一汽-大眾全新速騰上市 售13.18-18.58萬
內飾及配置的變化:
全新速騰的內飾樣式也緊跟家族腳步,相比上一代車型而言,新速騰的內裝讓人眼球更樂意停留下來。不光是整體質感比老款車型更細膩,而且多用了金屬鑲邊以及可選仿木板材點綴內飾,整體的內飾設計風格傾向于運動、舒適兼具。
| 車型 | 1.4TSI DSG 時尚型 | 1.4TSI 手動 豪華型 | 1.4TSI DSG 豪華型 | 1.4TSI DSG 旗艦版 | 1.4TSI 手動 時尚型 |
| 座椅材質類型: | 織物 | 真皮/仿皮 | 真皮/仿皮 | 真皮/仿皮 | 織物 |
| 駕駛座椅調節: | 手動調節 | 手動調節 | 手動調節 | 手動調節 | 手動調節 |
| 副駕座椅調節: | 手動調節 | 手動調節 | 手動調節 | 手動調節 | 手動調節 |
| 腰部支撐調節: | ● | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● | ● |
| 手動空調: | -- | -- | -- | -- | -- |
| 自動空調: | ● | ● | ● | ● | ● |
| 后排出風口: | ● | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區控制: | ● | ● | ● | ● | ● |
| CD: | 單碟 | 單碟 | 單碟 | 單碟 | 單碟 |
| DVD: | -- | -- | -- | -- | -- |
| 揚聲器數量: | 6 | 8 | 8 | 8 | 6 |
| 支持MP3/WMA音源: | ● | ● | ● | ● | ● |
5款主打1.4TSI車型的舒適性配置
新速騰在內飾配置方面標配了半自動恒溫空調(老款1.6L為手動)與帶加熱功能的電動調節外后視鏡等;豪華型則在其基礎上增加定速巡航、后排出風口、雙區獨立空調等功能;頂配旗艦版則具備自動大燈、外后視鏡電動折疊、雨量感應雨刷等。1.4TSI的車載音響全部為8喇叭配置,1.6L車型則全部為6喇叭。
動力配置與底盤懸掛:1.4TSI主打 后懸改用扭力梁半獨立式懸掛
新款速騰不再繼續推出1.8T冠軍版車型,搭載1.8TSI引擎的新速騰直接取代了該車系的旗艦位置。而入門級的1.6L車型也換用EA111編號引擎。
1.4TSI+7速DSG的黃金組合將繼續推行大眾中國技術之路
| 機型 | 1.8TSI | 1.4TSI | 1.6 |
| 發動機型號: | EA888 | EA111 | EA111 |
| 動力類型: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 氣缸容積(cc): | 1798 | 1390 | 1598 |
| 氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
| 最大馬力(匹): | 161 | 131 | 105 |
| 最大功率(kW/rpm): | 118/5000-6200 | 96/5000 | 77/5600 |
| 最大扭矩(N·m/rpm): | 250/1500-4500 | 220/1750-3500 | 155/3500 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 特色技術: | -- | -- | -- |
| 變速箱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合+5MT | 6擋手自一體+5MT |
| 供油方式: | 缸內直噴 | 缸內直噴 | 多點電子噴射 |
| 排放標準: | 國Ⅳ+OBD | 國Ⅳ+OBD | 國Ⅳ+OBD |
| 缸體材料: | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 燃油標號: | 97 | 93 | 93 |
| 壓縮比: | 9.6 | -- | 10.5 |
新速騰的后懸在上市之前經業內披露,引起了網友和消費者較多爭議。相比老款車型,多連桿獨立懸掛的設定已經被取消,取而代之的是“后創新耦合桿式懸架”,其本質便是大部分A0級車型采用的半獨立式拖拽臂懸掛。但從另一方面說,在滿足日常家用的情況下,一汽大眾此舉旨在降低產品成本,更好的控制新速騰上市初的售價,對消費者而言也未必是壞事。
-------------------------------------------
相關文章閱讀推薦:
【七嘴八舌話新車】全新速騰上市 售價13.18-18.58萬
>>點擊查看今日優惠<<














粵公網安備 44010602000157號