【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】小學(xué)開(kāi)始抄作業(yè)，到了大學(xué)畢業(yè)前都還在抄論文；路口那家牛雜賣(mài)得火爆，三個(gè)月后這條街就有七家牛雜店，一年后就成了牛雜一條街；愛(ài)馬仕手提包出新款才兩周，“工廠(chǎng)店”們已經(jīng)能提供12個(gè)顏色可選，還有2款自創(chuàng)衍生型號(hào)；陪伴我們的當(dāng)然少不了康帥傅、雷碧、周住牌、麥肯基、耐步、山寨埃菲爾、山寨白宮，甚至一些山寨但很好用的武器裝備.......

　　從出生那天起，我們就生活在這樣一個(gè)喜歡復(fù)制粘貼、但總會(huì)畫(huà)虎不成反類(lèi)犬的國(guó)度里，習(xí)慣了去日文招牌的料理店里吃一碗蘭州拉面，習(xí)慣了去法式豪華會(huì)所開(kāi)一瓶賀蘭山東麓產(chǎn)的拉菲。而談到汽車(chē)，這個(gè)模具成本高昂、任何細(xì)節(jié)都不應(yīng)兒戲的機(jī)械系統(tǒng)，居然也是充斥著各種山寨、抄襲、借鑒（程度遞減）。對(duì)暢銷(xiāo)車(chē)型的外觀(guān)進(jìn)行復(fù)制，省卻大量原創(chuàng)經(jīng)費(fèi)、撈得無(wú)數(shù)眼緣，的確是一條從無(wú)名走向知名的捷徑，日韓車(chē)企也同樣走過(guò)。現(xiàn)在，這股浪潮在中國(guó)終于掠過(guò)極值而聲勢(shì)漸微，何不凝視或是回望此節(jié)，感性地驚嘆、理性地批判。

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● 川汽野馬

　　品牌簡(jiǎn)介：1994年5月，由四川成都輕型汽車(chē)總廠(chǎng)改制組建成立四川汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)公司；2007年12月-2009年5月，首款產(chǎn)品川汽野馬F99產(chǎn)品從開(kāi)發(fā)到上市；2012年4月，川汽野馬F12上市；2014年5月，川汽野馬T70下線(xiàn)，或年內(nèi)上市。

復(fù)制粘貼的作品：

A、 野馬F99

　　從川汽野馬生產(chǎn)的第一款乘用車(chē)開(kāi)始，就注定走上了克隆的道路。野馬F99從2007年開(kāi)始研發(fā)，而其原型車(chē)第二代斯巴魯森林人，生產(chǎn)年份為2002-2008年，也就是說(shuō)2009年F99上市時(shí)，森林人已經(jīng)換代成為了第三代。

克隆車(chē)：川汽野馬F99

　　為什么說(shuō)是克隆車(chē)？實(shí)在是太像了，從前大燈的形狀、弧度、燈具布局，到進(jìn)氣格柵的鍍鉻邊框與橫杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的勒線(xiàn)、霧燈的形狀與尺寸、側(cè)面的形狀與比例，甚至車(chē)窗黑邊框的厚度，都是完全一樣的。

原型車(chē)：第二代斯巴魯森林人

　　話(huà)題的重點(diǎn)是——其實(shí)第二代森林人也并不帥.......川汽野馬此舉大多還是刷存在感而已。只要換一個(gè)車(chē)標(biāo)（估計(jì)經(jīng)銷(xiāo)商還會(huì)貼心地免費(fèi)送上），一般路人難以辨出真?zhèn)巍Ｖ徊贿^(guò)，森林人殼子里的野馬F99并沒(méi)有多少硬貨，拋開(kāi)它絕對(duì)沒(méi)有的全時(shí)四驅(qū)來(lái)說(shuō)吧，2009款車(chē)型僅有72kW（98PS）的1.5L手動(dòng)前驅(qū)可選，2010款的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)增加3PS，后來(lái)實(shí)在賣(mài)不動(dòng)了，2012款1.5L乞丐版官降至4.98萬(wàn)，還新增了4.78萬(wàn)的1.3L版本。不久，停產(chǎn)了。

B、野馬F10

　　2011年上市的野馬F10（2012款）算是替代F99的一款產(chǎn)品，但在新車(chē)市場(chǎng)上的定位依然邊緣化，這也讓其不得不考慮把產(chǎn)品價(jià)格推至史上最低的位置——四萬(wàn)五千八，野馬開(kāi)回家.......對(duì)了，同時(shí)上市的還有一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱匹配的F10頂配車(chē)型，相對(duì)5.88萬(wàn)的售價(jià)和森林人的造型而言，筆者也忍不住說(shuō)一句“超值”。

克隆車(chē)：川汽野馬F10

原型車(chē)：奧迪A4L（2010款）

　　不過(guò)這回F10覺(jué)得第二代森林人的前臉有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，所以用上了當(dāng)時(shí)更熱銷(xiāo)的奧迪A4L之元素。奧迪家族風(fēng)格的大嘴進(jìn)氣格柵自然不用多說(shuō)，保險(xiǎn)杠的格柵造型、霧燈的設(shè)計(jì)等等，F(xiàn)10也用上了A4L的筆觸，只不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車(chē)身還是第二代森林人的。

克隆車(chē)：川汽野馬F10

原型車(chē)：第二代斯巴魯森林人

　　再繞到后面來(lái)，第二代森林人的身影又重現(xiàn)了，“SUBARU”的字樣被換成了“YEMA AUTO”，還不忘貼上“中國(guó)人·野馬車(chē)”的愛(ài)國(guó)標(biāo)語(yǔ)。等等，原型車(chē)不是東瀛的么......

C、野馬F10改款

　　2012年10月，川汽野馬為F10車(chē)系準(zhǔn)備了豐厚的中期改款大禮——第二代森林人停產(chǎn)太久了，要不，咱換點(diǎn)別的？

川汽野馬F10（上）與其改款（下）

　　于是，上面這組現(xiàn)款與改款的對(duì)比圖出現(xiàn)在各大媒體手上，筆者毫無(wú)疑問(wèn)地被這臺(tái)縮短成這X樣的兩廂版A4L嚇到了。值得慶幸的是，這禍根最終因?yàn)槟承┰�因并沒(méi)有得到量產(chǎn)。

川汽野馬F10改款（上）與奧迪A4L（下）

　　根據(jù)廠(chǎng)商當(dāng)時(shí)的說(shuō)法，野馬F10改款車(chē)型在保持2515mm軸距不變的情況下，將后排座椅向后移動(dòng)50mm，且后門(mén)開(kāi)度也進(jìn)一步增大，從而提高后排乘客的乘車(chē)舒適度。不過(guò)從對(duì)比圖可見(jiàn)，后排座椅后移的舉動(dòng)，其實(shí)是為了適應(yīng)后車(chē)門(mén)從森林人爆款改為A4L爆款的這個(gè)尺寸改變。

D、野馬F12

　　2012年川汽野馬公布了全新車(chē)型野馬F12，并在同年上市，2013年還新增了改款車(chē)型（2014款）。與之前的產(chǎn)品一致，川汽野馬推出的還是SUV車(chē)型；而從三圍尺寸數(shù)據(jù)與萬(wàn)年不變的2515mm軸距看來(lái)，F(xiàn)12是F10的一個(gè)改款。

克隆車(chē)：川汽野馬F12

原型車(chē)：起亞智跑

　　不同的是，這次川汽野馬把復(fù)制指令給到了韓系的車(chē)企，因此我們看到F12這副臉蛋是那么的似曾相識(shí)。盾形鍍鉻進(jìn)氣格柵完全復(fù)制粘貼（橫杠從4細(xì)變2粗也算是創(chuàng)新了），發(fā)動(dòng)機(jī)蓋整個(gè)就是克隆作品，同樣照搬的還有前保險(xiǎn)杠以及霧燈上方的那一條鍍鉻飾條。

克隆車(chē)：川汽野馬F12（原型車(chē)還是第二代森林人）

　　只不過(guò)，側(cè)面和后面的造型還沒(méi)來(lái)得及改就量產(chǎn)了，因此我們看到的還是第二代森林人那幅永生的堅(jiān)毅身影。

　　2013年2月，川汽野馬的一款全新MPV車(chē)型的諜照被國(guó)內(nèi)媒體曝光，這款幾乎完全山寨馬自達(dá)5的新車(chē)被定名為S-MPV，預(yù)售價(jià)格為5.78萬(wàn)元起，川汽野馬表示會(huì)在2013年9月份正式上市。（S-MPV諜照來(lái)源：搜狐）

克隆車(chē)：川汽野馬S-MPV

原型車(chē)：馬自達(dá)5（2011款）

　　繼山寨完斯巴魯森林人、起亞智跑、奧迪A4L等車(chē)型后，川汽野馬此次把魔爪伸向了馬自達(dá)5，有圖有真相。此外，川汽野馬S-MPV的長(zhǎng)寬高分別為4585/1750/1700mm，軸距達(dá)到2750mm，新車(chē)將提供5座和7座版車(chē)型供消費(fèi)者選擇。

克隆車(chē)：川汽野馬S-MPV

原型車(chē)：馬自達(dá)5（2011款）

　　川汽野馬設(shè)計(jì)師的對(duì)這款作品的考究已經(jīng)到了極致，整車(chē)的比例和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)可以說(shuō)是完美復(fù)制，就連后窗玻璃和尾燈組的排布和弧度都是完全一致。且慢且慢，馬自達(dá)5的尾燈組為了照顧側(cè)滑門(mén)導(dǎo)軌，在上方設(shè)計(jì)了一道缺口，野馬S-MPV使用的是常規(guī)的車(chē)門(mén)，居然也保留了導(dǎo)軌的那道缺口......

克隆車(chē)：川汽野馬S-MPV

原型車(chē)：馬自達(dá)5（2011款）

　　不僅外觀(guān)是幾乎全盤(pán)照抄，內(nèi)飾更是完美復(fù)制粘貼，看那中控臺(tái)，連按鈕分布都是完全克隆的。至于動(dòng)力方面，川汽野馬S-MPV在投放初期將搭載的是1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，之后還會(huì)有搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型加入。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，該車(chē)將配備手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。

F、野馬F16

　　奧迪A4 Avant這么好的旅行車(chē)并未引進(jìn)，簡(jiǎn)直就是對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的不尊重，于是川汽野馬想出了讓它在中國(guó)大地上跑起來(lái)。造一臺(tái)A4 Avant估計(jì)不太難，比如下圖的這款野馬F16，川汽野馬在2011年就造出來(lái)了。

克隆車(chē)：川汽野馬F16

原型車(chē)：奧迪A4 Avant

　　與之前的運(yùn)作模式一致，川汽野馬使用了當(dāng)時(shí)歐洲熱銷(xiāo)的A4 Avant（2008-2011年款）作為原型進(jìn)行克隆，但為什么要選擇國(guó)內(nèi)并不暢銷(xiāo)的旅行車(chē)呢？其實(shí)很好理解，四川汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)沒(méi)有轎車(chē)準(zhǔn)生證，也就是說(shuō)即使做出一臺(tái)三廂版轎車(chē)也無(wú)法獲得新車(chē)準(zhǔn)入目錄的批準(zhǔn)，只能采取迂回戰(zhàn)術(shù)，推出符合目錄編號(hào)“6”字頭的Wagon車(chē)型。

克隆車(chē)：川汽野馬F16

原型車(chē)：奧迪A4 Avant

　　雖然所有國(guó)產(chǎn)Wagon車(chē)型都是申請(qǐng)了“7”字頭的轎車(chē)編號(hào)(例如馬自達(dá)6Wagon，駿捷Wagon、凱越旅行等)，但是野馬可以規(guī)避這個(gè)既定路線(xiàn)，轉(zhuǎn)而以SUV或CUV的身份申請(qǐng)“6”字頭目錄，以求其它途徑跨入轎車(chē)行列。至于相似度就不多說(shuō)了，想要明顯區(qū)別還真的挺難。據(jù)悉，川汽野馬最終把這臺(tái)克隆A4 Avant打造成了純電動(dòng)出租車(chē)，其續(xù)航能力可以達(dá)到260km（這點(diǎn)真心不錯(cuò)，很多大廠(chǎng)都做不到）。

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