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  • 最終章!斯巴魯WRX STi Type RA-R發(fā)售

    2018-07-25 17:43:02 作者:謝鵬

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】斯巴魯WRX STI Type RA-R特別版在日本發(fā)售,限量500臺(tái),售賣期間限定為2018年7月19日至12月17日,價(jià)格為462.8萬(wàn)日元起售(約合人民幣28.25萬(wàn)元)。根據(jù)斯巴魯?shù)牧?xí)慣,“TYPE RA”基礎(chǔ)上進(jìn)一步改良,或者說(shuō)極端化的版本,一直以來(lái)就可以說(shuō)是歷代WRX STI的最終版本之一。嗯,之一。

    最終章!斯巴魯WRX STi Type RA-R發(fā)售

      該車是當(dāng)前一代WRX STI(VA)的最終型號(hào),這并不意味著WRX STI就要跟EVO一同奔赴黃泉。恰恰相反,全新SGP平臺(tái)(Subaru Global Platform)誕生的2代WRX和WRX STI已不遠(yuǎn)矣。

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      斯巴魯WRX STI Type RA-R特別版的外觀設(shè)計(jì)比此前的WRX STI S208更加收斂,取消了后者身上夸張的空氣動(dòng)力套件,外觀更忠于標(biāo)準(zhǔn)版WRX STI。

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      與S20X們更強(qiáng)調(diào)日常使用的綜合表現(xiàn)不同,TYPE RA基礎(chǔ)上進(jìn)一步改良的產(chǎn)物,更追尋汽車的本質(zhì)。作為斯巴魯STI部門開(kāi)發(fā)的特別版車型,WRX STI TYPE RA-R以更輕、更快、更愉悅為主題開(kāi)發(fā),力求在汽車最本質(zhì)的前進(jìn)、轉(zhuǎn)向、停止三方面的性能做到極限。

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      WRX STI TYPE RA-R采取多項(xiàng)輕量化措施,相較之普通的日版WRX STI約10kg,相較之各類裝備豐富的S207和S208則輕30kg左右。其避震機(jī)和彈簧則為WRX STI TYPE RA-R專門開(kāi)發(fā),配備的制動(dòng)總成則來(lái)自brembo方面,其中制動(dòng)碟和制動(dòng)皮則為專門的高μ版本。

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      細(xì)節(jié)上,新車增加了帶有導(dǎo)流翼的碳纖維外后視鏡外殼、黑底STI車身標(biāo)識(shí)、車尾STI 30周年紀(jì)念LOGO,同時(shí)換裝了由BBS代工的黑色18英寸輪圈。

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      輪胎更是在日本汽車制造商中首個(gè)原廠配備的米其林PIlot Sport 4S輪胎。具體橡膠配方與米其林后市場(chǎng)發(fā)售的版本亦有所不同,而是米其林方面專門為斯巴魯WRX STI TYPE RA-R調(diào)整過(guò)的版本。

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      值得一提的是,WRX STI標(biāo)志性的大型后擾流板在這款車型上仍不是標(biāo)配項(xiàng)目,官圖中無(wú)擾流板的造型給人一種故作低調(diào)但難掩霸氣的感覺(jué)。當(dāng)然,消費(fèi)者仍可以依照自身喜好選裝S208同款的碳纖維后擾流板,以及前包圍風(fēng)刀、前唇、側(cè)裙等。此外,這款特別版車型的整備質(zhì)量相比標(biāo)準(zhǔn)版WRX STI車型也有10kg的降低。

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      動(dòng)力方面,新車采用的引擎則是和S208相同的具有329PS的最高動(dòng)力輸出的的EJ207型引擎,具備高效率化的中冷器、原廠即使用類似于眾多價(jià)格高昂的改裝用部品的低背壓排氣系統(tǒng),而得益于更輕的車身重量,WRX STI TYPE RA-R擁有了相較之S208而言更好的馬力/重量比,因此具有更高的性能和更直接的駕駛反饋。傳動(dòng)系統(tǒng)則繼續(xù)匹配6速手動(dòng)變速箱和帶有MultI-mode DCCD多模式中央差速器的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)

     

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