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  • 寶馬將于日內(nèi)瓦車展推三款插電混動(dòng)車型

    2019-02-20 16:42:36 作者:吳昱初

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)外媒報(bào)道,寶馬將在今年的日內(nèi)瓦車展推出至少三款插電式混合動(dòng)力車型,這其中包括寶馬330e iPerformance、寶馬X5 xDrive45e iPerformance和寶馬745e iPerformance。

    330e iPerformance

      此前寶馬官方已發(fā)布了新一代寶馬3系(代號(hào)G20)插電式混合版車型——330e的官圖,新車將于今年7月正式上市,搭載一塊載容量為12kW·h的動(dòng)力電池,純電狀態(tài)下續(xù)航里程為60公里,同時(shí)最高車速可達(dá)140km/h。

    全新寶馬3系插混版官圖

      新一代寶馬3系此前已于2018巴黎車展正式亮相,其燃油版本將于3月在海外正式上市。相比燃油版,插電混動(dòng)版330e在外形和內(nèi)飾造型上均保持一致,顯著的差別只在于左前翼子板加入了插混車型必備的充電借口。

    全新寶馬3系插混版官圖

    全新寶馬3系插混版官圖

      330e的動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW(184PS),驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率80kW(109PS),動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)184kW(251PS),峰值扭矩420N·m,匹配采埃孚8速手自一體變速箱。寶馬還為該車提供名為XtraBoost的超增壓模式,該模式在Sport駕駛模式下介入,可短暫提升進(jìn)氣量和渦輪增壓器增壓值,將系統(tǒng)最大功率提升至215kW(292PS),讓瞬間的沖刺感更為強(qiáng)烈,也讓車輛可在6s便完成0-100km/h加速。

    全新寶馬3系插混版官圖

    全新寶馬3系插混版官圖

      現(xiàn)款寶馬3系插電混動(dòng)版車型的動(dòng)力電池容量為7.6kW·h,而G20 3系混動(dòng)版的電池容量提升至12kW·h,純電狀態(tài)下續(xù)航里程為60km,電池組隱藏于后座椅下方。此外,該車的官方百公里綜合油耗僅為1.7L。

    寶馬X5 xDrive45e iPerformance

      寶馬X5 xDrive45e iPerformance外形與現(xiàn)款寶馬X5一致,裝配寶馬最新的連體式雙腎進(jìn)氣格柵與勺子型LED日行燈。官圖中的寶馬X5 xDrive45e的前包圍樣式與普通版X5有所不同,三段式網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)可將大量新鮮空氣導(dǎo)入引擎艙和剎車,起到散熱作用之余其顯現(xiàn)出來(lái)的效果也非常運(yùn)動(dòng)。電池的充電口和3系插混版一致也被布置于左前翼子板。

    寶馬將于日內(nèi)瓦車展推三款插電混動(dòng)車型

      預(yù)計(jì)寶馬X5 xDrive45e的內(nèi)飾與燃油版寶馬X5相同,將采用12.3英寸雙液晶屏設(shè)定,配有i-Drive 7.0系統(tǒng)、“水晶”電子擋把等配置。動(dòng)力上新車將搭載由3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率290kW(394PS),官方0-100km/h加速5.6s。純電模式下,其NEDC續(xù)航里程為80km。

    寶馬745e iPerformance

      寶馬745e iPerformance將推出三個(gè)版本,分別為標(biāo)軸兩驅(qū)版745e、長(zhǎng)軸兩驅(qū)版745e和長(zhǎng)軸四驅(qū)版745Le xDrive。動(dòng)力系統(tǒng)由最大功率210kW(286PS)的直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大功率83kW(113Ps)的電動(dòng)機(jī),三個(gè)版本的動(dòng)力電池容量均為12kW·h。3.7kW的慢充時(shí),充滿電需4.4小時(shí)。

    寶馬將于日內(nèi)瓦車展推三款插電混動(dòng)車型

      據(jù)官方公布的信息,寶馬745e的0-100km/h加速時(shí)間為5.2s,純電模式下NEDC續(xù)航里程58km;寶馬745Le官方百公里加速時(shí)間為5.3s,NEDC標(biāo)準(zhǔn)下該車最大純電續(xù)航里程為55km;寶馬745Le xDrive的官方0-100km/h加速時(shí)間則為5.1秒,純電模式下NEDC續(xù)航里程54km。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)

     

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