內(nèi)外兼修 東風(fēng)本田INSPIRE競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】20萬是汽車市場(chǎng)的一個(gè)分水嶺，如果你原先僅手握15萬買車，不妨試著多加幾萬預(yù)算，這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)可選擇的車型突然成倍數(shù)增長(zhǎng)。除一些緊湊型車的高配版本外，一線合資品牌中型車/緊湊型SUV、自主品牌中型SUV、豪華品牌緊湊型車也都在20萬左右價(jià)位。而在該價(jià)位挑一款外觀好看、配置豐富且性能良好的中型車無疑最貼合大多數(shù)人的需求，畢竟檔次、空間和駕控感都有了。這時(shí)剛剛上市的東風(fēng)本田INSPIRE映入人們眼簾，它的綜合表現(xiàn)和競(jìng)爭(zhēng)力如何，想必是最近很多人想要了解的問題。

　　東風(fēng)本田INSPIRE很好地詮釋了本田家族最新的設(shè)計(jì)語言。修長(zhǎng)且棱角分明的羽翼式前大燈與帶有橫貫式鍍鉻飾條的中網(wǎng)非常連貫地銜接。前包圍為時(shí)下運(yùn)動(dòng)車款常見的設(shè)計(jì)：線條豐富流暢，導(dǎo)風(fēng)口面積巨大，霧燈邊框輔以鍍鉻飾條裝飾。

　　車身側(cè)面的線條朝靈動(dòng)和流線型方向刻畫。一臺(tái)長(zhǎng)度超過4.9米的大車，卻沒有臃腫笨重的感覺，車身前后比例協(xié)調(diào)，姿態(tài)也很運(yùn)動(dòng)，這體現(xiàn)出了東風(fēng)本田成熟高超的設(shè)計(jì)功底。

　　車尾線條簡(jiǎn)潔飽滿，與前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格相似，同樣是在斯文之中“貫徹落實(shí)”運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

　　畢竟定位偏向運(yùn)動(dòng)，較為光鮮靚麗的配色不可或缺。東風(fēng)本田INSPIRE提供六種車身顏色，分別為雅韻金、月光藍(lán)、珍珠白、彩晶黑、赤霞紅和翡玉黑。

　　內(nèi)裝部分的風(fēng)格比外觀要保守一些，這也是最新的家族式設(shè)計(jì)。本田從不以堆積前衛(wèi)浮夸的元素來吸引眼球，內(nèi)飾講究時(shí)尚與耐看兼顧，至于運(yùn)動(dòng)感，一靠顏色搭配，二靠用料。

　　該車的多媒體系統(tǒng)功能強(qiáng)大，內(nèi)置有高德地圖可提供精準(zhǔn)的導(dǎo)航，標(biāo)配的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)可根據(jù)實(shí)際道路交通狀況推薦行車路線、預(yù)測(cè)到達(dá)時(shí)刻以及提供目的地的各項(xiàng)信息。此外，該車多媒體系統(tǒng)也支持蘋果Carplay、Android Auto手機(jī)互聯(lián)等流行功能。

　　東風(fēng)本田INSPIRE主打18-23萬價(jià)格區(qū)間，燃油版本的動(dòng)力輸出將近200PS馬力，擁有第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的混動(dòng)版綜合最大馬力更是達(dá)到215PS，外加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和同級(jí)較大的車身尺寸，該車款在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性上達(dá)到了良好的平衡。定價(jià)20萬左右，競(jìng)爭(zhēng)力不俗。

　　中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)厲來相當(dāng)激烈，多數(shù)廠商會(huì)在這級(jí)別布局多款產(chǎn)品。但論售價(jià)區(qū)間、風(fēng)格特點(diǎn)、尺寸、針對(duì)的人群等條件與東風(fēng)本田INSPIRE最為近似的車型，要屬豐田凱美瑞和馬自達(dá)阿特茲了。這代凱美瑞比起之前幾代，從外觀到底盤都更加運(yùn)動(dòng)，一下從“商務(wù)大叔”變身“時(shí)尚青年”，而阿特茲上市時(shí)間已四年有余，其20萬價(jià)位日系運(yùn)動(dòng)代表的形象早已深入人心。

　　定價(jià)上豐田凱美瑞最高，其2.0L版本的價(jià)格已與東風(fēng)本田INSPIRE的260TURBO版本重疊，略低于阿特茲2.5L。凱美瑞2.5L版本則與INSPIRE混動(dòng)版價(jià)格重疊，高于阿特茲2.5L。可以看出，INSPIRE與競(jìng)爭(zhēng)車型在售價(jià)相近的情況下，其動(dòng)力配置會(huì)高出一檔。

　　東風(fēng)本田INSPIRE混動(dòng)版擁有最大功率135kW（184PS）、最大扭矩315N·m的電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到了158kW（215PS）。而豐田凱美瑞混動(dòng)版同樣在電動(dòng)機(jī)的加持下也具備160kW（218PS）的綜合最大功率。燃油版方面，東風(fēng)本田這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)大致與對(duì)手的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)持平。

　　混動(dòng)版INSPIRE搭載了本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。如今混動(dòng)車型采用的“阿特金森循環(huán)”是指通過進(jìn)氣門延遲關(guān)閉，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的膨脹比大于壓縮比，產(chǎn)生的效果是熱效率提升，油耗也大幅度降低。

　　該混合動(dòng)力系統(tǒng)提供了三種驅(qū)動(dòng)模式，分別為純電模式、混動(dòng)行駛模式（發(fā)動(dòng)機(jī)給發(fā)電機(jī)供電）和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)。車輛行駛時(shí)自動(dòng)在純電模式、混動(dòng)行駛模式和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式之間切換，各個(gè)模式切換極其平順自然，并不容易察覺，由此帶來了非常流暢輕松的駕駛體驗(yàn)。

　　凱美瑞與阿特茲2.0L的動(dòng)力輸出在同排量引擎里已屬優(yōu)秀，不過畢竟是驅(qū)動(dòng)車長(zhǎng)超4米8的中型車，雖說日常使用足夠充沛，但偶爾要“小激情”會(huì)稍顯力不從心。2.5L版本的動(dòng)力則足夠滿足絕大多數(shù)人的需求。

　　變速箱方面三款車型可謂各有所長(zhǎng)，東風(fēng)本田INSPIRE采用CVT和E-CVT變速箱，注重駕駛的順暢程度和平順性。阿特茲的6AT則最偏向運(yùn)動(dòng)，邏輯清晰，降擋迅速。

　　與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，東風(fēng)本田INSPIRE的底盤整體感和車身緊致感是其優(yōu)勢(shì)所在。其混動(dòng)版本具有比絕大多數(shù)傳統(tǒng)燃油車更直接快速的動(dòng)力響應(yīng)，能時(shí)刻保持充足動(dòng)力儲(chǔ)備，行駛時(shí)良好的靜謐性也令乘坐十分舒適。這是一臺(tái)外觀年輕時(shí)尚，但性格不激進(jìn)，容易掌控駕馭的車。

　　三款車型的尺寸近乎一致，車身長(zhǎng)度均在4米9左右，軸距均超過了2米8，這在中型車?yán)镆褜儆?ldquo;大塊頭”級(jí)別。

　　該價(jià)位中型車除了要應(yīng)對(duì)日常通勤，往往還要承擔(dān)節(jié)假日全家出行和商務(wù)出行任務(wù)，因此空間表現(xiàn)格外重要。這三款車型空間表現(xiàn)均在同級(jí)中排行靠前，舒適和充裕程度甚至與一部分中大型車相近。

　　三款車型的入門版均配有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、前排雙安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)、LED車燈、日行燈等安全必備或是實(shí)用性強(qiáng)的配置。

　　相對(duì)而言，東風(fēng)本田INSPIRE在科技配置上更為豐富，例如主動(dòng)進(jìn)氣格柵、中控屏幕和藍(lán)牙/車載電話、駕駛模式均為另外兩車沒有的配置。配有可變轉(zhuǎn)向比也是一大亮點(diǎn)，能讓整車操控更為靈活便捷。輪胎的配置INSPIRE也是三者之中最運(yùn)動(dòng)的。

　　來到頂配車型，三款車型的配置豐富程度到這里均已足夠令人眼花繚亂。無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、自適應(yīng)巡航、倒車影像、HUD抬頭顯示、全LED大燈、車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)、并線輔助、主動(dòng)安全系統(tǒng)等先進(jìn)配置在三車身上均能找到。

　　東風(fēng)本田INSPIRE依舊是配置最全面的，除另外兩車全系均無配備的可變轉(zhuǎn)向比外，還擁有遠(yuǎn)程啟動(dòng)、可調(diào)節(jié)減振軟硬的可變懸掛、后備箱感應(yīng)開啟、轉(zhuǎn)向輔助燈和疲勞駕駛提示。豐田凱美瑞注重車內(nèi)的人性化配置，配有如后座電動(dòng)調(diào)節(jié)、后座靠背調(diào)節(jié)、后排獨(dú)立空調(diào)等配置。

　　目前國(guó)內(nèi)的中型車市場(chǎng)如日中天，東風(fēng)本田INSPIRE的到來其實(shí)并沒有產(chǎn)生特別大的轟動(dòng)，但只要仔細(xì)地去了解該車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的綜合品質(zhì)在同級(jí)別中定是屬于上乘。這款車型充滿運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息的外表并未夾雜著輕浮、過激的元素，因此各個(gè)年齡段的人都可放心駕馭。另外，其配置和空間相比20萬價(jià)位車型具有較明顯的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力系統(tǒng)則技術(shù)先進(jìn)，很好地平衡了性能、駕駛感與經(jīng)濟(jì)性，整車可謂“內(nèi)外兼修”。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力十足的它，你是否心動(dòng)呢？（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）