自動(dòng)化與電氣化：CES 2017的汽車界身影

● 寶馬HoloActive Touch全息虛擬觸摸系統(tǒng)

　　技術(shù)亮點(diǎn)：全息技術(shù)，手勢(shì)控制終極版本

　　盡管汽車中控屏幕越變?cè)酱螅�觸摸按鍵越來(lái)越多，但實(shí)體按鍵目前仍舊處于無(wú)可替代的地位，畢竟誰(shuí)都不想調(diào)個(gè)音量、風(fēng)量、空調(diào)溫度都要低頭在中控屏幕中找二級(jí)頁(yè)面。

　　但是科技是向前發(fā)展的，總會(huì)有人給出更合理的解決方案。CES 2017展會(huì)上，寶馬將展出自家的HoloActive Touch系統(tǒng)。這套系統(tǒng)整合了HUD、手勢(shì)控制以及全息投射技術(shù)，虛擬全息投影操控界面，投影儀將設(shè)置在中控位置，投射出來(lái)的影像大概與方向盤等高。

　　設(shè)備里的相機(jī)將跟蹤使用者指尖的三維定位，從而確定你是在點(diǎn)擊某處或是旋轉(zhuǎn)某個(gè)按鈕。駕駛員在開車時(shí)不用再低頭查看中控，只需要通過手勢(shì)動(dòng)作就能查看相關(guān)信息，進(jìn)行某些功能操作。

　　在新一代7系上，寶馬已經(jīng)做了手勢(shì)控制的初步嘗試，在中控屏前方特定區(qū)域，可以通過手勢(shì)動(dòng)作完成部分操作。而這套HoloActive Touch系統(tǒng)可以看做那套手勢(shì)控制的加強(qiáng)版，至于它未來(lái)會(huì)不會(huì)成為車內(nèi)控制的終極解決方案，現(xiàn)在誰(shuí)都給不了答案。但只要在探索，就能有進(jìn)步。

● 奧迪交通燈輔助系統(tǒng)

　　技術(shù)亮點(diǎn)：與市政設(shè)施互聯(lián)，少等紅燈省時(shí)節(jié)能

　　在CES 2017（國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展）前夕，奧迪官方對(duì)外展示了一套全新交通信號(hào)燈輔助系統(tǒng)Traffic Light Information (TLI)。全新系統(tǒng)已在CES舉辦地拉斯維加斯投入試運(yùn)營(yíng)，這是車輛基礎(chǔ)設(shè)施通信Vehicle To Infrastructure(V2I)工程建設(shè)的第一步動(dòng)作。

　　全新的交通信號(hào)燈輔助系統(tǒng)能夠讓主板通過LTE 4G網(wǎng)絡(luò)與交通信號(hào)燈相連，交通燈信息將會(huì)傳遞到車上，車輛儀表盤信息由此能顯示交通狀態(tài)、紅燈剩余時(shí)間等。

　　此外，全新的交通信號(hào)燈輔助系統(tǒng)還能與車載導(dǎo)航、自動(dòng)啟停等功能結(jié)合，特別是根據(jù)紅燈綠燈而運(yùn)作的自動(dòng)啟停系統(tǒng)，并可根據(jù)紅燈等待時(shí)間自動(dòng)調(diào)整最優(yōu)行駛路線，在一定程度上降低了城市擁堵與污染。

　　奧迪計(jì)劃將于今年內(nèi)在美國(guó)5-7個(gè)城市中推出這套系統(tǒng)，而拉斯維加斯是第1個(gè)。除了首發(fā)的新一代奧迪A4之外，2016年6月1日之后生產(chǎn)的2017款奧迪Q7、奧迪A4和奧迪A4 allroad上也可享受選裝服務(wù)。

● 大陸集團(tuán)生物識(shí)別系統(tǒng)

　　技術(shù)亮點(diǎn)：高級(jí)生物識(shí)別技術(shù)，智能玻璃技術(shù)

　　車展是汽車主機(jī)廠大施拳腳的地方，而在CES展會(huì)上，零配件供應(yīng)商幾乎和主機(jī)廠平分秋色。2017年CES會(huì)展期間，大陸集團(tuán)展示帶有高級(jí)生物識(shí)別技術(shù)的車型，其中包括指紋啟動(dòng)系統(tǒng)。另外，智能玻璃技術(shù)也會(huì)一同亮相。

　　在此次CES上展出指紋啟動(dòng)技術(shù)，正如智能手機(jī)一樣，需要通過生物識(shí)別元件識(shí)別車主指紋后，汽車引擎才能正常啟動(dòng)。大陸集團(tuán)高層表示該設(shè)計(jì)的目的并不只是開啟車門、啟動(dòng)引擎那么簡(jiǎn)單。指紋識(shí)別啟動(dòng)除了增加了盜車的門檻，還能有效地降低無(wú)證駕駛或未成年人駕駛的發(fā)生率。

　　指紋識(shí)別只是大陸集團(tuán)在生物識(shí)別上作出的一次嘗試，要知道生物識(shí)別包含的可遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止指紋識(shí)別。未來(lái)，還可通過面部系別、心跳監(jiān)測(cè)、甚至是酒精含量監(jiān)測(cè)等技術(shù)，能有效地判別駕駛員是否適合開車，確實(shí)能降低疲勞駕駛、毒駕、酒駕等行為的發(fā)生率。

　　生物技術(shù)元素還能為車主提供個(gè)性化設(shè)置。該系統(tǒng)連接到內(nèi)置攝像頭，能對(duì)駕駛員進(jìn)行面部識(shí)別并自動(dòng)完成車輛個(gè)性化設(shè)置，其中座位和車鏡的位置、音樂、溫度和導(dǎo)航等都在設(shè)置范圍內(nèi)。

　　此外，大陸集團(tuán)的智能玻璃也已運(yùn)用到這款車型。智能玻璃會(huì)根據(jù)車主的調(diào)試逐漸變暗，也能在車主靠近汽車時(shí)自動(dòng)調(diào)亮。