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  • 華晨寶馬iX3不賣美國 特斯拉笑了

    2020-03-10 15:23:57 作者:楊高宇

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】海外媒體報(bào)道,寶馬官方確認(rèn)短期內(nèi)寶馬iX3將不會(huì)投放于美國市場(chǎng)。這或許是寶馬iX3在美國市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足所致。

    華晨寶馬iX3不賣美國 恐遭特斯拉圍剿?
    寶馬iX3概念車

      據(jù)官方公布的信息,寶馬iX3采用后置電機(jī)的設(shè)定,該電機(jī)最大功率210kW(285PS),峰值扭矩400N·m。該車搭載了容量為74kWh的電池組,在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下,能提供440km的續(xù)航里程。未來寶馬iX3將由華晨寶馬進(jìn)行投產(chǎn)。


    特斯拉Model Y

      那為什么寶馬iX3在美國市場(chǎng)會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力不足?如果未來寶馬iX3進(jìn)入美國市場(chǎng),其直接對(duì)手將會(huì)是特斯拉Model Y以及福特Mustang Mach-E。而Model Y的性能版車型以及Mustang Mach-E在EPA標(biāo)準(zhǔn)下分別擁有507km以及483km的續(xù)航里程,或許這一數(shù)值看上去與iX3的WLTP續(xù)航里程差不多,但是EPA標(biāo)準(zhǔn)相比起WLTP標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛不少,加上iX3基于燃油車而來的屬性,讓其競(jìng)爭(zhēng)力捉襟見肘。無獨(dú)有偶的是,奔馳對(duì)EQC同樣做出了延期投放美國市場(chǎng)的決定。據(jù)官方說法,該公司希望先滿足歐洲對(duì)電動(dòng)車的需求,并希望給美國消費(fèi)者更長(zhǎng)的時(shí)間,以建立電動(dòng)汽車的接受度。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)

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