全新寶馬M8上市 V8 M POWER/3.2秒破百
【太平洋汽車網(wǎng) 2019成都車展】新一代寶馬M8在9月4日成都車展前夕上市。此前官方已經(jīng)公布了新車預(yù)售價(jià)為210-230萬(wàn)。進(jìn)口國(guó)內(nèi)售賣的M8僅有雙門版(F92)，海外的M8敞篷版(F91)沒有引進(jìn)。M8的動(dòng)力來自4.4升V8雙渦輪增壓引擎，其中M8雷霆版硬頂車型0-100km/h加速時(shí)間為3.2秒。
| 寶馬M8 | |
| 車型 | 預(yù)售價(jià)（萬(wàn)元） |
| M8 Coupe | 210.00 |
| M8 Coupe雷霆版 | 230.00 |
從外觀上看，寶馬M8基于M850i打造，并換裝了更為激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)套件，比如進(jìn)氣面積更大的前保險(xiǎn)杠以及如后視鏡、翼子板標(biāo)識(shí)、后擴(kuò)散器、擾流板、車頂（這個(gè)硬頂才有）等隨處可見的碳纖維材質(zhì)部件。
寶馬M8雷霆版配備了20英寸雙色M輪轂，采用雙邊四出排氣布局，更具戰(zhàn)斗氣息。車身尺寸方面，M8長(zhǎng)寬高分別為4867/1907/1362mm，軸距為2827mm。至于敞篷版車型，其軟頂可在15秒內(nèi)完成開啟/關(guān)閉動(dòng)作，并且可以在行駛過程中進(jìn)行。
內(nèi)飾方面基本保持了M850i的樣式，僅在配色方案上作出調(diào)整，換裝了雙色真皮M運(yùn)動(dòng)座椅、M運(yùn)動(dòng)方向盤、駕駛模式切換按鈕、紅色一鍵啟動(dòng)按鈕，中控系統(tǒng)也進(jìn)行了M主題化改造，水晶擋把也更換為帶有M標(biāo)識(shí)的皮質(zhì)擋把，將運(yùn)動(dòng)與豪華完美相融。配置方面，M8配備自適應(yīng)大燈、車內(nèi)氛圍燈、16揚(yáng)聲器寶華韋健鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)等豪華配置。
M8配備了自適應(yīng)懸架、M Servotronic轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，擁有多種駕駛模式可選，配備帶閥門控制的排氣系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)方面，M8標(biāo)配六活塞卡鉗的15.5英寸前剎車盤，還可選裝15.75英寸的碳陶瓷剎車系統(tǒng)。
| 寶馬8系動(dòng)力 | |||
| 車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 | 變速箱 |
| 840i | 3.0T L6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 249kW（339PS） | 8AT |
| 840d | 3.0T L6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | 235kW（320PS） | |
| M850i | 4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 390kW（530PS） | |
| M8 | 4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 441kW（600PS） | |
| M8雷霆版 | 460kW（625PS） | ||
動(dòng)力方面，寶馬M8搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雷霆版車型最大功率460kW（625PS），標(biāo)準(zhǔn)版車型最大功率441kW（600PS），匹配8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱，配備可實(shí)現(xiàn)后驅(qū)的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，雷霆版硬頂百公里加速時(shí)間3.2秒，軟頂版則為3.3秒，標(biāo)準(zhǔn)版車型則在此基礎(chǔ)上分別加0.1秒。另外，M8的極速限制在250km/h，選裝M Driver套裝即可解鎖至306km/h的極速。（文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）
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