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  • 不講武德年輕人 一汽-大眾ID.4 CROZZ的智能科技

    2020-12-20 21:49:20 作者:熊睿鋒

     
    招式2:全數字化座艙

      進入車內,可以看出ID.4 CROZZ內飾采用了極簡化家族式設計,相較于大眾傳統的燃油車發生了很大的變化,更具科技感,也更符合純電動車型屬性,其功能幾乎完全由觸摸或語音控制來控制。一體化裝飾面板橫向貫穿了整個中控,連接各個功能元素,視覺上拉寬內飾空間效果的同時,層次感也更為豐富。

    ●重點:ID. Light互動燈帶

      同時在車內中控處還首次搭載了ID. Light互動燈帶。

      據悉,這套互動式燈帶 ID. Light橫跨整個儀表臺,位于儀表臺末端,可用來歡迎駕駛員和前排乘客,還能通過燈光信號在很多情形下為駕駛員提供視覺輔助;而當車輛靜止時,ID. Light 可顯示充電過程,以及車輛是否準備就緒;在車輛行駛時,還可會發出不同顏色、動態的光用以提醒駕駛員。

      1. 導航場景: ID. Light互動燈帶會在導航指示轉彎、變道等需要改變行車路線的情況下以不同的藍色燈光點亮效果做出提醒。

      2. 生活場景:當藍牙電話來電,或車輛充電時, ID. Light互動燈帶會以綠色燈光效果提醒用戶與顯示狀態。

      3. 語音交互場景:在語音互動時, ID. Light互動燈帶會識別交互位置為駕駛員側或副駕駛員側,并以對應的位置通過白色燈光配合語音閃爍進行互動。另外,還可預覽當前燈帶顯示亮度,亦可顯示歡迎和再見的燈光動畫效果。

      4.警示場景:當車輛處于低電量、鎖車或前方有碰撞危險時,會以紅色燈光效果警示用戶。

    ●重點:全數字化車機系統

      ID.4 CROZZ得益于源自大眾E3電子電器架構,其搭載了一套全數字化車機系統,其由5.3 英寸數字儀表+12英寸中控屏+AR-HUD 三屏一體組成。

    全數字化車機
    類別 屏幕材質 分辨率 
    5.3 英寸數字儀表  LCD

    800*400DPI 

     12英寸中控屏 TFT1920*860DPI 

      其中這塊AR-HUD相較于以往的抬頭顯示系統,新加入了AR 增強現實(Augmented Reality)技術,充分扮演一個貼心智慧的領航員的角色。除了車輛信息外,能直觀地將駕駛輔助及導航指引信息顯示在現實路面上,將駕駛員和車輛之間的互動提升到新的高度,用戶無需低頭就能查看汽車相關信息,大幅提升科技感和安全性。

      具體AR-HUD顯示內容:10米的駕駛輔助信息顯示(轉向指示、車道偏離、碰撞預警、跟車距離、行人提示)和2.5 米的車輛指示信息顯示(車速、導航信息、交通標志、行車信息)。

      5.3 英寸數字儀表不僅造型精致,還支持多種顯示模式,只需要通過方向盤上 “VIEW” 觸摸滑動區域進行切換;而功能上支持多種常用信息顯示。

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      12英寸中控屏內嵌了最新的MIB車載娛樂系統,擁有全新的人機交互界面;實際體驗中,系統反應十分迅速,過場動畫平穩自然,做到了iPhone般的絲滑;而功能上,支持無線Carplay、遠程通信、娛樂、駕駛輔助系統、車輛設置以及“你好,大眾”語音控制系統。

      由于之前的語音系統體驗并不怎么友好,因此讓車主對于車載語音并不在意;而ID.4 CROZZ所搭載的這套全新語音控制系統,其不僅能夠識別自然語言,自動分析語義,并執行指令;還能在離線模式下使用,特別是識別速度會讓您大吃一驚(這個級別沒對手)。

      此外,經過實際體驗,會發現ID.4 CROZZ的車機系統有著極高的響應性。

      但其實這都離不開一汽-大眾工程師們在背后默默地付出。這套車機之所以這么快,是因其搭載了首創的ICAS3信息娛樂控制器,使用8個Cortex-A76大核心的三Exynos處理器+1GB/s 數據傳輸速度的車載以太網技術,因此也讓ID.4 CROZZ整個界面擁有更加直觀的UI效果、更清晰的倒車影像顯示以及更流暢、自然的操作體驗。

    ●重點:智能化移動出行解決方案

      除了流暢的娛樂系統外,ID.4 CROZZ還搭載了一套基于E3架構所創造出了智能化移動出行解決方案,其中包含所有與駕駛、泊車及改善整車安全性相關的駕駛輔助服務技術,將相互獨立的駕駛輔助功能進行整合。

      而對于這一點最明顯的體現,就是ID.4 CROZZ所搭載的駕駛、泊車及改善整車安全性相關的駕駛輔助服務技術,其中包括:0-160km/h范圍內的全速域L2+級別自動駕駛輔助、Pre-crash、Side Assist、360°鳥瞰式全景可視泊車等輔助系統等。

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