查戶口了 哈弗家族到底有多少子子孫孫

　　H1是哈弗家族里最小的SUV，2014年首發于成都車展。在決定好哈弗品牌只產SUV之后，身邊的一切資源都會轉換成SUV，而H1就是在長城的小型車C20R基礎上改造而來。

　　新車長寬高分別為：3995/1728/1617mm，軸距2383mm，這樣的尺寸小型SUV中都得墊底，如果有微型SUV這個分類的話，H1妥妥要被收編。

　　紅藍標戰略發布后，H1不例外的推出了紅標版和藍標版，前臉造型有較大變化。新車目前全系提供1.5L發動機，匹配5MT/6MT變速箱。

　　H2在家族中算個另類，它的尺寸/定位和其定價并不相符，整車尺寸為4335/1814/1695mm，軸距2560mm，逼近緊湊SUV，但仍只能歸類于小型SUV之列。

　　其售價一點都不含糊，上市之初1.5T+6MT的動力售價為9.88-11.28萬，并沒有比H6便宜。所謂一分錢一分貨，H2敢這么賣也有自己的理由，在內飾細節的處理上，H2用料要比H6更勝一籌，包括在真皮以及金屬裝飾上都遵循了更高的品質。

　　新車提供雙色外觀版本，車內真皮座椅都會采用和車身對應的雙色搭配。H2的定位是為追求更高品質、更有個性的人群提供，空間不是它的訴求。

　　尾標加了一個“s”并非代表它是運動版本，實際上H2s的整體尺寸要略小于哈弗H2，名字相近但實際兩車不同。紅標版車型的尺寸為長寬高4195/1772/1617（帶行李架1638）mm，藍標版則為4146/1772/1617（帶行李架1638）mm，軸距都是2550mm。

　　H2s的推出已經代表了哈弗新一代家族設計語言，在隨后發布的新一代H6身上，印證了這點，新一代H6活脫脫就是H2s的放大版。

　　哈弗H2s延續H2系列走心的做工、設計，內飾整體氛圍和奧迪新一代的家族設計非常接近，但又不會有任何抄襲的痕跡，這就是借鑒的范本。

　　按照數字順序得說到H3了，不過要按時間順序，H3可是哈弗H家族的第一位成員。還再提下H3的前身，哈弗CUV。再早前，哈弗在2002年推出的第一款SUV，賽弗是一款純硬派SUV，當年哈弗是拿大名鼎鼎的豐田Hilux作為參照對象，皮卡底盤，有分動箱，夠硬。

哈弗CUV

　　后來，哈弗看上了城市SUV市場，于是在2005年搗鼓出了CUV。英語全稱是“Crossover Sport Utility Vehicle”，這個Cross就是在當時硬派SUV基礎上融入了跨級休旅元素。外形更加圓潤、油耗更低，越野能力也有所降低。

哈弗H3

　　再過數年，H3在2009年出世，它可以看成哈弗為搶占低端市場推出的產物。相比哈弗CUV，H3汽油版的排量從2.4L降低為2.0L，同時提升了部分配置，對于動力要求不那么高而又在乎配置的人而言，H3成為更好的選擇。同時，H3依舊提供了2.5T柴油動力。不過這二者已經沒有明顯定位區分，H3可以看成CUV的繼任者。

 
2016款哈弗H5

　　而后推出的哈弗H5則可以看成H3的升級改款版本，基本外觀、內飾造型一致，在配置上，H5又做了部分提升，同時底盤高度有所下降，越野能力再次向城市路況妥協。到2012年底，H3已經停產，接力棒傳到H5身上，H5則繼續不斷改進，最近已經更新到2016款。

　　但不管怎么看，從CUV到H3、在到H5，一直都堅持非承載車身，提供柴油動力版本。和H6相比，它們仍屬于較為硬派之列。

　　相較于H3的光輝歷史，H4則是一個剛剛誕生的新鮮物種。目前，我們只在前一個月工信部的申報信息上看到這臺車，馬路上連測試車諜照都沒拍到過。新車發布時間、上市時間、價格等都沒有確切消息。

　　從名稱上看，H4的定位要介于H2和H4之間，車身尺寸也證明了這一點。哈弗H4紅標版的長寬高分別為4420mm/1845mm/1695mm，軸距為2660mm；藍標版車型長寬高為4410mm/1845mm/1695mm，軸距為2660mm。

　　新車共將提供1.3T、1.5T和2.0T三款發動機，其中，1.3T和2.0T匹配7雙離合變速箱；而1.5T車型匹配一臺手動變速箱。