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  • 只差價(jià)格 成都車展6款未按期上市車盤點(diǎn)

    2012-09-02 16:38:07 作者:彭煜曦

    ● 上海大眾POLO GTI

      點(diǎn)評(píng):上海大眾透露POLO GTI的上市也是在這一段時(shí)間當(dāng)中,因此大家都認(rèn)為其在成都車展上亮相兼上市的可能性不小;雖然這個(gè)猜測(cè)沒成為現(xiàn)實(shí),但起碼我們得到了一個(gè)確切的上市日期。

      真正上市日期:9月13日

      今天,POLO GTI在8月31日開幕的成都車展首發(fā)亮相,隨后于9月13日正式上市開賣。這款小鋼炮搭載了1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速DSG雙離合變速器

    POLO GTI

    POLO GTI POLO GTI

      國產(chǎn)POLO GTI整體上新一代POLO保持一致,車身長寬高同為3970/1682/1462mm,軸距也依然為2470mm。所拍車型并沒有配備透鏡大燈,但在細(xì)節(jié)上加入了更多的標(biāo)志性GTI元素,例如蜂窩進(jìn)氣格柵、紅色飾條以及GTI徽標(biāo)等。

    POLO GTI

    POLO GTI

      內(nèi)飾采用全黑色調(diào),運(yùn)動(dòng)型方向盤不僅采用了真皮包裹,而且金屬裝飾。紅色明線以及換擋撥片也時(shí)刻引你分泌的腎上腺素。

    POLO GTI

    Polo GTi海外/國產(chǎn)版動(dòng)力參數(shù)對(duì)照
      海外版 國產(chǎn)版
    引擎代號(hào) EA111 EA111
    排量 1.4L 1.4L
    進(jìn)氣形式 渦輪增壓+機(jī)械增壓 渦輪增壓
    供油形式 缸內(nèi)直噴 缸內(nèi)直噴
    最大功率 125kW(170PS) 96kW(131PS)
    峰值扭矩 240Nm 220Nm

      動(dòng)力方面,上海大眾POLO GTI將搭載單增壓1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為96kW(131PS),峰值扭矩為220Nm,最高車速達(dá)200Km/h。匹配7速DSG雙離合變速器,工信部數(shù)據(jù)顯示,該車百公里油耗為6.1升。

    POLO GTI

      而海外版POLO GTI那款機(jī)械增壓+渦輪增壓的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為132kw,性能更強(qiáng)。盡管如此,國產(chǎn)POLO GTI依然是國產(chǎn)POLO車型中最為強(qiáng)勁的動(dòng)力配置。

     

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    ● 克萊斯勒大捷龍

      點(diǎn)評(píng):可能是克萊斯勒到最后發(fā)現(xiàn)時(shí)機(jī)還是未成熟吧,反正同行的指南者炫黑版是如期上市了。

      真正上市日期:未知

      本次進(jìn)口引入的大捷龍為第5代車型,新車已在今年的北京車展亮相。相比現(xiàn)款其外觀內(nèi)飾煥然一新,并換上了新的3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。

    第五代大捷龍
    新一代大捷龍

    國內(nèi)現(xiàn)款大捷龍
    國內(nèi)現(xiàn)款大捷龍為第4代車型

      新款大捷龍發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中部采用了凹槽設(shè)計(jì),突出美式肌肉感。克萊斯勒為新車注入了最新的家族式風(fēng)格,新車前臉中網(wǎng)被鍍鉻環(huán)繞裝飾后更為醒目,下進(jìn)氣口由一根細(xì)長的鍍鉻條貫通,視覺效果更為利落規(guī)整。

    第五代大捷龍
    尾燈更為方正,尾部鍍鉻條更長

    第五代大捷龍

      內(nèi)飾方面,新車采取消了老款的懷擋,改為儀表臺(tái)右側(cè)換擋。并配備了全新造型的方向盤、大尺寸導(dǎo)航屏幕,下部中控臺(tái)按鍵經(jīng)過了重新的布局。此外,兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口增加了鍍鉻裝飾。

    新款大捷龍

    新款大捷龍 新款大捷龍

      動(dòng)力方面,新款大捷龍將采用大切諾基上的那款3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率209kW(284PS),最大扭矩352Nm,傳動(dòng)方面匹配6擋自動(dòng)變速器,新車動(dòng)力以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面比老款車型有較大提升。

     

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