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  • 全方位升級 全新奧迪Q7競爭力分析

    2020-07-24 18:46:25 作者:秦子鈞

     
    內飾解讀:配置提升 細節考究

      說到奧迪的內飾,在大多數人的心目中那就是科技、簡潔和人性化的代名詞。這次全新奧迪Q7也延續了這個特點,在最新家族化設計語言的基礎上,將車內的科技配置和用料都做出了升級,一眼看上去非常端莊、和諧。

      此次全新奧迪Q7采用了12.3英寸的全液晶儀表盤,支持三種顯示風格,并且在導航顯示中增加了3D效果。除此以外,豐富的顯示內容可以為駕駛者提供更為全面細致的車輛信息。這樣的設計方便駕駛者在行駛中觀察車輛信息,且操作便捷的按鍵設計也讓駕駛者能很快上手。

      除了12.3英寸的全液晶儀表盤外,全新奧迪Q7還使用了10.1英寸的上方中控觸摸顯示屏和8.6英寸的下方中央觸摸顯示屏,這樣便形成了奧迪最新的“三屏聯動”的設計語言,營造出了全智能觸控的人機交互體驗。

      中控臺上的兩塊高清觸摸屏幾乎可以操作車輛的所有功能,上方10.1英寸的屏幕內置了全新的MMI智能車機系統,下方8.6英寸的顯示屏可以控制和管理加熱/通風、空調系統、和文字手寫輸入等功能;全新奧迪Q7配備四區空調系統,可以讓車內的每一位乘客都擁有屬于自己的舒適溫度。

      全新升級后的MMI系統放棄了之前的旋鈕操作,該系統現在支持聲音和觸控操作,并且支持個性化布局和拖拽,為體驗者帶來了猶如智能手機一樣暢快、自由的操作感受。MMI系統還支持智能語音助手,可以讓駕駛員保證專心駕駛的同時完成操作,進一步提升車輛行駛安全性。

      除此以外,全新車機在運行速度上比上一代MMI系統提升了不少!幾乎不會出現卡滯的情況,大大提升了車內人員的體驗度。而且這套系統的拓展性極強,用戶還可以將各類App小程序裝進你的愛車里,方便日常使用。

      值得一提的是,全新奧迪Q7在車內細節處下足了心思,無論是座椅的舒適性還是包裹性都很人性化。而且車內大量使用了黑色鋼琴烤漆的裝飾板,一定程度提升了車內的豪華感。全新奧迪Q7的內飾用料很考究,并且擁有多種真皮材質的選配方案,無論是NAPPA真皮材質,亦或是Valcona真皮材質,都可以通過個性化的方式進行選擇搭配;配合全新設計的多向可調座椅和前排座椅通風按摩,給家人更為舒適的乘坐體驗。

      和全家人出行,安全比任何事情都重要!全新奧迪Q7搭載了多項駕駛輔助系統,其中奧迪預安全系統通過遍布全車的多目與短波雷達系統,能夠為車輛提供更全面的主動安全功能。

     
    動力解讀:48V輕混加持 quattro全時四驅系統保障

      上面聊了這么多,接下來我們來看一看全新奧迪Q7的動力總成部分。全新奧迪Q7提供了2.0T(45TFSI)和3.0T(55TFSI)兩款發動機供客戶選擇,其中45TFSI車型使用了直列四缸2.0T渦輪增壓發動機,最大功率180kW(245PS),最大扭矩為370N•m,0-100km/h的加速成績為7.1秒。而55TFSI車型則使用了V型六缸3.0T渦輪增壓發動機,最大功率250kW(340PS),最大扭矩為500N•m,0-100km/h的加速成績為5.9秒。全系車型均搭載了8速手自一體變速箱以及quattro全時四驅系統,同時帶有全輪轉向技術。

      得益于48V輕混系統的加持,可調節的自適應空氣懸掛使得全新奧迪Q7在穩定性和操控性上有了很大提升。這樣一來,車輛在不同路況下都能擁有出色的舒適性,從而給予家人更為舒適的乘駕體驗。

    全新奧迪Q7動力系統
     尾標/參數45 TFSI 55 TFSI
    發動機形式L4 2.0TV6 3.0T
     最大功率180kW(245PS) 250kW(340PS)
    最大扭矩 370N•m 500N•m

      全新奧迪Q7全系標配了48V輕混系統,該系統由履帶式交流發電機啟動器(BAS)來驅動一個48V主電氣系統,并且使用鋰離子蓄電池來存儲電能,車輛在制動時,回收功率最高可達12kW。當駕駛者在55-160km/h的車速區間內松開油門時,48V輕混系統便可關閉發動機,用慣性來滑行40秒。下次再加速的時候,BAS系統便會迅速啟動發動機來正常行駛,這套48V輕混系統將極大程度提升駕駛時的舒適感受。

      帶著家人來一次說走就走的叢林探險,更不懼道路的崎嶇蜿蜒。眾所周知,奧迪的quattro全時四驅系統在業內都是很出名的。相比競品車型,quattro全時四驅系統配備機械扭矩限滑差速器,此舉可有效提升車輛越野性能以及可靠性。假如你帶著全家走在一段非鋪裝路面上,我相信任何人都不希望車里的家人“坐立不安”和“搖搖晃晃”,全新奧迪Q7出色的越野性能和穩定性會讓車內任何一個人感覺“如履平地”。

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