長(zhǎng)安鈴木啟悅競(jìng)爭(zhēng)力分析 主張實(shí)用主義

● 長(zhǎng)安鈴木啟悅動(dòng)力總成篇

　　動(dòng)力方面，長(zhǎng)安鈴木啟悅將搭載鋒馭上的G-INNOTEC 1.6L全鋁VVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)90kW(122PS)，峰值扭矩達(dá)158Nm，傳動(dòng)方面會(huì)匹配配5速手動(dòng)或來(lái)自日本愛(ài)信的6AT手自一體變速器。懸掛采用的則是常見(jiàn)的前麥弗遜、后扭力梁式懸掛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

● 長(zhǎng)安鈴木啟悅動(dòng)力對(duì)比

　　要說(shuō)一款車的競(jìng)爭(zhēng)力，少不了談?wù)勂鋭?dòng)力數(shù)據(jù)。長(zhǎng)安鈴木啟悅推出和鋒馭同款的動(dòng)力總成，我們找來(lái)它的對(duì)手中相近的動(dòng)力版本進(jìn)行比較，作個(gè)了解：

　　長(zhǎng)安鈴木啟悅搭載多點(diǎn)電噴1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，朗動(dòng)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)也是多點(diǎn)電噴，不過(guò)朗動(dòng)的輸出功率比啟悅要高，這是啟悅和對(duì)手相比略有不足之處，不過(guò)差距較小，日常行駛未必能感受出來(lái)；雪佛蘭科魯茲搭載1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，從數(shù)據(jù)中也得到體現(xiàn)，但比啟悅的油耗還是略高一點(diǎn)點(diǎn)，當(dāng)然這都是數(shù)據(jù)，具體還根據(jù)日常駕駛的習(xí)慣決定�？偟膩�(lái)說(shuō)，彼此數(shù)據(jù)上的差異在日常行駛中基本難以感受到，不過(guò)科魯茲有1.4T和1.5L兩款動(dòng)力、朗動(dòng)有1.6L和1.8L，在動(dòng)力選擇方面啟悅顯得單一。

● 長(zhǎng)安鈴木啟悅和對(duì)手行李廂容積對(duì)比

　　長(zhǎng)安鈴木啟悅為了突顯其實(shí)用性，還給予了足夠的行李廂空間。它的尾箱容積為495L，和兩個(gè)對(duì)手比較是最大的，家用絕對(duì)能滿足。

● 總結(jié)

　　經(jīng)過(guò)一番比較，三者競(jìng)爭(zhēng)力一目了然。長(zhǎng)安鈴木啟悅主要是價(jià)格經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)性價(jià)比，而現(xiàn)代朗動(dòng)的配置則通過(guò)動(dòng)力和車身外觀造型進(jìn)行互補(bǔ)，雪佛蘭科魯茲則擁有更多元化的優(yōu)勢(shì)，包括新造型、以往的良好市場(chǎng)基礎(chǔ)等。同時(shí)長(zhǎng)安鈴木啟悅還將面對(duì)其他同級(jí)別相近價(jià)位的車型競(jìng)爭(zhēng)，啟悅能否單憑性價(jià)比以及實(shí)用性肩負(fù)起品牌新產(chǎn)品的重任？我相信，可以！這塊細(xì)分市場(chǎng)各個(gè)對(duì)手的招數(shù)都讓人眼花繚亂，簡(jiǎn)單直接地走實(shí)用路線或許能得到更實(shí)際的認(rèn)可。