記者日前從有關人士處獲悉,上海大眾領馭2.0即將推出,該車款將與領馭1.8T形成銜接,在2.0-2.4L的市場并肩作戰。據了解,領馭2.0的售價預計在19萬-22萬元左右,其主要對手將是雅閣、凱美瑞等日系品牌中的2.0款。
從去年下半年開始,眾多車廠都推出了2.0排量的新車計劃,像東風雪鐵龍的凱旋、東風日產軒逸以及“小天籟”、御翔、馬6和蒙迪歐等都主攻這個新興的細分市場。按照新的汽車消費稅,1.5-2.0L區間的消費稅為5%;更高的2.2-2.5L區間的消費稅費則達到9%,因此2.0L車型具有比較明顯的價格優勢。
價格高開低收
目前2.0排量的中高級車的價位普遍集中在18萬-22萬元區間。例如,雅閣2.0MT普通版廠方指導價19.98萬元,凱旋2.0MT尊貴型17.98萬元,君威2.0G手動版約18.38萬元。而高配車型指導價大部分突破或接近21萬元,如雅閣自動舒適版為21.98萬元,凱旋2.0AT旗艦型為20.88萬元,06款蒙迪歐尊貴型21.68萬元。據了解,領馭2.0將繼承高端車型的性價比優勢;再考慮到領馭的配置水平,因此領馭的最低配置價格,將不會低于19萬元。而在最高配置上,有可能在21萬元左右,以與領馭1.8T形成銜接,共同迎戰2.0-2.4L的市場競爭。
阻擊日系車型
市場人士分析,在領馭1.8T和2.8V6已經成為同級車型的銷量冠軍之后,上海大眾要鞏固、擴大領先的市場地位,狙擊雅閣的反攻,應對即將到來的豐田凱美瑞的威脅,推出領馭2.0是遲早的事。
據上海大眾一位內部人士透露,上海大眾在2.0L車型推出前仔細研究了2.0車型的使用環境和用戶反映。在此基礎上,技術人員對領馭的發動機進行了全新匹配和技術革新。據悉,領馭2.0L的動力系統性能已經提升,加速性上較原帕薩特2.0L提升了近10個百分點,而90公里/小時等速油耗降低了超過11個百分點,排放也可達到歐IV技術水平。