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  • 上海車展

    2015廣州車展探館匯總 重磅新車搶先看

    2015-11-18 18:30:58 來源: PCauto 作者:謝鵬、黃恒樂
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    ◆ 勞斯萊斯曜影

      勞斯萊斯曜影(Dawn)即將在2015廣州車展進行中國區(qū)首發(fā)。勞斯萊斯曜影(Dawn)基于勞斯萊斯魅影(Wraith)車型開發(fā),在保留勞斯萊斯家族氣度非凡外觀的同時,又融合了敞篷車的朝氣與活力。

     Rolls-Royce-Dawn

      雖然從表面上看,曜影幾乎等同于魅影的軟頂敞篷版本。但我們從勞斯萊斯汽車了解到,曜影有約80%的零件均為該車型獨占。換言之,將曜影理解為勞斯萊斯的全新車型也不為過。

    勞斯萊斯曜影

      車身側(cè)面,勞斯萊斯曜影延續(xù)了黃金比例設計,即車輪高度和車身高度比例為1:2。除了擁有更完美比例的車身,曜影的前保險杠經(jīng)過重新設計,比魅影長出53mm,視覺效果更顯修長。勞斯萊斯曜影車尾頂棚收起部分的設計靈感則來自豪華游艇,手工制作的木飾面板不論是用料和觸感都毋庸置疑,這可是勞斯萊斯的看家絕活兒。當然,這部分也可以由顧客自由選裝。

     Rolls-Royce-Dawn

      內(nèi)飾材質(zhì)方面,皮質(zhì)、木飾、金屬這三者之間如何自由組合來營造出舒適愜意的豪華氛圍,相信也沒有誰能比勞斯萊斯更勝任這項工作。配置上,四區(qū)空調(diào)、16個獨立音箱組成的聲效系統(tǒng)都將為更好的享受這份舒適愜意服務。

    勞斯萊斯曜影

      當然,勞斯萊斯曜影最大的看點在于敞篷結構,新車的軟頂敞篷在時速低于50km的情況下均可開啟/收攏,整個過程會在20s左右完成。而與敞篷超跑的差異是,勞斯萊斯會讓這個過程更加靜謐的完成。

    勞斯萊斯曜影

    勞斯萊斯曜影

      對于一臺頂級豪華車,安靜絕對是相當重要的素,曜影頂棚采用了一個幾乎“完美光滑”的表面和特殊的縫線工藝保證了空氣流過車頂時幾乎沒有明顯的風噪聲。

    曜影(Dawn)

    曜影(Dawn)

      同時,勞斯萊斯曜影車型標配衛(wèi)星輔助傳動系統(tǒng)(Satellite Aided Transmission)。運用GPS數(shù)據(jù),衛(wèi)星輔助傳動系統(tǒng)能夠覺察到駕駛者看不到的細節(jié),可以基于地理位置和駕駛者風格來預測他接下來的動作。

    勞斯萊斯曜影

      動力部分依舊來自一臺6.6T V12雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率420kW(563PS),峰值扭矩780Nm,匹配8速自動變速箱。百公里加速時間為4.9s,比魅影要慢0.3s。

    1952年勞斯萊斯“Silver Dawn”
    1952年勞斯萊斯Silver Dawn

      早在1949年,勞斯萊斯汽車曾推出過一款名為“Silver Dawn”的車型。這款車型在1950至1954年間僅生產(chǎn)了28臺。彼時,Silver Dawn是首款可由工廠定制車身的車型,它也標志著勞斯萊斯汽車發(fā)展的一個里程碑時刻。全新曜影重啟“Dawn”的命名,突出了勞斯萊斯定制個性化車身的品牌傳統(tǒng)。

    ◆ 北京奔馳C350eL插電式混動動力車

      北京奔馳C350eL插電式混動動力車上海車展首發(fā),新車將于廣州車展正式上市。

    C350eL

    C350eL
    北京奔馳C350eL

      新一代奔馳C級插電混動版的外觀與普通版的車型并沒有太大區(qū)別,同樣有兩種不同風格的外觀可選。最大的不同在右側(cè)尾燈下部的充電口有一個充電單元接口。

    C350eL
    北京奔馳C350eL

      同常規(guī)的奔馳C級車相同,奔馳C350e提供了五種駕駛模式,包括個性化(Individual)、經(jīng)濟(Eco)、舒適(Comfort)、運動(Sport)以及運動+(Sport+)。可以改變底盤懸掛、轉(zhuǎn)向、發(fā)動機性能等諸多方面。

    奔馳C350e插電式混合動力車

    奔馳C級
    海外版奔馳C350e

      同時四種電機管理模式(Hybrid, E-mode, E-save, and Charge),智能動力管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)在上坡利用電動機配合驅(qū)動提供更好的動力,并在下坡路段迅速為蓄電池充電,確保有足夠的電量保證后續(xù)旅程使用。而在城市區(qū)域,使用純電驅(qū)動最遠也可以行駛31km/h。

    奔馳C級

    奔馳C級

      動力方面,奔馳C350e采用由2.0T發(fā)動機+電動機組成的混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機的最大功率為155kW(208PS),峰值扭矩為350Nm;而電動機的最大功率60kW(82PS),扭矩能到340Nm。綜合狀況下,這款車有205kW(280PS)的綜合功率以及600Nm的峰值扭矩輸出。 

    奔馳C級

      該車6.2kw/h的鋰離子電池組,蓄電池為水冷式,重量約100kg。在使用外部電源進行充電時,利用專用充電樁,90分鐘可以充滿,在普通的家用電源上進行充電時,2小時可以充滿,電動機可以支持發(fā)動機一起工作,也可以單獨工作,并可以在制動時回收多余的能量。

    奔馳C級

    奔馳C350e插電式混合動力車

     mercedes-benz_c-klasse
    海外版奔馳C350e

      新車配備7G-TRONIC PLUS自動變速箱,0-100km/h沖刺時間為5.9秒,極速則限制在250km/h。在純電模式下,新車能續(xù)航31km,而混動模式下的油耗可低至2.1L/100km。

    ◆ 傳祺七座MPV

      在2015廣州車展開幕之前,現(xiàn)場編輯為我們拍攝到傳祺七座MPV概念車型,新車有著高度的偽裝,在11月20日開幕的廣州車展上首發(fā)亮相。

    2015廣州車展探館:傳祺七座MPV概念車

      早些時候,廣汽傳祺公布了兩款概念車設計圖,分別為MPV車型和EV Coupe車型,它們都將在11月20日開幕的廣州車展上首發(fā)亮相。

    傳祺將推出兩款新概念車 MPV/電動轎跑
    全新MPV概念車

      據(jù)消息稱,傳祺的全新MPV概念車將命名為i-lounge,基于廣汽傳祺C級平臺打造,或于奧德賽同級,造型方面相當有個性,輪轂樣式更是亮瞎眼,新車量產(chǎn)后或定名GM5。

    傳祺將推出兩款新概念車 MPV/電動轎跑

    傳祺將推出兩款新概念車 MPV/電動轎跑
    EV Coupe預告圖

      傳祺EV Coupe或是一款純電動轎跑,前臉設計有望和i-lounge概念車類似,并采用四門設計以及掀背造型。

    ◆ “Tailor-made”訂制版法拉利California T

      法拉利此前正式公布了廣州車展的參展陣容,在其中的“Tailor-made”個性化定制版California T車型日前被我們現(xiàn)場探館編輯拍到。

    2015廣州車展探館:定制版California

    2015廣州車展探館:定制版California

    2015廣州車展探館:定制版California

      “Tailor-made”個性化定制版California T采用白色車身搭配黑色車頂,車身增加了意大利三色拉花設計。車內(nèi)以黑色皮革為主色調(diào),在方向盤等處搭配了意大利三色裝飾,與車身拉花呼應。

    2015廣州車展探館:定制版California

    2015廣州車展探館:定制版California

      白色細節(jié)點綴于儀表板、中央通道和空調(diào)口。“Tailor-made”是法拉利推出的個性化定制服務,車主可根據(jù)自己的喜好定制個性化的車身及內(nèi)飾配色、材質(zhì)等。

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