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  • 2019上海車展:領(lǐng)克02 PHEV首發(fā)

    2019-04-14 16:26:44 作者:吳昱初

      【太平洋汽車網(wǎng) 2019上海車展】本次車展上,領(lǐng)克02 PHEV正式亮相,該車為領(lǐng)克02插電式混動(dòng)版,搭載1.5T+電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),與領(lǐng)克01 PHEV相同。

    2019上海車展:領(lǐng)克02 PHEV首發(fā)(備稿)

      領(lǐng)克02 PHEV的外觀造型和燃油版領(lǐng)克02基本一樣,兩者最明顯的區(qū)別在于這款車會(huì)在左側(cè)翼子板上增加一個(gè)充電口。尾部方面多加了一個(gè)“PHEV”的字標(biāo),表明其新能源型的身份。

    2019上海車展:領(lǐng)克02 PHEV首發(fā)(備稿)

      分體式的前大燈組是領(lǐng)克車型標(biāo)志性的設(shè)計(jì),搭配黑色進(jìn)氣格柵與下方三段式前包圍,整副前臉?lè)浅e致,頗具侵略性。

    2019上海車展:領(lǐng)克02 PHEV首發(fā)(備稿)

      車身側(cè)面是當(dāng)下流行的轎跑SUV樣貌,比傳統(tǒng)SUV車款低矮舒展許多,D柱傾斜角度很大,從輪眉與輪胎的間距也可能清晰地看出其懸掛高度較一般SUV低了不少。這些都是偏向運(yùn)動(dòng)化的設(shè)定,雖說(shuō)通過(guò)性不如傳統(tǒng)SUV,但視覺(jué)上的運(yùn)動(dòng)感以及公路操控性都要會(huì)因此變得更好。

    2019上海車展:領(lǐng)克02 PHEV首發(fā)(備稿)

      上揚(yáng)的腰線、靈動(dòng)且充滿力量感的大尺寸輪轂、包裹著黑色塑料材質(zhì)的輪眉、黑色車頂....不單是造型輪廓,領(lǐng)克02 PHEV細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)也都對(duì)應(yīng)著年輕運(yùn)動(dòng)。據(jù)了解,領(lǐng)克02 PHEV會(huì)提供多種車身顏色搭配。

    2019上海車展:領(lǐng)克02 PHEV首發(fā)(備稿)

      車尾顯得非常飽滿,尾燈組近似“L”型,內(nèi)部光源相當(dāng)復(fù)雜,帶有車標(biāo)的黑色飾板與左右尾燈相連,以此提升視覺(jué)整體感。雙邊單出的排氣與中間的擴(kuò)散器非常“唬人”,也是當(dāng)前年輕一族普遍喜好的設(shè)定。

    2019上海車展:領(lǐng)克02 PHEV首發(fā)(備稿)

    2019上海車展:領(lǐng)克02 PHEV首發(fā)(備稿)

      內(nèi)裝部分領(lǐng)克02采用家族式設(shè)計(jì),整體風(fēng)格略帶“北歐氣息”。中控臺(tái)明顯朝駕駛員傾斜是運(yùn)動(dòng)型車歷來(lái)常用的設(shè)計(jì)。中控上方采用搪塑材質(zhì),下方則為PU皮質(zhì),觸感不錯(cuò)。


    燃油版領(lǐng)克02內(nèi)飾

      中控屏幕為10.2英寸,系統(tǒng)基于安卓系統(tǒng)開(kāi)發(fā),除了空調(diào)以及音量控制依舊保留了機(jī)械操作之外,車內(nèi)多數(shù)功能操作都是要通過(guò)中控屏幕去控制。下方電子擋把小巧精致,讓人不禁想要把玩一番。

      領(lǐng)克02的動(dòng)力與領(lǐng)克01相同。領(lǐng)克02 PHEV搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW(179PS)。而動(dòng)力電池為浙江衡遠(yuǎn)新能源科技有限公司研發(fā)的鎳鈷錳三鋰離子電池,官方宣稱該車的油耗僅為1.7L/100km。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)

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