廣汽傳祺9月下線年底上市 內飾諜照曝光

    廣汽集團首款自主品牌轎車一直以來都備受關注，繼北京車展高調亮相后，這款新車頻頻出現在各大汽車媒體的頭版上。據悉，傳祺將于今年9月28日正式下線，首批車型將作為2010年廣州亞運會服務用車交付使用，并計劃于今年底正式上市。近日，編輯獲得一批該車的無偽清晰諜照，下面我們先來一睹為快。

前大燈采用LED日間行車燈組

    對于傳祺的外觀，相信關注這款車的網友也都已經相當熟悉。此次我們獲得的諜照與出現在北京車展上的展車外觀上并沒有太大的不同，僅僅是前保險杠與霧燈的結合形式有些許不同，編輯以為這可能是路試車型的偽裝。

配備高位剎車燈、后大燈也配有LED燈組

帶轉向燈后視鏡

無骨雨刷

    值得一提的是，此次我們看到了傳祺的清晰內飾照片。采用上深下淺的色調搭配，傳祺的內部顯得十分工整，豎直布置的中控臺帶來了更加寬敞的前排空間。此外，桃木色及銀色裝飾提升了車內的視覺亮點。

采用上深下淺的內部主調，加以桃木色和銀色裝飾

副駕座椅手動調節部件隱約可見

    從此次獲得的諜照來看，傳祺為后排乘客提供的便捷儲物空間也十分簡單。并且我們并沒有看到后排有音樂喇叭口的設計。由此看來，定位為中級車，傳祺為后排乘客提供的舒適度似乎有些不足。

    據悉， 傳祺在底盤平臺方面吸收了大量羅密歐166車型的技術，除了技術底盤之外，其他部件則都是由廣汽自主研發。動力方面，傳祺搭載了2.0升自然吸氣汽油機匹配5速手自一體變速器，發動機采用了缸內直噴等先進技術，升功率大于60千瓦、升扭矩大于100牛米，排放達到國四新標準。與166相同，傳祺的懸掛系統采用前雙A字臂，后多連桿式，經過工程師的調校，具有扎實有韌性，提供詳細的路面信息，剎車時車身穩定。

 
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    編輯點評：隨著越來越多的自主品牌車型的出現，我們也欣喜地看到自主品牌不斷開拓步伐。不再是低端、劣質的代名詞，更多的自主車企正在努力向著高端的定位、穩定的質量以及低碳環保的方向發展。但在編輯看來，目前來講，自主品牌多數還過于急功近利，眼高手低。對于傳祺，從展車到諜照的接觸，給人感覺并沒有廠家所賦予它的中高級車形象那么高端。而事實上，除了大量吸取羅密歐166車型的底盤技術之外，外觀設計的借鑒來源也頗具爭議。但不管怎么樣，我們堅決支持自主品牌的立場是不會改變的，希望更多的自主品牌能夠真正做到技術上的自主，而不僅僅是為了套在頭上的美麗光環。

    在傳祺身上，引起我們擔憂的同時還有其銷售網絡的問題，隨之帶給潛在車主的憂慮是售后服務得不到很好的保證。對于從零開始的廣汽集團來說，利用今年內不到一年的時間來進行網絡的鋪設，是否能夠保證到網絡的覆蓋度有多廣呢？能夠為用戶提供的售后服務能夠達到一個怎么樣的水平呢？或許，現在對于消費者來僅能帶著疑問繼續關注。

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