江淮祥和瑞風
有“MPV銷量常青樹”之稱的瑞風將展出祥和版。在剛剛過去的3月,瑞風4537輛的成績不僅蟬聯了月度MPV銷量冠軍,更是創造了MPV銷量的月度新紀錄,而主要的競爭對手的銷量均在在3000輛以下。今年1季度,瑞風累計銷量已率先突破1萬輛,達到10092輛,領先第二名達3500輛之巨。
本次車展,瑞鷹也占據了江淮展臺顯眼的位置。在SUV傳統銷售淡季的3月,瑞鷹銷量依然達到了852輛。據江淮乘用車負責人介紹,由于供應商供貨的限制,客觀上影響到了瑞鷹3月的銷量。現在,許多地區瑞鷹購買者需要等待一個月以上才能提到現車,江淮正在全力提升產能,確保車主盡早提車。
在江淮乘用車陣營里,最搶眼的可能就是同悅了,3月份4654輛的銷量也是其上市以來的最高紀錄,這同時也是5萬元級別小車的銷量冠軍。從市場表現來看,同悅已經是5萬元級別小車的不折不扣的NO.1,而江淮創造這一奇跡僅用了4個月。基于同悅的出色表現,江淮乘用車的月銷量首次突破1萬輛大關。據悉,在本次車展上,江淮還將舉辦規模盛大的同悅彩繪大賽,回饋消費者的厚愛。
江淮在本屆上海車展上的精彩亮相,是該公司乘用車營銷體系整合后的第一次集體出擊,不僅體現了從“核裂變”到“核聚變”的飛躍,也展示了江淮整合全球資源為我所用的自主品牌發展模式,必將給中國汽車工業的發展提供獨特的發展經驗。
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