福特GT Carbon Series官圖 為賽道而生

2015北美車展實拍解析：全新一代福特GT

這是一篇車展期間需要搶先為大家?guī)淼膶嵟慕馕觯阎鹘擒囆偷娜禋v史理清并展現(xiàn)于大家眼前實在是非常難做到的一件事。要是換做其他車型的話，這一遺憾或許甚至稱不上是遺憾，然而今天我們的主角卻是福特GT……

新款福特GT液態(tài)碳纖維版發(fā)布 性能升級

在剛剛開幕的2020芝加哥車展上，新款福特GT液態(tài)碳纖維版正式亮相。作為小改款車型，新車最引人矚目的是其輕質(zhì)化碳纖維車身。

恭喜你獲得了一個購買福特GT的機會

目前彼得森汽車博物館通過RM蘇富比拍賣行新GT的購買權，你可以通過該購買權直接買福特GT。

福特GT Mk II于古德伍德亮相 限量45輛

福特GT Mk II賽道版車型在2019古德伍德速度節(jié)上亮相，該車在普通福特GT的基礎上添加了更為激進的運動套件，從而帶來更出色的空氣動力學表現(xiàn)，并且搭載一臺最大功率為522kW（710PS）的3.5L EcoBoost發(fā)動機，是福特GT的最強版本。據(jù)悉該車將限量打造45臺，售價120萬美元（約824.4萬元人民幣）。

福特GT改裝案例分享 3D打印輪轂亮瞎眼

來自HRE3D+的輪轂每個僅重7公斤，對應的是20英寸的巨型尺寸……相比第一代HRE3D+輪轂，如今這一款已經(jīng)減重了20%，鈦合金材料浪費更是從80%削減至5%。

10萬 20萬 50萬 100萬 1000萬的新能源車有何區(qū)別？

10萬以內(nèi)，買個遮風擋雨的頂；20萬，買個品質(zhì)生活；50萬，買個身份名片；100萬，滿足人對車的所有暢想；到了1000萬買個車的階段，就是登上了百夫長鈦合金卡擁有者的階級門檻。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。