全新榮威550競爭力分析 靠配置保持優(yōu)勢
● 動(dòng)力競爭力分析:從數(shù)據(jù)上看表現(xiàn)一般般

通過和價(jià)格、定位都比較接近的渦輪增壓車型來和新550進(jìn)行對(duì)比,看看榮威550是否在動(dòng)力上有良好的表現(xiàn)。
| 全新榮威550渦輪主力和價(jià)格相關(guān)競爭車型對(duì)比 | |||
| 車型 | 榮威550 2013款 550D 1.8T AT 品臻版 | 雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁享版 | 高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng) 豪華型 |
| 售價(jià)(萬元) | 16.18 | 16.19 | 16.78 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1.8T | 1.6T | 1.4T |
| 最大功率 | 118kW(161PS) | 120kW(163PS) | 96kW(131PS) |
| 最大扭矩 | 215Nm | 240Nm | 220Nm |
| 變速箱類型 | 6擋雙離合 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 百公里 綜合油耗 | 8L | 7.5L | 6L |
● 總結(jié):三款車中,全新榮威550價(jià)格最低,排量最高,但動(dòng)力方面卻沒有過人之處,1.8T的油耗和雪鐵龍1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)的百油耗相比相差0.5L,也算是合情合理。
| 全新榮威550自吸主力車型和價(jià)格相關(guān)競爭車型對(duì)比 | ||||||
| 車型 | 售價(jià) (萬) | 發(fā)動(dòng)機(jī) 排量 | 最大 功率 | 最大 扭矩 | 變速箱 類型 | 百公里 油耗 |
| 榮威550 2013款 550 1.8 AT 啟智版 | 13.18 | 1.8L | 98kW (133PS) | 170Nm | 6擋雙離合 | 8.2L |
| 高爾夫 2012款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型 | 13.09 | 1.6L | 77kW (105PS) | 155Nm | 6擋手自一體 | 7.4L |
| 雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版 | 13.19 | 1.8L | 102kW (139PS) | 172Nm | 5速手動(dòng) | - |
| 英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版 | 13.27 | 1.6L | 89kW (121PS) | 150Nm | 5速手動(dòng) | 6.9L |
| 軒逸 2012款 1.6XL CVT豪華版 | 13.50 | 1.6L | 93kW (127PS) | 153Nm | CVT | 6.2L |
| 標(biāo)致408 2013款 2.0 手動(dòng) 舒適版 | 13.19 | 2.0L | 108kW (147PS) | 200Nm | 5速手動(dòng) | 8.1L |
| 翼神 2013款 1.8 CVT 時(shí)尚版 舒適型 | 13.08 | 1.8L | 100kW (136PS) | 175Nm | 6速CVT | - |
● 總結(jié):當(dāng)找來價(jià)格、定位相當(dāng)?shù)母鱾(gè)自吸陣型的主力車型來進(jìn)行對(duì)比,賬面上的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩。
全文總結(jié):總的說來,全新榮威550最大的弱勢,是以這樣的價(jià)格來和合資品牌競爭,但我們也從中看出他們對(duì)新一代車型的自信。隨著政府層面對(duì)國貨品牌的支持,加上榮威推出一系列對(duì)品牌形象塑造策略,希望會(huì)對(duì)旗下車型的銷量有更大的幫助。現(xiàn)款榮威550并沒有停產(chǎn),而是將以適當(dāng)?shù)膬r(jià)格和新一代車型同堂銷售,目前現(xiàn)款550公布的預(yù)售價(jià)格為10.78萬元和11.98萬元,并會(huì)有1萬元左右的優(yōu)惠幅度,這可能會(huì)對(duì)榮威350的銷量造成一定的影響。
相關(guān)文章:
榮威550經(jīng)典版預(yù)售 10.78-11.98萬元
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1
速騰
13.99-17.29萬
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朗逸
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秦PLUS
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思域
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