廣汽本田上海車展公布新能源車計劃

　　2011年4月19日，第十四屆上海國際汽車工業展覽會在上海新國際博覽中心拉開序幕，Honda聯合展臺以“凈享地球未來(Mobility for the Earth)”為主題，攜電動車、混合動力車等多款先進環保車型參展。在19號舉行的新聞發布會上，Honda宣布，搭載Honda先進混合動力技術的FIT Hybrid和CR-Z將于2012年由廣汽本田進口銷售。

　　此外，廣汽本田攜旗下4月17日剛剛上市的理念S1，以及Honda品牌五款明星產品2011款雅閣(Accord)、2011款飛度(FIT)、鋒范(CITY)、新奧德賽(ODYSSEY)、歌詩圖(Crosstour)，以雙品牌陣容盛裝亮相上海車展。

　　廣汽本田執行副總經理姚一鳴表示，自主研發、新能源車為廣汽本田的可持續發展注入了強大的動力。理念S1的成功下線并上市，標志著廣汽本田進入了“Honda”、“理念(EVERUS)”雙品牌運營的全新階段，也標志著廣汽本田已經建立了研發、制造、銷售一體化的運營體系，由單純的制造工廠發展成為一家完整意義上的整車企業。廣汽本田一直以來致力于環保，努力踐行低碳，積極承擔作為企業公民的社會責任。新能源車的即將導入，既是廣汽本田應對未來市場競爭的必要措施，同時將和廣汽本田正在推行的“生產過程二氧化碳零排放”計劃一起，加速實現“讓孩子的天空更蔚藍”的環保夢想。

　　凈享未來，廣汽本田啟動新能源車計劃

　　綠色環保與地球的未來、人類的未來息息相關，已經成為未來汽車發展的主流。廣汽本田在不斷提升現有汽油車產品節油環保性能的同時，正式啟動了新能源車計劃。

　　為保護地球環境，一方面是要減少能耗，一方面是減少碳排放。因此，以氫為燃料、具備卓越的續航性能和行駛性能、排放物只有水的燃料電池電動車是未來社會終極的環保汽車。然而現階段油電混合動力車型是降低二氧化碳排放的最有效技術。在本屆上海車展上，Honda社長伊東孝紳宣布，搭載Honda先進IMA混合動力系統的FIT Hybrid和CR-Z將于2012年開始由廣汽本田進口銷售。

　　Honda獨創的IMA(Integrated Motor Assist)混合動力系統以i-VTEC發動機為主動力，以小型高效的電機輔助驅動，具有卓越的環保、節油性能，又具備流暢的行駛性能。

　　搭載IMA系統的FIT Hybrid采用1.3L i-VTEC發動機，實現了30Km/L(日本10・15工況)的優異燃油經濟性;為了進一步提高燃油經濟性，還搭載能有效幫助駕駛者降低實際油耗的Eco Assist(節能駕駛輔助)系統。憑借優異的環保性能和便利性，以及成本與性能的高度平衡，FIT Hybrid榮獲日本汽車殿堂2010-2011日本年度車型大獎。

　　而同樣搭載IMA系統的混合動力車型CR-Z是首次在上海車展亮相。CR-Z是Compact Renaissance Zero的縮寫，意指不拘泥于以往雙門轎車的設計理念，從零開始挑戰，創造一個嶄新的小型車概念。CR-Z于2010年春季在日本國內推出，并榮獲2010-2011日本年度車大獎。

　　CR-Z采用1.5L i-VTEC發動機，配合IMA混合動力系統，不僅確保了颯爽有力的行駛，而且實現了25km/L(日本10・15工況)的優秀燃油經濟性，以環保性能享受馳騁的樂趣，賦予混合動力汽車新價值。它的造型洋溢運動感，內飾追求先進感和高品質。CR-Z搭載Honda首例三模式變速箱系統，配合城市街道、高速公路、彎路行駛等路況及駕駛習慣，可自由選擇“SPORT(運動)”、“NORMAL(普通)”、“ECON(節能)”三種駕駛模式，充分體現駕駛的樂趣。

　　CR-Z和FIT Hybrid將為廣汽本田帶來一股綠色風潮，也意味著廣汽本田開始邁入面向未來的新能源車時代。