<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 新款奔馳E級(jí)上市 售價(jià)43.58-62.98萬元

    2019-03-13 17:59:04 作者:吳昱初

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,我們從北京奔馳的官網(wǎng)獲悉,新款奔馳E級(jí)正式上市,售價(jià)區(qū)間依舊為43.58-62.98萬元。新車最大的變化在于換裝了全新的動(dòng)力總成,推出E260L、E300L和E350L三種動(dòng)力配置車型,分別搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)、2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T+48V輕混系統(tǒng),全系滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

    2019款北京奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版 指導(dǎo)售價(jià)
    車型售價(jià)(萬元)
    E260L43.58
    E260L 運(yùn)動(dòng)型43.58
    E260L 4MATIC45.80
    E260L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC45.80
    E300L 時(shí)尚型47.58
    E300L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型47.58
    E300L 豪華型50.28
    E300L 運(yùn)動(dòng)豪華型50.28
    E350L 4MATIC62.98
    E350L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC62.98


    圖為2019款(改款前)奔馳E級(jí)

      新款奔馳E級(jí)的外觀內(nèi)飾與此前在售的2019款(改款前)車型一致,變化在于動(dòng)力系統(tǒng)的大幅調(diào)整和配置的微調(diào)。此前的E200L車型更名為E260L,代號(hào)M274的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)被1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混動(dòng)系統(tǒng)取代,該1.5T引擎最大功率135kW(184PS),啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)最大功率和峰值扭矩或分別為10kW(14PS)和160N·m,依舊匹配9速手自一體變速箱。該車官方0-100km/h加速時(shí)間為8.7s(后驅(qū)版)/9s(四驅(qū)版)。賬面上看加速表現(xiàn)并未超過原先的E200L車型(甚至稍有下降),但燃油經(jīng)濟(jì)性將有些許提升。


    圖為2019款(改款前)奔馳E級(jí)

      新款E300L并未更名,但換裝了代號(hào)M264的2.0T高功率引擎,最大功率190kW(258PS),峰值扭矩370N·m,在9速手自一體變速箱的幫助下,其0-100km/h加速時(shí)間6.6s,比2019款E300L快0.3s。


    2019款(改款前)奔馳E級(jí)內(nèi)飾

      E320L 4MATIC更名為E350L 4MATIC,動(dòng)力系統(tǒng)換裝了與奔馳CLS 350 4MATIC同款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kW(299PS),峰值扭矩為400N·m,啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)的最大功率16kW(22PS),同樣匹配9速手自一體變速箱,官方“01”加速時(shí)間6.1s,比此前的E320L車型慢0.4s。

    新款奔馳E級(jí)動(dòng)力配置
    舊款車型新款車型舊款車型動(dòng)力配置新款車型動(dòng)力配置
    E200LE260L2.0T低功率+9AT(184PS)1.5T+48V輕混+9AT(184PS)
    E300LE300L2.0T高功率+9AT(245PS)2.0T高功率+9AT(258PS)
    E320LE350L3.0T+9AT(272PS)2.0T+48V輕混+9AT(299PS)

      配置方面新款奔馳E級(jí)做了小幅度調(diào)整,其全系將低胎壓報(bào)警升級(jí)為胎壓監(jiān)測(cè),E260 L/E300L車型取消了缺氣保用輪胎(防爆胎),E300L豪華型/運(yùn)動(dòng)豪華型增配了Burmester品牌環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)

     

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多

      明智之選 新款奔馳E級(jí)VS奧迪A6LVS寶馬5系

      這三臺(tái)車在豪華C級(jí)車的江湖中明爭(zhēng)暗斗夠久了,我們這一次直接一點(diǎn),將它們一一對(duì)比。

      我?guī)湍阍嚾卤捡YE300L 打造豪華標(biāo)桿

      如何定義豪華車標(biāo)準(zhǔn),每個(gè)品牌會(huì)有自己獨(dú)到的見解。作為豪華車型不得不提及的奔馳,它所承托的是對(duì)豪華品牌最基礎(chǔ)的定義。

      中大型豪華轎車典范 試駕全新奔馳E300L

      奔馳E級(jí)一直有“小號(hào)S級(jí)”之稱,家族“老大哥”S級(jí)在D級(jí)車中的分量不言而喻,可見奔馳E級(jí)在中型豪華車市場(chǎng)里的地位。

      打破固有觀念 梅賽德斯-奔馳新款E級(jí)解析

      奔馳云發(fā)布中期改款E級(jí),其有了更加豐富的配置和全新的外觀設(shè)計(jì),這無疑更符合當(dāng)下市場(chǎng)和消費(fèi)者的胃口。

      豪門對(duì)決 奧迪A6L 55TFSIe對(duì)奔馳E300eL

      奧迪A6L 55TFSIe和奔馳E300eL都在廣州車展上亮相了,我們一起來看看這倆最新豪華插混轎車中,究竟誰的綜合表現(xiàn)更好!

      資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

      號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

      特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

      不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

      百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

      1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

      場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

      之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

      時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日韩中文字幕第二页 | 偷拍精品视频一区二区三区 | 性欲福利视频网网站 | 日韩一区二区三区在线观看 | 一区二区三区在线播放 | 日本最新一区二区三区在线 |