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  • 比亞迪S6上市 售價(jià)8.98-12.98萬(wàn)元

    2011-05-06 02:55:24 作者:yunliang

      競(jìng)爭(zhēng)力分析

    車(chē) 型
    比亞迪S6
    哈弗H5
    瑞虎
    CRV
    尺 寸(mm)
    4810/1855/1680
    4650/1800/1755
    4285/1765/1705
    4575/1820/1680
    軸距(mm)
    2720
    2700
    2510
    2620
    排量(cc)
    2.0
    2.0
    2.0
    2.0
    功率(Kw/rpm)
    103/6000
    90/5250
    102/5750
    110/6200
    扭矩(Nm/rpm)
    186/4000-4500
    170/2500-3000
    182/4300-4500
    190/4200
    變 速 器
    5速手動(dòng)
    5速手動(dòng)
    5速手動(dòng)
    6速手動(dòng)
    懸掛方式(前/后)
    麥弗遜/三連桿
    雙叉臂/非獨(dú)立
    麥弗遜/拖拽臂
    麥弗遜/雙橫臂
    廠商指導(dǎo)價(jià)
     -萬(wàn)
    9.98 萬(wàn)
    10.58萬(wàn)
    18.98 萬(wàn)
     

    制表 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2011-5-6  

      S6從定位和結(jié)構(gòu)上就是一款徹徹底底的城市SUV,首先在車(chē)身尺寸上占據(jù)很明顯的優(yōu)勢(shì),比主流日韓城市SUV要大出一圈。很明顯,這是比亞迪在充分考慮了國(guó)人的購(gòu)車(chē)需求所作出的決定,單單這一項(xiàng)就能為S6賺上不少分?jǐn)?shù)。此外,正如前文所述,S6在車(chē)身類(lèi)型和機(jī)械結(jié)構(gòu)上也拋棄了一切不必要的東西,將節(jié)省出來(lái)的成本用在了舒適配置上,加上定價(jià)合理,競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。

      車(chē)型預(yù)定信息

    車(chē) 型
    城市
    展車(chē)
    訂金
    提車(chē)時(shí)間

    是否有試駕車(chē)

    比亞迪S6
    長(zhǎng)沙 不限 10天
    北京 3000 15天
    大連 5000 20天
    無(wú)
    寧波 無(wú) 3000 20天
    無(wú)
    廈門(mén) 無(wú) 3000 20天
    無(wú)
    成都 3000 25天
    無(wú)
    沈陽(yáng) 5000 20天
    無(wú)

     

    制表 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2011-03-10  


      競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手點(diǎn)評(píng)

      哈弗H5

      哈弗H5是自主品牌里最為強(qiáng)勢(shì)的SUV。盡管“概念”相似,但從產(chǎn)品角度上看。兩車(chē)幾乎沒(méi)有交集。哈弗采用承載式車(chē)身,前雙叉臂后硬軸懸掛發(fā)動(dòng)機(jī)縱置后輪驅(qū)動(dòng),傳統(tǒng)的越野車(chē)結(jié)構(gòu),空間和內(nèi)飾都不是強(qiáng)項(xiàng)。勝就勝在產(chǎn)品成熟,系列完整,從汽油到柴油,從兩驅(qū)到四驅(qū)。不過(guò)H5在價(jià)格上并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

    哈弗

    長(zhǎng)城哈弗

      智跑/ix35

      智跑/ix35趕上了這一輪SUV的大潮,上市后短短的時(shí)間內(nèi)就有了不錯(cuò)的銷(xiāo)量。和同門(mén)兄弟ix35形成組合,打造了具有競(jìng)爭(zhēng)力的韓系SUV組合。這兩 款車(chē)采用相同的平臺(tái),相同的動(dòng)力總成。同樣定位在城市SUV。兩者的差異在于智跑更強(qiáng)調(diào)公路性能,無(wú)論外觀還是機(jī)械調(diào)教都稍微偏向公路設(shè)計(jì)。韓系SUV在價(jià)格上要比日系更有價(jià)格優(yōu)勢(shì),加上比自主品牌更好的質(zhì)量,獲得了屬于他們的細(xì)分市場(chǎng)。比亞迪S6對(duì)于他們的優(yōu)勢(shì)也只能體現(xiàn)在價(jià)格上。

    2010款智跑 2.4 PREMIUM AT 四驅(qū)版
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      本田CRV

      CRV一直是王者,沒(méi)有留給對(duì)手任何余地。究其原因,就是品牌+空間,沒(méi)有什么越野性能可言,但質(zhì)量過(guò)硬,可靠性高口碑好。現(xiàn)在看來(lái)S6其實(shí)就是想走CRV路線,如果從機(jī)械結(jié)構(gòu)上說(shuō),S6做得更徹底,價(jià)格也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于CRV。至于最終能否真的能叫板CRV,還待繼續(xù)觀察。

    CRV

    本田CRV

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