東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R30競爭力分析 瞄準(zhǔn)縫隙

● 啟辰R30 vs 長安奔奔

　　競品簡述：長安奔奔是眾多自主品牌產(chǎn)品中，經(jīng)過時(shí)間的歷練后，能被消費(fèi)者記住的少數(shù)幾款產(chǎn)品之一。經(jīng)過今年的換代后，全面走向個(gè)性化+高配置的精品路線，再加之有所拉伸的尺寸，絕對有資本與往上一級的小型車（奔奔本身屬微型車）競爭。

　　競品價(jià)格：

　　小結(jié)：長安奔奔4.79-5.69的售價(jià)區(qū)間與啟辰R30相比也不具備優(yōu)勢，但經(jīng)銷商優(yōu)惠后售價(jià)區(qū)間則大致上持平，只是大家要考慮R30是小型車，而奔奔是微型車這點(diǎn)，只是前者追求配置/個(gè)性讓成本居高不下罷了。

　　尺寸對比：

　　小結(jié)：由于兩者本身就有著車型等級上的差距，所以在尺寸上R30全面領(lǐng)先奔奔也是預(yù)料中的結(jié)果；但仔細(xì)看數(shù)字的話，實(shí)際上兩者的差距也并非十分明顯。

　　動力對比：

　　小結(jié)：動力方面，就數(shù)據(jù)而論，不得不說R30的確不是長安奔奔的對手，畢竟后者的設(shè)計(jì)更偏向年輕人，更著重運(yùn)動性能。

　　低配車型配置對比：

　　小結(jié)：舒適性及外觀配置方面，長安奔奔相比啟辰R30有小幅優(yōu)勢，畢竟車身級別低一級而售價(jià)相同的話，有更多成本可用于配置上。而安全配置方面，啟辰R30低配車型的缺陷依然明顯。

　　高配車型配置對比：

　　小結(jié)：在高配車型方面，R30無論從何角度看都全面落敗與長安奔奔；但考慮到R30的售價(jià)甚至比低一級的奔奔都要更優(yōu)惠，那一切都顯得很合理了。

　　本頁總結(jié)：把優(yōu)惠也考慮進(jìn)來之后，奔奔和R30有著幾乎一致的售價(jià)；以此為前提，奔奔的優(yōu)勢是更豐富的配置，而R30則有著比奔奔高半個(gè)的車型等級，以及更可靠的品牌后盾（日產(chǎn)）。而在與奔奔的比較中，R30的致命傷也是不提供自動版車型這點(diǎn)。

● 編輯總結(jié)

　　通過上面的分析，筆者認(rèn)為啟辰R30有很大的機(jī)會能復(fù)制R50的成功之路；它敢于放棄成本高昂卻實(shí)則吸引力一般的各種繁雜配置，專注于“代步”這一核心價(jià)值，小型車的身份卻僅標(biāo)著微型車的價(jià)格，誘惑力十足。再考慮到R30比R50更時(shí)尚，價(jià)格也更具親和力的這點(diǎn)，相信日后會有更多年輕人把啟辰品牌作為人生第一輛車的首選了。