新君威/探界者等 2017通用入華新車前瞻

● 上汽通用凱迪拉克CT6混動(dòng)版

　　新車看點(diǎn)：油耗1.7L/100km，最大續(xù)航里程60km，這是一臺(tái)美式旗艦轎車

　　凱迪拉克CT6插電式混動(dòng)車型已經(jīng)在國內(nèi)亮相，預(yù)計(jì)2017年上市。該車僅在中國生產(chǎn)，出口到美國市場的售價(jià)可能是75095美元，折合人民幣約52萬。

　　凱迪拉克CT6插電式混動(dòng)車外觀與普通版車型保持一致，僅多出了充電用的接口和門板飾條下方的“PLUG IN HYBRID”（插電式混合動(dòng)力）標(biāo)識(shí)。

　　車內(nèi)，CT6插電混動(dòng)版可在儀表盤上和中控液晶屏上顯示動(dòng)力能量流、電量和動(dòng)力狀態(tài)等信息。配置方面，新車搭載流媒體后視鏡、后排娛樂系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)等。

　　凱迪拉克CT6插電式混合動(dòng)力車型將采用部分雪佛蘭第二代沃藍(lán)達(dá)的技術(shù)，基于后驅(qū)平臺(tái)打造。該車搭載一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為335kW(455PS)。

　　CT6混動(dòng)版在動(dòng)力上比搭載3.0T雙渦輪增壓引擎的CT6多出50PS，0-100km/h加速時(shí)間僅5.6s，工信部綜合工況油耗為1.7L/100km。

　　凱迪拉克CT6插電式混合動(dòng)力車型將采用與雪佛蘭第二代沃藍(lán)達(dá)相同的18.4kWh的鋰電池組，但CT6混動(dòng)版電池被安置在地板下方。新車純電模式下最大續(xù)航里程為60km。

◇ 新車前瞻：

　　 凱迪拉克CT6插電式混動(dòng)版車型采用了通用集團(tuán)最新的插電式混動(dòng)技術(shù)，60km的最大續(xù)航里程，1.7L/100km的油耗成績在同級別中處于領(lǐng)先位置。但國內(nèi)的豪華品牌新能源車市場依舊是非主流。

● 凱迪拉克凱雷德白金版

　　新車看點(diǎn)：對環(huán)境不友好的案例，正宗美式巨無霸

　　凱迪拉克新一代凱雷德（ESCALADE）長軸白金版在廣州車展正式亮相，新車搭載了一臺(tái)6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，未來該車將采用官方進(jìn)口方式在中國市場銷售。該車在美國售價(jià)為90270美元（約合人民幣55.6萬元）起。

　　和全新凱迪拉克凱雷德長軸白金版比普通版車型增加更多的鍍鉻裝飾，這也是美式豪華車的一貫作風(fēng)，配合方正的車身設(shè)計(jì)，看起來極具力量感。此外，普通版標(biāo)配的20寸鋁合金輪轂被換為了更加夸張的22寸鋁合金輪轂。

　　車廂內(nèi)部，白金版車型使用了光面真皮座椅，并在內(nèi)飾多處采用了仿麂皮纖維和木質(zhì)裝飾。此外，新車在儀表盤、中控臺(tái)等細(xì)節(jié)上也進(jìn)行了改進(jìn)，在門檻上增加了白金版專有的裝飾條，看上去質(zhì)感十足。

　　配置方面，座椅配備了18向電動(dòng)調(diào)節(jié)并有通風(fēng)和加熱功能，后排娛樂系統(tǒng)則配備了兩個(gè)裝在前排座椅上的7英寸顯示屏外加天花板上一個(gè)9英寸顯示屏。安全方面，該車配備了360度全景攝像頭，此外，新車甚至還支持4G LTE連接。

　　動(dòng)力方面，新車搭載6.2L V8自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率313kW(420PS)，最大扭矩623Nm，傳動(dòng)方面匹配8AT自動(dòng)變速箱。

◇ 新車前瞻：

　　 這車估計(jì)國內(nèi)售價(jià)要200萬以上，猛犸級別的美式SUV，競爭對手估計(jì)也只有路虎攬勝巔峰創(chuàng)世加長版了。