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  • 奧迪Q5終結者 寶馬新X3預計售60萬起

    2011-03-21 08:42:12 作者:wangyi2
    動力性能 新X3優勢明顯

      因為國產奧迪Q5只能提供2.0T車型,而寶馬新X3采用3.0L自然吸氣和3.0L渦輪增壓兩款產品,讓它們之間的動力PK變成一場不公平對抗。雖然奧迪很善于刷數據,但無奈排量的差距實在太大且寶馬是個動力壓榨高手。

    2011款寶馬X3 xDrive20d
    寶馬X3 專區 | 報價 | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經銷商

      廠家公布的數據顯示,新X3入門級車型X3 xDrive28i的最大功率、扭矩分別為190kw/6600rpm、310Nm/2600~3000rpm,相比Q5 2.0T的155kw/4300~6000rpm、350Nm/1500~4200rpm,雖然新X3在最大扭矩上有40Nm的不足,但其最大功率卻多出了35kw。0~100km/h加速時間方面,新X3 xDrive28i為6.9s,領先Q5 2.0T(8AT車型)達1s之多。

    奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 進取型
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      需要說明的是,寶馬已經推出了2.0T發動機,且最大功率、扭矩達到180kw/5000rpm、350Nm/1250rpm。與奧迪的2.0T發動機相比,寶馬的發動機除了最大功率多出25kw之外,其達到最大扭矩輸出的轉速也更低。

      新X3在動力性方面的優勢不僅體現在能跑,其在燃油經濟性方面同樣有著出色的表現。工信部公布的油耗數據顯示,新X3 xDrive28i的綜合路況油耗僅為8.9L,低于Q5 2.0T 8AT車型的9.6L。

      

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