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  • 2023年中國品牌銷量點(diǎn)評 僅4家車企完成目標(biāo)

    2024-01-11 19:23:40 作者:wuqixing

      【太平洋汽車 新車頻道】2024年已經(jīng)到來一個多星期,中國品牌車企年度銷量報告也基本都公布,各車企的業(yè)績都非常亮眼。其中不乏比亞迪全年銷量超過300萬輛,成功躋身全球前十大汽車制造商;奇瑞汽車全年出口超93萬,連續(xù)21第一;理想汽車全年銷量超37萬輛,榮獲造車新勢力年度銷冠。另外,像吉利長城、長安、紅旗廣汽傳祺、小鵬、蔚來、零跑等車企年度銷量均創(chuàng)新高,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場競爭力。

      而中國自主品牌車企能夠持續(xù)穩(wěn)定增長,離不開新能源汽車市場的爆發(fā),成為新的增長點(diǎn)。根據(jù)乘聯(lián)會公布數(shù)據(jù),2023年中國乘用車市場累計零售2170.3萬輛,同比增長5.6%;其中新能源乘用車?yán)塾嬃闶?74.0萬輛,同比增長36.3%,滲透率達(dá)35.7%,相比2022年再提升7.7個百分點(diǎn),如果按照這趨勢發(fā)展下去,2024年新能源汽車滲透率將達(dá)到43%,2025年或?qū)⑼黄?0%,留給純?nèi)加蛙嚨臅r間真的不多了。

    2023年中國品牌車企銷量及目標(biāo)
     車企 2023年銷量目標(biāo)(萬輛)2023年全年銷量(萬輛) 完成率 2024年全年銷量目標(biāo)(萬輛) 
     比亞迪300  302.44100.8%  450(預(yù)估)
    長安汽車280255 91.1% 240(自主)
    奇瑞集團(tuán) 200 188.1394.1% 400 
     吉利汽車165  168.65 102.% 190
     長城汽車160 123.07 76.9%190 
    廣汽傳祺 43.4440.65 93.6%  49(預(yù)估)
    廣汽埃安 50 48 96.0%80 
     理想汽車3037.6 125.3%80 
     蔚來25 16 64%24
    小鵬汽車 20 14.16 70.8%28
    AITO問界 109.43 94.3%60
     零跑汽車2014.4272.1% 30
    極氪 14 11.8784.8% 20
     哪吒汽車30 12.75 42.5% 10(海外)
     嵐圖汽車55.06101%  10
    阿維塔 10 2.96  29.6% 10
     智己汽車 4.5 488.9% 未公布 

      今天,我們一起回顧2023年,細(xì)看中國自主品牌車企的年度銷量情況,以及是否達(dá)到預(yù)期?2024年各家銷量目標(biāo)是多少,哪家野心最大、信心最足?帶著這些問題,我們往下看。

     
    比亞迪|2023年交付超300萬輛
    2024年或?qū)_擊450萬輛

      2022和2023兩年,比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域取得了令人矚目的成績,不僅在網(wǎng)上聲討量占據(jù)了優(yōu)勢,實(shí)際銷量更是遙遙領(lǐng)先。從100萬到600萬新能源汽車下線,這一成就的背后是比亞迪多年來在技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)、市場開拓等方面的持續(xù)投入和努力。

      在過去的2023年,比亞迪累計銷售3,024,417輛新車,其中乘用車銷售3,012,906輛,同比增長61.8%,并超額完成年初定下的300萬輛目標(biāo),成為全球新能源汽車市場銷量冠軍。截止目前,比亞迪新能源汽車?yán)塾嬩N售超630萬輛。

      2023年,比亞迪王朝累計銷售1,494,568輛,比亞迪海洋網(wǎng)累計銷售1,382,867輛,騰勢品牌累計銷售127,840輛,方程豹品牌累計銷售5086輛,仰望品牌累計銷售2001輛。其中8款車型年度銷量突破20萬輛,4款車型年度銷量突破40萬輛,在各自的細(xì)分市場榮獲桂冠。即使是巔峰時期的“兩田一眾”,也未曾有如此強(qiáng)悍的統(tǒng)治力。

      目前比亞迪還未透露今年的銷量目標(biāo),不過根據(jù)其市場表現(xiàn)來看,年銷量目標(biāo)或定在450-500萬輛。按照比亞迪2023年300萬輛來看,只需同比增長50%即可完成,這個數(shù)據(jù)并不簡單,很有挑戰(zhàn)性。

      而在今年,比亞迪將會發(fā)布第五代DM-i混動系統(tǒng),以及還會推出比亞迪秦L、仰望U9、方程豹豹8/豹3、騰勢兩款新車、比亞迪皮卡等重磅車型,同時也在智能駕駛領(lǐng)域也會重點(diǎn)發(fā)力,以此來提升整體市場競爭力。

     
    長安汽車|2023年交付量255.31萬輛
    2024年深藍(lán)品牌將沖擊45萬輛

      相比于其他中國品牌,長安汽車年度銷量報告單較為簡潔,并沒有公布具體品牌和車型銷量,長安汽車?yán)塾嬩N量為255.31萬輛,同比增長8.82%,不過并未完成年初制定的280萬輛目標(biāo)。

      具體來看,自主品牌銷量209.78萬輛,同比增長11.91%;自主乘用車銷量為159.70萬輛,同比增長14.86%。另外,自主品牌新能源全年銷量超47萬輛,自主品牌海外銷量超23萬輛,均創(chuàng)歷史新高。

      而從長安旗下品牌單獨(dú)公布的數(shù)據(jù)來看,2023年長安啟源累計銷量突破4萬輛;阿維塔累計交付2.96萬輛;深藍(lán)汽車?yán)塾嫿桓?36,912輛,雖未完成40萬輛的銷量目標(biāo),但增長速度非常快,在新勢力品牌里面已經(jīng)排在第七位,且只有深藍(lán)S7和深藍(lán)SL03兩款車型,而在今年還會推出內(nèi)部代號為深藍(lán)318的增程硬派SUV

      對于2024年銷量目標(biāo),長安汽車似乎有點(diǎn)低調(diào)和保守,僅為240萬輛,這個目標(biāo)比2023年銷量還要低,確實(shí)挺令人迷惑的。不過深藍(lán)汽車2024年全年銷量目標(biāo)為45萬輛,明顯信心和氣勢更足。

     
    奇瑞集團(tuán)|2023年交付188.13萬輛
    2024年銷量目標(biāo)為400萬輛

      相比于其他車企在國內(nèi)市場競爭激烈,奇瑞汽車有著更為長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光,很早就開始布局海外市場,并在海外市場取得亮眼的成績,一度成為中國汽車名片。

      2023年奇瑞集團(tuán)累計銷售汽車達(dá)到1,881,316輛,突破歷史新高,同比增長52.6%,其中集團(tuán)年出口汽車937,148輛,同比增長101.1%,占總銷量近一半銷量,連續(xù) 21 年位居中國品牌乘用車出口第一。不過距離年初制定的200萬輛目標(biāo)差一丟丟。

      與此同時,奇瑞集團(tuán)全球汽車用戶累計超過1300萬,其中海外用戶335萬。此外,奇瑞集團(tuán)經(jīng)營業(yè)績同樣創(chuàng)造歷史新高,集團(tuán)年營收首次突破3000億,同比增長超過50%,實(shí)現(xiàn)一年增長1000億的“大跨越”。

      目前奇瑞集團(tuán)旗下有奇瑞、星途捷途和iCAR共四大乘用車品牌,聚焦不同賽道進(jìn)行品類創(chuàng)新,拓展出奇瑞風(fēng)云途星紀(jì)元、捷途山海新能源序列,形成“新能源+燃油”的全布局態(tài)勢。

      其中奇瑞品牌全年銷量1,341,261輛,同比增長47.6%;星途品牌全年銷量125,521輛,同比增長134.9%;捷途品牌全年銷量315,167輛,同比增長75%。iCAR品牌首款產(chǎn)品iCAR 03于12月18日開啟全球預(yù)售,截至12月31日已收獲10000+訂單。

      對于2024年銷量目標(biāo),奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍表示國內(nèi)汽車市場形勢將更為嚴(yán)峻,會堅持把經(jīng)營質(zhì)量放在首位,并在2023年快速增長的基礎(chǔ)上,繼續(xù)保持超越行業(yè)增速的高質(zhì)量發(fā)展,目標(biāo)是銷量增長率再超行業(yè)10-20個百分點(diǎn)。而奇瑞集團(tuán)內(nèi)部銷量目標(biāo)是400萬輛,體現(xiàn)出奇瑞較強(qiáng)的信心和底氣。

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