油膩大叔到小鮮肉的完美蛻變 全新雷克薩斯NX解析

　　在內飾設計上，與善于運用材質和科技來營造豪華氛圍的德國人不同，雷克薩斯似乎總給人一種內斂素雅的感覺，而這臺全新的NX亦是如此。

　　此外，在屏幕下方還設有常用功能的兩個物理按鍵+一個物理旋鈕，主要可控制前檔除霧模式、音量調節以及屏幕開關等。

　　對于全新一代的內嵌系統，其將各種菜單選擇按鍵始終以圖標的形式顯示于駕駛員一側，操作十分便捷。整個屏幕的布局依據信息粒度劃分為不同的顯示區域，同時導航、音樂和車輛設置采用統一的操作流程，降低操作難度。舉例來說，前排駕乘人員可以實現通過簡易操作輕松調取常用控制功能。此外，地圖區域和空調區域可基于個人的需求和偏好進行調整。

　　同時基于車載數據通信模塊DCM，全新一代NX可以輕松完成在線軟件升級OTA。除了核心的多媒體系統，儀表盤和音響系統也可實現在線軟件升級，升級內容涵蓋Bluetooth 兼容支持、顯示指示和新增功能。此外，新車還加入了全新的語音識別功能，用戶可通過語音指令，只需說出預設的關鍵詞（例如“你好雷克薩斯”），系統便會通過語音識別自動激活，無需按鍵操控或暫停音樂；系統還支持自然語音交互，為用戶帶來與車輛直接對話的感覺。

　　新車標配10個揚聲器，其中包括1個大功率重低音揚聲器，利用后置揚聲器的低頻反射結構和車身框架（車輛后部下方）再現豐富飽滿、清脆悅耳的低頻音效。與此同時，Mark Levinson*26高級環繞立體聲音響系統基于Mark Levinson Pure Play*26概念打造而成。合理布局在車身各處的17個揚聲器，包括1個大功率重低音揚聲器，配合車身內部結構，帶來殿堂級的高級環繞聲音效果。

　　駕駛輔助配置上，新車搭載了最新一代的雷克薩斯智能安全系統LSS+，其中包括Advanced Park智能泊車功能、預碰撞安全系統PCS、前方交通穿行警示系統FCTA（緊急轉向輔助功能ESA）、自適應巡航控制系統（帶全速域跟車）、車道偏離警示系統LDA、智能車道循跡系統LTA、變道輔助系統 LCA、道路標識識別輔助系統RSA、道路標識識別輔助系統RSA、開門輔助探測系統SEA。