凱迪拉克ATS-L前景分析 迎合但不妥協(xié)

前臉設(shè)計(jì)的變化：

車身顏色：

　　為了讓消費(fèi)者有更多的選裝，國產(chǎn)凱迪拉克ATS-L將會提供鉆白、鈦銀、炫黑、紳灰、釉紅共5款車身顏色可選。

輪圈：

后排空間：

　　ATS-L的軸距加長了85mm以后，后排變得寬敞很多。并且后排的頂部也增加了27mm，余量從兩指升級到了一拳左右的距離。不難看出85mm的軸距對于后排的乘坐空間確實(shí)起到了提升作用，體驗(yàn)者身高180cm坐在ATS-L后排腿部一點(diǎn)不擠。

后排座椅：

　　由于國內(nèi)對后排舒適性的最求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國外，因此，ATS-L的后排座椅針對國人的身材，配合更加符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)進(jìn)行改良。

后排杯架：

　　對后排的照顧更加貼心也同樣體現(xiàn)在了后排中央扶手的設(shè)計(jì)上，ATS-L經(jīng)過改進(jìn)后，扶手內(nèi)的杯架可以完全收起，提高美觀程度，而且不會因?yàn)閿[放水瓶時而對扶手的舒適性造成影響。

NVH靜音科技：

　　側(cè)窗采用雙層玻璃，并加厚至4.96mm，達(dá)到既隔音又隔熱的效果 。發(fā)動機(jī)艙側(cè)簾采用吸音材質(zhì)儀表臺及中控雙層隔音處理、座椅和內(nèi)飾底板采用減震泡沫，為車內(nèi)提供安靜的行駛環(huán)境。

動力參數(shù)：

　　ATS-L將會搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中低功率版本的最大功率為：169kW(230PS)，最大扭矩為353Nm；而高功率版本的最大功率為205kW(279PS)，最大扭矩為400Nm。

Brembo剎車：

　　與進(jìn)口的ATS一樣，ATS-L將會全系標(biāo)配Brembo四活塞剎車系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅有利于提高剎車力度，而且能降低激勵駕駛時連續(xù)剎車帶來的熱衰減問題。

50：50的車身負(fù)重：

　　雖然車身經(jīng)過加長，但得益于良好的車身設(shè)計(jì)以及輕量化的材料運(yùn)用，ATS-L依然維持教科書般的50:50。

電磁懸掛系統(tǒng)：

　　以每秒1000次的頻率偵測路面狀況并實(shí)時調(diào)整懸掛阻尼系數(shù)，在保障車輛有足夠的抓地力同時能提高車內(nèi)的行駛舒適性。

高性能大尺寸輪胎：

　　ATS-L對輪轂經(jīng)行了重新設(shè)計(jì)，前后的規(guī)格不變依舊為前225/40 R18，后255/35 R18。輪胎的選擇了普利司通的POTENZA RE050A型號，與ATS標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型一致。這款輪胎性能不俗，價格適中，是性價比較高的選擇。