標(biāo)致508上市 4款車型售16.97-22.97萬

　　新車背景：與東風(fēng)雪鐵龍C5同平臺(tái) 東風(fēng)標(biāo)致品牌首次進(jìn)入國內(nèi)中高端B級(jí)車市場

東風(fēng)標(biāo)致508

東風(fēng)雪鐵龍C5

　　此次東風(fēng)標(biāo)致上市的508車型其實(shí)與我們熟悉的東風(fēng)雪鐵龍C5其實(shí)是同一平臺(tái)的產(chǎn)物。東風(fēng)標(biāo)致508也是東風(fēng)標(biāo)致品牌在國內(nèi)首次進(jìn)入中高端B級(jí)車的首款車型。通過東風(fēng)標(biāo)致與東風(fēng)雪鐵龍的品牌架構(gòu)上來講，在國內(nèi)，東風(fēng)標(biāo)致品牌更加偏重于年輕市場，而東風(fēng)雪鐵龍則更偏重與于相對(duì)高端穩(wěn)重。東風(fēng)標(biāo)致508車型的成品車加工生產(chǎn)線設(shè)立在位于武漢的神龍二廠個(gè)東風(fēng)標(biāo)致旗下的標(biāo)致408車型也是由這條生產(chǎn)線生產(chǎn)的。

　　競爭力分析：

　　同級(jí)別車型中，功能性舒適性配置優(yōu)勢明顯，動(dòng)力水平表現(xiàn)中庸相對(duì)一般

　　我們通過車型分析，為東風(fēng)標(biāo)致508列出了幾位競爭對(duì)手，其中包括蒙迪歐致勝2.3L，本田雅閣2.4L，和全新帕薩特1.8TSI。首先東風(fēng)標(biāo)致508的車型定位屬于比較年輕，并且偏私人化的車型，所以蒙迪歐致勝，以及本田雅閣在市場上都屬于這一類。而全新帕薩特相對(duì)就更商務(wù)一些，不過作為剛剛上市不久的B級(jí)車陣營里的一員，我們也把它列在其中。動(dòng)力水平上，東風(fēng)標(biāo)致508的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比蒙迪歐致勝，和雅閣動(dòng)力水平相當(dāng)。但是蒙迪歐致勝還有2.0L渦輪增壓版本可選。同樣上海大眾全新帕薩特也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在動(dòng)力上東風(fēng)標(biāo)致508并不占優(yōu)勢。不過在配置方面，東風(fēng)標(biāo)致508旗艦版的Info—drive系統(tǒng)集成控制旋鈕，四區(qū)自動(dòng)空調(diào)，抬頭顯示等裝備可能要更勝一籌。

　　各地區(qū)預(yù)定詳情：各地展車到店 訂金1-5萬 提車周期暫不確定

　　通過我們近期收集的全國各地區(qū)的預(yù)定情況來看，目前東風(fēng)標(biāo)致508的展車已經(jīng)基本到店，定金基本都在1-2萬元，當(dāng)然也有部分地區(qū)高達(dá)5萬元。

　　競爭對(duì)手點(diǎn)評(píng)：

　　長安福特蒙迪歐 致勝

　　2011款蒙迪歐-致勝車型包括2.0L、2.3L、GTDI200、GTDI240四種動(dòng)力形式共8款車型，售價(jià)區(qū)間為16.98-25.28萬、蒙迪歐-致勝是長安福特在目前市場上主打的B級(jí)車型，其成功的定位于成功商業(yè)人士，長安福特期望可以為此類人群提供一款“新商務(wù)人群和商務(wù)座駕”的車型，因?yàn)檫@樣的定位長安福特推出了蒙迪歐-致勝。2011款長安福特蒙迪歐-致勝在外形以及動(dòng)力上進(jìn)行改進(jìn)以求更加迎合成功商業(yè)人士。

　　主要賣點(diǎn)：1.在動(dòng)機(jī)技術(shù)上新增加了渦輪技術(shù)，明顯是企圖改變運(yùn)動(dòng)有心無力的局面提供一個(gè)良好的心臟。2.在渦輪技術(shù)的基礎(chǔ)之上增加了燃油直噴技術(shù)，為準(zhǔn)備運(yùn)動(dòng)的心打入了強(qiáng)心劑3.運(yùn)用了雙可變氣門技術(shù)，在保證了節(jié)油環(huán)保的同時(shí)有效地縮短了渦輪延遲的情況。4. PowerShift雙離合變速器，進(jìn)一步提升駕駛樂趣和舒適性之余相比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱還可降低9%的燃油消耗。

　　廣州本田第八代雅閣

　　正當(dāng)?shù)诎舜砰w2.4L銷售火爆之際，廣州本田汽車有限公司發(fā)布第八代雅閣3.5 L轎車，市場指導(dǎo)價(jià)為 33.98萬元，廣州本田還發(fā)布了兩款第八代雅閣2.0L的價(jià)格，2.0 MT市場指導(dǎo)價(jià)為18.18萬元，2.0 EX市場指導(dǎo)價(jià)為19.98萬元。3.5L轎車大量采用了本田最新科技，其中最矚目的是搭載了雅閣品牌迄今為止動(dòng)力最強(qiáng)勁的3.5 VCM-V6 i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有全球最先進(jìn)的VCM可變氣缸管理技術(shù)，不僅真正實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力“隨需而變”，油耗和排放指標(biāo)也都達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。

　　上海大眾全新帕薩特

　　4月17日，全新帕薩特正式上市，本次上市的全新帕薩特分1.8T、2.0T和3.0L三種排量，共6款不同配置車型，售價(jià)區(qū)間為21.88-31.08萬。除此之外還有搭載1.4TSI的車型隨后推出。配備TSI+DSG動(dòng)力系統(tǒng)、AAC全獨(dú)立主動(dòng)響應(yīng)式底盤懸掛系統(tǒng)、EPS車速感應(yīng)電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，全新帕薩特基本囊括全部大眾最新技術(shù)。

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