法拉利488 GTB搶先直擊 超跑新渦輪時(shí)代
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● 想要停止路人對(duì)它的矚目，臣妾做不到啊！
● 總結(jié)
年內(nèi)，超跑界的入門標(biāo)桿911 Carrera也將換上渦輪引擎。為了追求更快的速度，更低的排放，還有……更大的銷量……法拉利和有一眾超跑、性能車，全部都在步入新渦輪時(shí)代。超跑無疑會(huì)變得越來越快，也越來越易操控，這是銷售所愿意看到的。可這對(duì)車迷來說，超跑也要開始變得boring了么？
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法拉利488
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07:07
深圳秋名山 試駕法拉利488 Pista賽道限量版
01:34
最強(qiáng)V8超級(jí)跑車之一—法拉利488 Pista賞析（3）
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1
保時(shí)捷911
146.8-287.8萬
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2
挑戰(zhàn)者
待售
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3
保時(shí)捷718
56.5-157.8萬
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4
Ultimate
待售
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-
5
科尼賽克Agera
停產(chǎn)
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6
科尼賽克Regera
待售
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-
7
科尼賽克CCXR
停產(chǎn)
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8
AMG GT
99.8-192.48萬
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9
奧迪R8
232.38萬
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10
豐田86
33.86-35.86萬
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