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  • 2020北京車展上市新車匯總 都是特別驚喜?

    2020-09-27 04:14:20 作者:廖煒凱

    江淮思皓X8

    定位:中型SUV

    售價區間:8.98-13.58萬元

    車型亮點:提供5座/6座/7座可選,軸距達到2810mm,搭載智能網聯+L2輔助駕駛

      在2020北京車展上,思皓X8正式上市,新車共推出8款車型,售價為8.98-13.58萬元。新車定位中型SUV,采用了家族最新的設計語言,并搭載1.5T發動機

    思皓X8 指導售價
     車型官方指導價(萬元)  6座優享價(萬元)
     

     

     1.5TGDI+6MT

    舒適版8.988.38 
    全景豪華版9.789.18 
    豪華智聯版10.089.48
    1.5TGDI+6DCT舒適版9.68 9.08 
    全景豪華版10.48 

    9.88

    豪華智聯版10.7810.18
    尊貴智聯版11.58 10.98
    旗艦智聯版13.5812.98

    2020北京車展:思皓X8售8.38-12.98萬元

    2020北京車展:思皓X8售8.38-12.98萬元

      外觀上,思皓X8采用了江淮最新的家族式設計,前臉上“直瀑式”立體格柵,極具張力。引擎蓋上的棱線,日間行車燈弧線,以及前大燈和進氣口等元素的輪廓線,在格柵中心形成聚集的視覺效果;而兩側LED日間行車燈與大燈分體布置。

    2020北京車展探館:思皓X8

      側面上,新車一條鋒銳的腰線橫貫其間,凌厲起伏的車身線從車頭一直延伸到車尾,在尾部形成擾流尾翼,而“鯊魚鰭”窗線設計,造型時尚,有效地保障了后排側方視野。

    2020北京車展探館:思皓X8

      尾部造型同樣可圈可點,整體棱角分明;貫穿式尾燈,造型律動,同時拉寬橫向視覺效果。尾翼上設計了高位剎車燈,有助于提高行車安全。車身尺寸上,新車的長寬高分別為4815/1870/1758mm,軸距為2830mm。

      動力方面,新車搭載1.5TGDI缸內直噴發動機,最大功率184PS,傳動系統或匹配6速手動/6速雙離合變速箱

    一汽奔騰E01

    定位:純電動中型SUV

    售價區間:19.68-22.88萬元

    車型亮點:奔騰家族式設計,配備虛擬人物語音助手,NEDC綜合續航450km

      在2020北京車展上,奔騰E01正式上市,新車共推5款車型,官方指導售價19.68-22.88萬元。新車是基于FME平臺打造的首款純電動SUV,將在今年下半年正式上市;明年,還將發布代號為“NAT”的純電動車型。奔騰FME平臺可實現從A0到B級車型擴展,續航里程可達500公里以上。

    奔騰E01官方指導售價
     車型 售價(萬元)
     引力波型19.68 
     量子波型 20.68
    空間曲率型 21.88 
    量子波型定制版 21.58 
    空間曲率型 定制版  22.88
      注:數據來源制表: 太平洋汽車網  

    2020北京車展:奔騰E01售19.68-22.88萬元

    2020北京車展:奔騰E01正式亮相

      外觀方面,奔騰E01應用官方名為“光影魅學”的設計理念,造型上基本還原了概念車的設計語言,封閉式的進氣格柵符合其新能源身份的定位。前臉采用獨創的交互式數碼雨滴格柵,在不同使用場景下,可產生不同的燈光“呼吸”效果,充滿律動變化;搭載名為量子律動的大燈組,流水式LED光源搭配縱向光導式日行燈。前杠兩側設有豎向的燈帶,中部是大尺寸黑色格柵,搭配修長的前大燈組,車頭樣貌頗具侵略性。

    2020北京車展:奔騰E01正式亮相

      車身尺寸方面,新車長寬高分別為4639/1880/1640mm,軸距為2810mm。尾部LED大燈同樣極具辨識度,有效提示后方車輛的同時,也帶來了很強的儀式感和交互感。

    2020北京車展:奔騰E01正式亮相

    2020北京車展:奔騰E01正式亮相

      新車車內采用環抱式座艙設計,整個座艙數字化程度較高,除了儀表采用了時下流行的貫穿式雙屏設計,其空調控制區域更采用了8英寸多媒體屏幕。基于強大的開放數字云平臺,三塊液晶屏能夠實現物理操控、語音識別、觸摸控制、生物識別等交互方式。與此同時,奔騰E01裝備了D-Life系統,能快捷查詢車輛電量、續航里程,甚至可遠程啟動車輛、打開車內空調、凈化車內空氣。

    2020北京車展:奔騰E01正式亮相

           此外,奔騰E01在儀表臺中央還搭載了3D全息智控系統,能投影虛擬AI助手YOMI,并能在與車主的持續溝通對話中,不斷掌握你的信息及生活習慣。搭載的身心感應識別系統,可以通過面部識別車主身份,主動匹配個性化設置;檢測駕駛者疲勞狀態,進行主動告知提醒;識別駕駛員喜悅、悲傷、憤怒等情緒變化,推薦配置相應的音樂、氣味兒和燈光。

    2020北京車展:奔騰E01正式亮相

      配置方面,新車還搭載了尊寶立體Hi-Fi音響,打造了殿堂級別的5.1聲道效果,通過尊寶音響獨有的JIS環繞聲場技術,呈現Hi-Fi級別的聽覺享受,說是移動音悅廳一點也不為過。此外,iBooster制動能量回收系統,不僅能實現更多的能量回收,更為奔騰E01實現了里程真續航。同時,AEB自動緊急制動的情況下,制動距離更短,能夠有效降低事故率。

    2020北京車展:奔騰E01正式亮相

    2020北京車展:奔騰E01正式亮相

    2020北京車展:奔騰E01正式亮相

      動力部分,新車搭載最大功率140kW的驅動電機,動力電池是寧德時代提供的三鋰離子電池,NEDC續航里程為450km。

    上汽大通EUNIQ 7

    定位:氫燃料純電動MPV

    售價區間:29.98-39.98萬元

    車型亮點:品牌第二款量產燃料電池乘用車,3-5分鐘可加滿,NEDC綜合續航大于600km

      2020北京車展上,上汽大通MAXUS EUNIQ 7詢底價|查參配)正式上市,官方以上海地區補貼為準售價區間為29.98-39.98萬,各地補貼標準略有不同。新車搭載氫燃料電池,NEDC續航里程達到605km。

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      EUNIQ 7基于上汽大通MAXUS G20打造而來,為了讓新車更有自己的特色,設計師對它的車頭進行優化設計,前進氣格柵與狹長的LED大燈組融為一體,中網加入一條藍色飾條,增強了車頭的立體感,大量鍍鉻裝飾的引入也讓車頭看起來更加大氣,霧燈區域采用了L型飾條點綴,視覺沖擊力更強。

    2020北京車展探館:上汽大通MAXUS EUNIQ 7

    2020北京車展探館:上汽大通MAXUS EUNIQ 7

      即便定位是一款新能源MPV車型,但EUNIQ 7的尾部并沒有采用時下流行的貫穿式尾燈設計,取而代之的是用一條鍍鉻裝飾連接兩盞尾燈,很好的降低了尾部視覺重心,看起來并不笨重。

    2020北京車展探館:上汽大通MAXUS EUNIQ 7

    2020北京車展探館:上汽大通MAXUS EUNIQ 7

      內飾方面,EUNIQ 7采用了懸浮式中控屏設計,大量軟質皮革包裹的中控臺加以雙縫線點綴,營造出不錯的質感。

    2020北京車展探館:上汽大通MAXUS EUNIQ 7

      EUNIQ 7擋把區域用上了充滿設計感的懸浮式設計,這樣的設計不僅給下方騰出了較大的儲物空間,還能營造出更強的科技感。

    2020北京車展探館:上汽大通MAXUS EUNIQ 7

      很多眾多7座MPV一樣,EUNIQ 7的第二排擁有兩張獨立座椅,這兩張座椅除了配有固定扶手以外,還配備了舒適度更高的腿托,高大的車身配合大面積的車窗以及天窗,無論是乘坐舒適度還是視野開闊程度上都擁有不錯的體驗。

    2020北京車展探館:上汽大通MAXUS EUNIQ 7

      動力方面,EUNIQ 7搭載最大功率為150kW(204PS)的電機,作為一款配備氫燃料電池的新車,EUNIQ 7儲氫量達6.4kg,加氫時間僅需3-5分鐘即可加滿。此外,新車還在后備廂下方布置了一塊純電電池組,這塊電池除了可以提供額外續航以外,還能對外放電,實用性更強。根據官方給出的消息,新車的NEDC續航里程為605km。

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      廖煒凱 編輯

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