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    復(fù)制文章

    昨日新車新聞回顧:奔馳、QQ5、新寶來(lái)各有各招

    [2008-05-14 10:42:04]  太平洋汽車網(wǎng)   出處:pcauto    責(zé)任編輯: lubo

    二、新車評(píng):新寶來(lái) 看起來(lái)很美

    “讓我們忘掉桑塔納和捷達(dá),今后大眾品牌在中國(guó)的市場(chǎng)占有率就靠朗逸和新寶來(lái)”這句話出自德國(guó)大眾中國(guó)首腦范安德。大眾品牌在中國(guó)的實(shí)力的確強(qiáng),一南一北,兩家合資企業(yè),那家不是中國(guó)汽車行業(yè)的大佬!大眾的車技術(shù)不一定是最新、樣子不一定是最漂亮、價(jià)格不一定是最便宜,但有一點(diǎn)可以肯定在國(guó)內(nèi)大眾品牌的車口碑確實(shí)不錯(cuò)。汽車作為一種耐用消費(fèi)品,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人可能就抓住了“耐用”這兩個(gè)字,這也許就是它贏得口碑的原因。

     

    新寶來(lái)

      上海大眾的朗逸已經(jīng)準(zhǔn)備上市了,而北方的新寶來(lái)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)絲毫跡象,只有一點(diǎn)可以肯定,那邊的老款寶來(lái)依然還在銷售。新寶來(lái)和朗逸一樣是在PQ34平臺(tái)上開發(fā)的車型,但風(fēng)格迥異,朗逸玩時(shí)尚,寶來(lái)玩運(yùn)動(dòng)。用大眾的官方語(yǔ)言說(shuō)新寶來(lái)是按照德國(guó)大眾汽車設(shè)計(jì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、并在大眾成熟平臺(tái)上打造的全新A級(jí)轎車。

    新寶來(lái)

      寶來(lái)這款車也有著光榮的過(guò)去,自從引進(jìn)后憑借著扎實(shí)的地盤功底,大眾為其打出了“駕駛者”之車的旗號(hào)。上市后的寶來(lái)不僅贏得了市場(chǎng)的成功,而且大眾的這一概念也取得了成功。曾幾何時(shí),我見到的玩改裝的朋友有近乎三分之一的人都買寶來(lái)來(lái)改,從這一側(cè)面可以看出市場(chǎng)市場(chǎng)對(duì)寶來(lái)的認(rèn)可度是多么的高。

    新寶來(lái)

      中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快,但車市發(fā)展的更快,短短的幾年里思域、速騰、明銳、凱旋、標(biāo)志307、福克斯、馬3等一大批同級(jí)別的車像雨后春筍般都迸發(fā)出來(lái)了,大家一起比模樣、比出身、比價(jià)格、比技術(shù)、比性能,突然感覺寶來(lái)有一種70后和80后比時(shí)尚的感覺了,現(xiàn)在再要強(qiáng)調(diào)你皮實(shí)、操控性好就顯得太牽強(qiáng)了。

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