下半年將上市合資品牌家轎匯總 各顯神通

● 東風本田Gienia　　

　　上市時間：或下半年　　

　　新車亮點：哥瑞兩廂版、或名為“競瑞”、英文名Gienia、外形時尚運動。

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　　東風本田哥瑞已經在2015年10月上市，在后期的媒體專訪會中，據東風本田的領導透露哥瑞將推出兩廂版本。近日，本田技研在國內申請了全新商標“競瑞”，預計這就是未來哥瑞兩廂的全新中文名字。而且據國內媒體報道，新車有望在今年年內上市。

哥瑞

　　眾所周知，哥瑞是鋒范的姊妹車型，那么競瑞則妥妥的是飛度同胞兄弟了。一般來說，同一款車的兩廂版和三廂版外觀除了車尾都是基本相同，但這種偷懶的設計不會是本田的風格。以本田的個性，預計競瑞的設計會比哥瑞更偏向于運動的風格。

飛度

　　競瑞和哥瑞使用同樣的動力總成這是沒有懸念的了，最大動力輸出96kW(131PS)，峰值扭矩155Nm的1.5L地球夢發動機貴為全球馬力最強(沒有之一)的1.5L排量原廠量產車自然吸氣發動機足夠讓車主樂呵了，傳動匹配的是5MT或CVT變速箱。

編輯說兩句：

　　Gienia競瑞的競爭對手將包括桑塔納·浩納等，不過我有個疑問，飛度是一款運動型的小型家用車，東本的哥瑞兩廂版是會走舒適路線還是同樣運動呢？

●　廣汽本田雅閣混動版

　　上市時間：第三季度 　　

　　新車亮點：不插電混動、本田i-MMD混動系統、號稱全球最強混動、百公里油耗5L、劍指凱美瑞雙擎。

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　　日前，廣汽本田官方宣布，雅閣混動版車型將于第三季度上市。該車此前已經在2016北京車展發布，采用本田SPORT HYBRID i-MMD雙電機混動系統。先期在國內推出的是不插電式混動版車型，插電式混動版車型有望在稍后推出。

　　第九代雅閣混動版的外觀與汽油版區別不大，前翼子板有Hybrid徽標，后排氣管采用隱藏式。

　　該車搭載2.0L阿特金森循環自然吸氣汽油發動機以及雙電機組合，發動機最大功率105kW(143PS)，其綜合油耗達到5L/100km。動力總成先期采用進口，后期會采用國產的混動總成。

　　雅閣混動版采用的i-MMD混合動力系統在一般情況下更傾向于采用電機來驅動車輛。只有在高速巡航工況下，系統才會切換至發動機模式，此時發動機通過機械傳動機構驅動車輪來推動車輛前行，電機起輔助作用。

編輯說兩句：

　　廣本雅閣混動車型上市之前已經自信滿滿，號稱最強混動系統，2.0L+電機官方公布百公里最低油耗為4.2L，跟1.8L+電機的雷凌雙擎/卡羅拉雙擎一致，銷量上能否擊敗凱美瑞雙擎，定價很關鍵，如果也可以成為節能指標范疇內的車型將如虎添翼。

●　雪佛蘭全新科魯茲　　

　　上市時間：7月20日 　　

　　新車亮點：與美版科魯茲同步、軸距增加38mm、配置動力均有所升級。

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　　上汽通用雪佛蘭全新科魯茲的實車剛剛發布，根據最新消息，新車將于7月20日正式上市。全新科魯茲是繼邁銳寶XL之后，上汽通用雪佛蘭運用全新設計語言推出的第二款全球戰略車型。

　　這次國產全新科魯茲終于與美版科魯茲同步（現款國產科魯茲是泛亞的杰作，美國沒有）。

　　外觀方面，全新科魯茲前臉雙格柵設計比例上窄下寬，使用有層次的蜂窩造型。上格柵的U型鍍鉻元素向兩側伸展，穿插進前大燈中，形成鍍鉻燈眉，拉寬車體橫向視覺，并搭配U型LED行車燈。

　　全新科魯茲長寬高分別為4666/1807/1460mm，軸距則比現款國產科魯茲增加38mm，達到了2700mm。車側雙腰線前后錯峰交匯于后車門，呈現出犀利的運動肌肉感。

　　配置方面，根據不同車型，全新科魯茲可選配置有：天窗、鯊魚鰭天線、前霧燈、后倒車雷達、前雷達、鍍鉻門把手、鍍鉻窗飾條、不同型式前格柵、不同型式大燈。

　　全新科魯茲將可選1.5L或1.4T發動機。其中1.5L自然吸氣發動機，最大功率87kW(118PS)，匹配6MT變速箱的車型官方公布的油耗成績為5.9L/100km，6AT車型則為6.3L/100km。

　　1.4T渦輪增壓發動機，最大功率115kW(156PS)，匹配7速雙離合變速箱，官方公布的油耗成績為5.7L/100km。

編輯說兩句：

　　全新科魯茲推出定位將會比以往更偏向于實用和家用，和以往運動特性有點不同，而且軸距增加從而提升車內空間，顏值也更高了，銷量提升也并不意外。

●　上汽通用雪佛蘭CAVALIER　　

　　上市時間：下半年內　

　　新車亮點：取代經典科魯茲、配1.5L自然吸氣發動機。

　　此前有國內媒體曝光了一組上汽通用雪佛蘭CAVALIER三廂車申報圖。近日，該車的內飾諜照也被曝光。至此，新車的整體設計已無太多懸念。據我們日前掌握消息，新車有望在今年下半年內上市。

此前曝光的新車申報圖

　　從諜照上看，上汽通用雪佛蘭CAVALIER整體內飾風格簡潔樸素，前排織物座椅中間的檔桿、手剎造型中規中矩。由于測試車方向盤和中控臺上半部分被偽裝覆蓋，我們暫無法分辨其具體情況。不過新車液晶屏下方的按鈕布局較為工整，從圖片上看質感似乎也不錯。

新車內飾諜照

　　綜合此前曝光的外觀申報圖，上汽通用雪佛蘭CAVALIER采用雪佛蘭家族化雙層隔柵，前臉風格與邁銳寶XL、新科魯茲有些神似。新車三圍尺寸4544/1779/1467mm，軸距2600mm。鑒于該車搭配的輪轂尺寸相對經濟，我們預計其市場定位應該不會高于新科魯茲。動力單元，CAVALIER或將搭載最大功率80kW（109PS）的1.5L汽油發動機。

編輯說兩句：

　　CAVALIER預計將會和桑塔納、捷達、鋒范等車型競爭，而競爭力已不符合時代趨勢的經典科魯茲將被取代。長江后浪推前浪，很正常。