第二代GL8新車型申報消息 2.0T發(fā)動機(jī)

大爺還是大爺，體驗新款別克GL8福祉版

不管是在機(jī)場的停車樓，還是五星級酒店的大門口，你幾乎都能看到一款樸實無華的車型——上汽通用別克GL8。

不給對手留機(jī)會 試駕全新一代別克GL8 ES

作為合資MPV市場的領(lǐng)軍人物，GL8 ES迎來了一次升級較大的改款，那么新款的表現(xiàn)能維持它目前的地位嗎？

胖頭魚升級歸來 實拍全新別克GL8 福祉版

別克還在普通版GL8的基礎(chǔ)上推出了福祉版車型，今天就來看看這款GL8福祉版能為我們帶來那些新的改變和亮點。

更懂你的豪華感 實拍全新一代別克GL8 ES

作為國內(nèi)商務(wù)MPV的標(biāo)桿車型，別克GL8在合資MPV細(xì)分市場之中幾乎做到了無可爭議的領(lǐng)先地位。

40萬MPV怎可繞過我？測試別克GL8 Avenir 6座版

時間來到2020年，全新別克GL8 Avenir艾維亞再次進(jìn)入我們視野，此次它向豪華、高端更進(jìn)一步。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。