解讀馬自達CX-5 國內預計售價16萬起

　　以2.0L排量入門 國產版動力恐縮水

	歐版 馬自達 CX-5 汽油兩驅版	歐版 馬自達 CX-5 汽油四驅版	歐版 馬自達 CX-5 柴油兩驅版	歐版 馬自達 CX-5 柴油四驅版
發動機	2.0L	2.0L	2.2L	2.2L
最大功率	121kW/6000rpm	118kW/6000rpm	110kW/4500rpm	129kW/4500rpm
最大扭矩	210N.m/4000rpm	208N.m/4000rpm	380N.m/1800-2600rpm	420N.m/2000rpm
變速箱	6速自動變速箱/6速手動變速箱
制表 太平洋汽車網 2011-09-20

　　動力系統方面，首批發布的歐版馬自達CX-5配備了SkyActiv系列2.0L汽油發動機及2.2L柴油發動機兩種。2.0L汽油發動機最大功率、扭矩分別為121kW/6000rpm(四驅版118kW)、210N.m/4000rpm(四驅版208N.m);2.0L低功率版柴油發動機為110kW/4500rpm、380N.m/1800~2600rpm，高功率版車型為129kW/4500rpm、420N.m/2000rpm。變速箱方面，歐版CX-5搭載的是6速自動變速箱與6速手動的變速箱。

	歐版 馬自達 CX-5	國產 馬自達 CX-5	國產 馬自達 CX-5
發動機	2.0L	2.0L	2.5L
最大功率	121kW/6000rpm	108kW	124kW
最大扭矩	210N.m/4000rpm	183N.m	226N.m
變速箱	6AT/6MT	-	-
制表 太平洋汽車網 2011-09-20

　　國產版馬自達CX-5將采用什么動力總成，這自然是國內消費者所關心的。在柴油車尚未在國內成為主流的時候，柴油版CX-5當然會與國產基本無緣;汽油版車型方面，國產CX-5也極有可能因客觀條件而技術縮水。考慮到國內并非任何加油站都有優質97號汽油供應，壓縮比高達14.0:1的SkyActiv 2.0L汽油發動機很可能會被國產馬3、馬6等車型的2.0L發動機所取代。從數據上看，最大功率108kW、最大扭矩183N.m的國產LFX發動機倒也可以拿的出手。為了彌補SkyActiv 2.0L失約的遺憾，國產CX-5有可能會增加2.5L車型，其124kW的最大功率、226N.m的最大扭矩在動力輸出方面要略有優勢。

　　變速箱方面，原版車型的6速自動變速箱是否會被國產馬自達車型的5速變速箱所取代，是存在懸念的地方，至于6速手動變速箱引入國內市場則毫無懸念，因為馬3、馬6等國產車型早已用上了6MT。驅動系統方面，歐版CX-5有前驅和四驅兩種車型可選，它們自然也都會進入中國市場。