新款奇駿領銜 雷諾-日產入華新車前瞻

 ● 日產Pathfinder

　　新車看點：漢蘭達勁敵？嗯，北美市場的。

　　日產新款Pathfinder(探路者)不久前在美國推出，該車有望引進國內市場。日產Pathfinder在北美市場的競爭對手是國內中型SUV市場的霸主豐田漢蘭達。

　　新款Pathfinder前臉更加具有力量感，全新的大燈組與格柵相連，粗壯的鍍鉻格柵沿用了日產V-motion設計語言。前大燈組外部輪廓與內部結構都進行了改進，加入更多曲線元素。

　　作為中期改款車型，新款Pathfinder車身方面并沒有進行調整，僅增加全新的雙五輻輪圈。另外尾燈組的內部結構也進行了調整。

　　在內飾設計上，新款Pathfinder基本延續(xù)了老款車型的整體造型，僅換擋桿部分設計進行了升級。

　　此外，新車搭載了全新的NissanConnect信息娛樂系統(tǒng)，并針對懸架系統(tǒng)進行了升級，使得新車的駕駛更加舒適。

　　動力方面，新車依然搭載3.5L V6發(fā)動機，并增加了直噴系統(tǒng)，經過進一步的調校，最大功率提升至212kW(288PS)，峰值扭矩提升至351Nm，增長幅度為28PS/26Nm。新車依然匹配Xtronic CVT無級變速箱。

◇ 新車前瞻：

　　與皮卡加蓋的SUV不同，Pathfinder正正是現(xiàn)在國內因為二胎政策但又嫌棄MPV所以最火的7座中型SUV。奈何目前Pathfinder依舊是進口，完全無法與已經國產的漢蘭達和銳界抗衡。

 ● 英菲尼迪Q60 Coupe

　　新車看點：高顏值轎跑，不是Q50雙門版那么簡單

　　英菲尼迪新一代Q60 Coupe在2016廣州車展上國內首發(fā)，提供2.0T和3.0T V6兩款動力。新一代Q60的競爭對手為寶馬4系Coupe、奧迪A5 Coupe、奔馳C級Coupe等車型。

　　新一代Q60外觀源自此前的Q60概念車，區(qū)別于Q50，Q60前臉進氣格柵內部的黑色網格狀處理以及鍍鉻的格柵邊框給人感覺十分運動。

　　雙門Coupe的側面自然最為美艷，與前大燈相連的側面腰線凸出車身，營造出一定的肌肉感。尾部設計上，新車后備廂設計有上翹的小型擾流板，其保險桿下部進行了熏黑處理，并配備有雙邊共兩出的排氣系統(tǒng)。

　　如果想嘗嘗3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機的勁道，那起碼得付出45205美元的費用(約30萬元)。

　　雙門Coupe的側面自然最為美艷，與前大燈相連的側面腰線凸出車身，營造出一定的肌肉感。尾部設計上，新車后備廂設計有上翹的小型擾流板，其保險桿下部進行了熏黑處理，并配備有雙邊共兩出的排氣系統(tǒng)。

　　動力方面，全新英菲尼迪Q60提供2.0T和3.0T V6兩款動力供選，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱或7速自動變速箱。此外，除標準的后驅車型外，該車還可選裝全時四驅系統(tǒng)。

◇ 新車前瞻：

　　Q60的顏值比Q50高出了不止一個檔次，有了高顏值再加上漂亮的價錢，Q60的前途還是會有的。

 ● 英菲尼迪QX50

　　新車看點：就等國產了，XT5什么的都不是事兒

　　英菲尼迪新一代QX50車系將在2017年正式發(fā)布，隨后會引進中國市場，并有望推出國產版全新QX50。（配圖為英菲尼迪QX Sport Inspiration）

　　新一代英菲尼迪QX50是家族第二代，首代于2007年以“英菲尼迪EX”之名在海外上市，2014年更名為“英菲尼迪QX50”。

　　新一代英菲尼迪QX50外觀會繼承英菲尼迪QX Sport Inspiration概念車的設計元素。這款概念車由英菲尼迪執(zhí)行設計總監(jiān)阿方索（Alfonso Albaisa）主導設計，秉承了“沖突美學”設計語言。

　　新一代QX50將擁有標志性的雙拱形進氣格柵、人眼造型大燈、彎月形D柱以及流線型的車身讓人能夠一眼看出這是一款英菲尼迪的產品。

　　新車有關于的動力參數(shù)并未正式公布，不過我們猜測量產后的新一代QX50可能搭配兩種動力單元，搭配在Q50以及Q60上的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機可能會是其中之一。

　　同時英菲尼迪全新2.0T渦輪增壓發(fā)動機可能會是另一個選擇，因為這款發(fā)動機帶有調整活塞行程的全新技術，壓縮比可以在8:1到14:1之間調節(jié)，最大功率可達197kW(268PS)，最大扭矩390Nm。

◇ 新車前瞻：

　　不得不說，英菲尼迪作為二線豪華品牌，其實力如果比不上ABB，那是一點機會都沒有。雖然SUV在國內大熱，但現(xiàn)款QX50明顯不是Q5的對手。英菲尼迪想在國內獲得更大的市場，QX50得多花心思了。