<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達混動版首發

    2019-04-18 00:53:31 作者:暴龍哥

      【太平洋汽車網 新車頻道豐田第四代漢蘭達在2019紐約車展全球首發,新車基于TNGA-K平臺打造,提供2.5L混動和3.5L V6兩種動力可選。V6動力的新漢蘭達將會在2019年12月開始在北美交付,而2.5L混動車型則要等到2020年。中國地區的話,可以試試在2021年春季去廣汽豐田4S店問問可以訂車了沒。


    漢蘭達2.5L混動

      相比TNGA架構其它車型翻天覆地的變化來說,蘭達的換代倒還是維持了梧的大漢之風。但也為了配合豐田家族的設計語言,漢蘭達還是玩起了精致,例如全新設計犀利的大燈造型,前臉六邊形進氣格柵為橫條波紋造型,格柵頂部有一條鍍鉻飾條。這么一裝扮,似乎就遠離了以往糙漢子的感覺。但引擎蓋上的線條告訴大家,漢蘭達還是個有肌肉的大塊頭。

    2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達首發

    2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達首發

      車身側面變化不大,依舊威武雄壯。黑色的A柱設計讓整體側面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手,車門底部也有一條折線裝飾。具體尺寸變化未知,但歷代漢蘭達的空間都是令人滿意的,相信換代后不會丟失這項核心賣點。

    2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達首發

    2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達首發

      尾燈沒有采用設計感特別強烈的貫穿式LED等,而是保守地用細長的尾燈組設計與前大燈有所呼應。遠離糙漢子的路還是要一步步走。據悉,新車高配可配備20英寸輪圈,并有8種車身顏色可以選擇。新車相比現款還增長了60mm。

    2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達首發

    2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達首發

      座艙內部,新一代漢蘭達在現款車型的造型布局上大刀闊斧地改良,有了更粗狂又不失設計感的鍍鉻飾條,也有從8英寸/12.3英寸的中控屏幕可選。唯一遺憾的是,副駕手套箱上面與中控屏幕下方的置物槽不再連通,可能豐田是不想兩個置物槽的東西滾來滾去,所以做了隔斷。

    2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達首發

    2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達首發

      Toyota Safety Sense+安全系統當然不會缺席,包括了進一步升級的車道偏離、全速下的適應巡航、前碰撞預警以及AEB、行人監測等配置。其還進一步加入車道標識識別、自適應巡航等功能。由JBL提供的1200W音響也將帶來更好的駕乘體驗。此外,像坡道輔助、陡坡緩降、牽引控制、自動大燈、車內氛圍燈、抬頭顯示、第二排座椅加熱等配置,該車也具有。

    2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達首發

      在北美,新漢蘭達依舊有7座和8座可選,第二排提供兩座和三座兩種不同的組合,并具備三區自動空調。空間方面,該車第三排立起后,還能擁有456L的空間,第三排放倒后擁有1150L的空間。

    2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達首發

    2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達首發

    新一代漢蘭達動力
     發動機最大功率峰值扭矩變速箱
    3.5L V6217kW(295PS) 368N·m8AT
    2.5L  
    176kW(240PS)
    -- E-CVT
     雙電動機-- 

      美版第四代漢蘭達提供3.5L V6自然吸氣引擎和2.5L混動可選,兩款動力都提供兩驅/四驅可選。2.5L混動車型的電池組安放在后座下放,不會影響后備廂的空間,駕駛模式則有NORMAL、ECO和SPORT可選。(圖/文:太平洋汽車網 謝鵬;漢蘭達混動圖片來自motor1)

     

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多

      擁有專屬中網格柵 實拍漢蘭達尊貴版

      尊貴版是目前在售漢蘭達次頂配車型,廠家為這款車型提供一個專屬前臉,那么它其他表現如何?值得購買嗎?

      2019成都車展:途觀L七座版對比漢蘭達騎士版

      【太平洋汽車網 2019成都車展】說起中型SUV的標桿車型,相信大家腦海里一定會出現漢蘭達這貨。的確,自2009年國產以來漢蘭達在國內經歷了10個年頭熱度依舊。不過近來的對手也越來越強,上汽大眾途觀L的實力也不容小覷,雖然國產途觀L一直都僅提供5座版,不過這次成都車展途觀L更是針對國內消費者進行了一次升級,推出2款七座版車型。那么日系小哥哥pk德系大佬,會擦出怎樣的火花,下面我們來靜態體驗一下。

      來點個性化元素 實拍廣汽豐田漢蘭達騎士版

      漢蘭達可以說是國內人氣較旺的SUV車型,不僅粉絲眾多,而且不少新出的SUV車型都以漢蘭達作為標桿競品車型。不過漢蘭達也并不是十全十美,有些人會覺得它缺少一些個性元素,整體來說還是顯得中規中矩。最近漢蘭達新推出了一款特別款車型,名字叫騎士版,它的造型風格相比其它車型有了很大的不同,那么這款特別版車型能吸引到消費者嗎?

      行無界限的稻城之旅 試駕廣汽豐田漢蘭達

      作為一款定位城市SUV的大家伙,自2009年國產以來漢蘭達在國內已經經歷了10個年頭,擁有更高視野、更強通過性以及轎車般舒適性的它在國內一直是呈現一個火爆的狀態,可以說是中型SUV級別里的標桿存在。這一次借著廣汽豐田邀請的機會,我們把這一臺城市SUV拉到傳說中最后的香格里拉,位于四川的稻城縣,在這里體驗一番。

      大塊頭間的斗爭 第四代勝達對比漢蘭達

      在中型SUV市場,有一個標桿一直存在,你可以不買它,但它很難不出現在你的候選清單里頭,它就是廣汽豐田漢蘭達。而如今,挑戰的對手越來越強,前不久也有一臺產品力很強的中型SUV上市,它有著不輸于漢蘭達的尺寸、更強的配置、更強的動力,它就是來自北京現代的第四代勝達。

      資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析

      號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

      特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

      不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

      百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

      1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

      場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

      之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

      時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲熟女少妇一区二区三区视频 | 亚洲第一网站a√在线观看 午夜福利网站你懂得 | 亚洲性爱AV免费在线播放 | 最新国产精品精品在线看 | 久久精品视频777 | 最新国产99热这里只有精品 |