhuǎn)介入在城市不是更實(shí)用嗎？基本起步 詳細(xì)>>

現(xiàn)在的h2自動(dòng)尊貴版發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓多少轉(zhuǎn)開(kāi)始介入

都說(shuō)h2的動(dòng)力不行，說(shuō)渦輪增壓介入太晚，兩千轉(zhuǎn)以下很肉，是這樣的嗎 詳細(xì)>>

我想問(wèn)問(wèn)渦輪的問(wèn)題

我的小2轉(zhuǎn)速到達(dá)二千轉(zhuǎn)之后渦輪為什么沒(méi)有吹哨的聲音，一直到二千五百轉(zhuǎn)也沒(méi)有阿，難道新車渦輪就不工作了嗎 詳細(xì)>>

渦輪介入轉(zhuǎn)速在低就好，廠家能否調(diào)節(jié)

渦輪介入轉(zhuǎn)速在低就好，廠家能否調(diào)節(jié) 詳細(xì)>>

請(qǐng)教，小二渦輪增壓出問(wèn)題了？

之前上了1800～2000就能聽(tīng)到無(wú)論增壓工作的聲音，現(xiàn)在聲音不正常了，上了2000轉(zhuǎn)能聽(tīng)到渦輪風(fēng)扇類似缺油的聲音，嗒嗒嗒的，1秒鐘，大家的 詳細(xì)>>

有沒(méi)有車主將渦輪由原來(lái)的2200轉(zhuǎn)改成1700轉(zhuǎn)介入的？

如題！！！！ 詳細(xì)>>

小二加速渦輪就這聲音，看來(lái)沒(méi)法解決

凡是出現(xiàn)金屬摩擦聲，都是由于轉(zhuǎn)子和殼體在高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下想碰擦而造成的。軸承和軸間隙小，葉輪和渦殼間隙小，或軸承和軸間隙太大，都將造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>