小改款睿翼2011年上市 或配直噴發動機

　　近日，馬自達汽車株式會社社長兼CEO山內孝在接受媒體訪問時表示：未來馬自達在一定時期內仍將致力于改善傳統內燃機，來達到節能和降低排放的目的，并將于2011年把Sky-G發動機帶到中國來。按照日本車“2年一改款4年一換代”的潛規則，編輯預計2011年一汽馬自達將會推出小改款的睿翼，并在新睿翼上搭載上這臺Sky-G的直噴發動機，理論油耗將比現款2.0L發動機省15%。

 
國外發布小改款睿翼官方圖

　　日前，Sky-G發動機在2010北京車展上正式與國內消費者見面。這款“SKY-G”是在增強熱效率的基礎上，大幅提升了燃油經濟性和動力輸出的新一代汽油直噴發動機。經過全新設計的發動機機體可降低機械阻力并形成最佳的油、氣混合體，并充分利用直噴系統形成燃油噴霧的自由度，最大程度上提高了膨脹比。通過采用新一代直噴噴嘴和高性能進排氣可變正時控制系統，將燃油經濟性和扭矩較現款2.0L發動機相比提升了均約15%。搭載在Mazda3同級別車型上，其油耗可實現相當于現款Mazda2的水平。

國外發布小改款睿翼官方圖

　　據了解，搭載新發動機的睿翼已于09年在日內瓦車展亮相。改款后的馬自達睿翼車型將搭載一款全新的2.0L DISI1直噴汽油發動機，燃油經濟性將更加突出，而之前的2.0發動機將會被替換掉。同時MZR 1.8L汽油發動機和2.5L汽油發動機也將經過升級調教。另外還有一款2.2升渦輪柴油發動機，輸出功率將介于95千瓦至133千瓦之間。另外，目前馬自達在國內銷售的2.0L車型包括了一汽馬自達生產的睿翼、睿翼轎跑，長安馬自達生產的馬自達3和以進口方式引入國內的兩廂馬自達3。在搭載新款“SKY-G”汽油直噴發動機后，不僅可以有效地降低這四款車的油耗，而且還能提升車輛的動力性能，使其在各自的領域都能具有明顯優勢（睿翼主打中高級車市場、馬3主打經濟型車市場）。