購置稅下調 10款1.6以下小車將上市

　　長城酷熊

點擊此處查看更多實拍照片

　　車展上，長城汽車將展出一款外形非常陽剛小車的酷熊，這款與炫麗同平臺的小型MPV將于09年3月上市。

　　酷熊的外觀非常個性，與時下盛行的流線型車身不同，酷熊方方正正，車身側面與車頂、車尾幾乎成了直角。酷熊的定位偏重于年輕家庭，它有著寬敞的內部空間和600L的儲物空間。

　　酷熊和炫麗一樣是出自長城汽車未來重要戰略平臺CH平臺上的車型。CH平臺為長城自主研發的前置前驅小型車平臺，底盤特征為前麥弗遜后縱臂帶復合扭力梁式布局，該平臺將開發多款不同的車型，產品門類將涵蓋兩廂、三廂轎車和SUV、MPV等細分市場。由于采用了平臺技術，在此平臺上的車型都可以共用發動機、變速箱、電氣系統和其他零部件，可以節約成本。

　　動力上，酷熊將搭載長城自主研發的GW415EF 1.5L汽油發動機。這款發動機采用VVT（可變氣門正時系統）技術，可提高進氣效率，增加發動機的扭矩和功率，6000轉/分時的最大功率為72KW，4000-5200轉/分時的最大扭矩為125Nm，最快車速可達160 km/h ，同時排放達到了歐Ⅳ標準。

　　上海大眾新POLO

    誕生于大眾最新小車平臺PQ25的法比亞，已經于12月22日在廣州上市。而同一平臺上的新一代POLO則遲遲沒有露面。據悉，全新一代POLO最快將在2009年的日內瓦車展上亮相，而最晚也會在明年法蘭克福車展上露面，并且將同步引入國內生產。

    從目前得到的信息看，全新一代POLO將采用很多大眾Scirocco和UP概念車的設計元素，尤其是前臉造型和前后燈的設計風格，與UP概念車十分相似。

　　在動力方面，全新一代POLO將會以1.4TFSI為主，同時還有一款1.6TDI柴油發動機，兩款發動機將會搭配新的7速DSG變速箱，以發揮最好的性能。

　　大眾官方表示，最新一代POLO將會在歐洲以及巴西、中國生產。目前在中國市場上，上海大眾生產的POLO已經在2006年完成了小改款的推出，2009年正好是換代的時機。而目前上海大眾已經擁有了一套成熟的PQ25平臺，那么新一代POLO的上市也將指日可待。

　　長城凌傲

　　在動力上，酷熊搭載了長城自主研發的GW415EF 1.5L汽油發動機。這是一款高功率、低排放、低污染的新一代轎車用發動機，最高時速可達150公里以上，排放達到了歐Ⅳ標準。

　　酷熊配備兒童三點式安全帶、兒童鎖、安全氣囊、發動機密碼防盜系統、博世8.0版ABS+EBD、前排電子預緊式安全帶、可潰式方向管柱等20多項裝備，最大限度保障了乘員的安全和舒適。

　　凌傲是長城汽車計劃推出的第四款轎車產品。該車為5人座家用轎車，外觀時尚、內飾簡潔大方。可搭載1.3L、1.5L汽油發動機，排放達到歐Ⅳ標準。車身采用防撞式設計：前后門內裝有防撞桿，前艙前部有防撞梁，后圍有緩沖杠，駕駛員和副駕駛員正面雙安全氣囊為標準配置。配備ABS+EBD。車廂內設多個儲物空間，后排座椅前后位置、靠背角度可調且可折疊，能改變行李空間的大小。

　　力帆320

　　這款酷似寶馬“MINI”的320新車將于年初上市，搭載1.3L發動機，預計售價3-4萬元。

　　力帆320是力帆汽車開發的首款兩廂微轎，主要是針對目前年輕消費群體進行研發設計。不難看出，力帆320的車身造型借鑒并融入經典車型MINI Cooper的設計元素。力帆320為五門掀背版緊湊型轎車，長寬高分別為3755mm、1624mm和1435mm，最小離地間隙為135mm，具有良好的通過性能。2340mm的軸距讓其在AO級車型中擁有無可比擬的空間優勢。

　　力帆320搭載的是力帆自產LF479Q3 1.3L發動機，驅動形式為前置前驅，配備五檔手動變速器,排量為1.3L,輸出功率為 65kw/6000rpm。最高時速可達 155公里/小時。該款發動機在動力優異的同時也十分經濟節省：等速油耗僅為每90公里 4.8 升。力帆320采用四輪獨立懸架，前懸架為麥弗遜獨立懸架+橫向穩定桿，后懸架為單縱臂橫向穩定懸架。