30萬(wàn)不到買(mǎi)豪車(chē) 評(píng)成都車(chē)展3款入門(mén)豪車(chē)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2013成都車(chē)展】回想十幾年前，開(kāi)著奔馳或者寶馬都不敢往山里面開(kāi)，因?yàn)槟菢与S時(shí)會(huì)被土匪當(dāng)成土豪攔路搶劫。然而，還看今朝，滿街的“ABB”讓豪華車(chē)不再稀罕。本次要介紹的就是三款豪華品牌的入門(mén)版車(chē)型，售價(jià)皆不到30萬(wàn)，這樣的價(jià)格讓豪華車(chē)的夢(mèng)想不再遙遠(yuǎn)。不過(guò)這些入門(mén)級(jí)的豪華車(chē)究竟只是適合“打腫臉充胖子”的繡花枕頭，還是物有所值的實(shí)用車(chē)？就讓我們一同來(lái)看看吧。

● 寶馬316i

新車(chē)看點(diǎn)：最便宜的寶馬三廂轎車(chē)粗來(lái)了！

　　新一代寶馬3系在推出之際就受到了海內(nèi)外媒體的一致好評(píng)，相比上一代3系完全進(jìn)化的外觀和動(dòng)力讓人們感覺(jué)到寶馬的誠(chéng)意。不過(guò)此前新3系30多萬(wàn)的起步售價(jià)自然不夠親民。而傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的新3系入門(mén)版車(chē)型316i如約登陸2013成都車(chē)展，囊中羞射又想體驗(yàn)把高富帥趕腳的騷年們，趕快來(lái)看看價(jià)格吧：

　　不知道這個(gè)價(jià)格大家還能接受不？當(dāng)然了，對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，除非是白送否則永遠(yuǎn)不會(huì)有人嫌車(chē)價(jià)便宜的。相比起來(lái)，此前寶馬最便宜的320i進(jìn)取型價(jià)格為31.6萬(wàn)，新的316i價(jià)格上低出3萬(wàn)多，門(mén)檻確實(shí)有所降低，同時(shí)跌破30萬(wàn)大關(guān)，那么316i是否值得我們購(gòu)買(mǎi)呢？我們從配置上來(lái)看看。

　　首先在外觀上，相信大家很快就發(fā)現(xiàn)了，316i進(jìn)取型沒(méi)有了寶馬標(biāo)志性的天使眼大燈。寶馬3系的天使眼大燈實(shí)際上就是由兩組圈型的LED日間行車(chē)燈以及氙氣大燈組組成。而沒(méi)有了天使眼的寶馬，自然就只能配備鹵素大燈了。這點(diǎn)和奧迪A4L 1.8T車(chē)型倒是很類(lèi)似，它也是缺失了奧迪標(biāo)志性的LED日間行車(chē)燈。顯然316i以奧迪A4L 1.8T作為對(duì)手，別人沒(méi)什么，它就可以沒(méi)什么了！

　　基本上，316i進(jìn)取型的外觀配置和320i進(jìn)取型是一模一樣的，輪轂采用的也是16英寸版本，連樣式都與320i進(jìn)取型一樣。不過(guò)對(duì)于316i的動(dòng)力來(lái)說(shuō)，這也算是實(shí)在。像某些品牌那樣動(dòng)力不夠還要弄個(gè)18存輪轂就沒(méi)意思了。

　　好在內(nèi)飾配置還不算太寒磣，還有多功能方向盤(pán)！而新3系標(biāo)志性的中控顯示屏也得以保留，稍微弱一些的地方就是沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)。總之，對(duì)于一款“乞丐版”車(chē)型來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾配置算是夠用。

　　動(dòng)力方面，316i的后綴為“16i”，熟悉寶馬車(chē)系的都知道，這個(gè)后綴即表示其動(dòng)力系統(tǒng)就是寶馬的N13系列1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，中等功率調(diào)校（因?yàn)闅W洲還有一款114i的低功率版1.6T），變速器則毫不吝惜地匹配采埃孚的8AT。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW(136PS)，可以說(shuō)不怎么樣，不過(guò)出色地調(diào)校使得0-100km/h加速僅8.9秒，還是有一定快感了。只不過(guò)為何寶馬不推出采用高功率版1.6T的318i，而只是推出316i讓人費(fèi)解，或許這是為了盡量讓入門(mén)版的316i和320i在動(dòng)力級(jí)別上拉開(kāi)差距吧。

● 編輯總結(jié)

　　基本來(lái)說(shuō)，入門(mén)版的316i進(jìn)取型就是320i進(jìn)取型的動(dòng)力弱化版，除了動(dòng)力以外的配置基本相同。當(dāng)然，從實(shí)際性能來(lái)看，316i的表現(xiàn)并不弱，滿足日常駕駛需求并不難，但是比起320i，動(dòng)力顯然還是弱了一大截，而它與320i的差價(jià)是3.3萬(wàn)，這差價(jià)值不值失去的性能就是消費(fèi)者要面臨的玄學(xué)問(wèn)題了。不過(guò)比起奧迪A4L 1.8T和2.0T僅不到2萬(wàn)的差價(jià)來(lái)說(shuō)，316i似乎能比奧迪A4L 1.8T更有競(jìng)爭(zhēng)力。