不容錯(cuò)過(guò) 本周十大最受關(guān)注新車(chē)排行榜

● 紅旗H7

　　新車(chē)看點(diǎn)：紅旗重整旗鼓之作、明年投入民用市場(chǎng)銷(xiāo)售、或25萬(wàn)起售

　　高端自主品牌紅旗的豪華車(chē)H7已在7月下線(xiàn)，現(xiàn)由一汽直銷(xiāo)，只面向公務(wù)車(chē)市場(chǎng)。據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商透露，紅旗H7將于明年開(kāi)始投入民用市場(chǎng)銷(xiāo)售，起步售價(jià)為25萬(wàn)元左右。

　　紅旗H7定位中大型商務(wù)車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為5095/1875/1485mm，軸距2970mm。采用前雙叉臂、后多連桿的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)模式為前置后驅(qū)。

　　配置方面，紅旗H7擁有三溫區(qū)空調(diào)、座椅加熱控制、多媒體系統(tǒng)、液晶顯示屏以及后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾、電子駐車(chē)系統(tǒng)EPB、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS，車(chē)道保持系統(tǒng)LKP等。另外紅旗H7可選裝AFS前照燈和夜視系統(tǒng)，為遠(yuǎn)近光一體雙氙燈，遠(yuǎn)光燈位置為紅外線(xiàn)發(fā)射器。

　　動(dòng)力方面，紅旗H7將匹配三款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T渦輪增壓機(jī)型由一汽自主研發(fā)，動(dòng)力數(shù)據(jù)為150kW(203PS)/260Nm；2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率同為150kW(203PS)，最大扭矩略低于2.0T版，為240Nm；3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)為170kW(230PS)/300Nm。與上述三款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)一汽自主研發(fā)的6速手自一體變速器。

　　三款車(chē)型均匹配前17英寸、后18英寸輪轂，2.0T、2.5L和3.0L車(chē)型的工信部油耗分別為百公里9.8L、10.6L和10.1L，最高時(shí)速分別為200km/h、210km/h和200km/h。

　　相比紅旗擬于推出的那款搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的高端SUV，這款H7商務(wù)轎車(chē)來(lái)得更靠譜一點(diǎn)。此外，紅旗之后還將推出H7 PHEV插電式混合動(dòng)力型號(hào)，由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和40kW（54PS）的電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，將匹配7速雙離合自動(dòng)變速器。

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● 大眾新寶來(lái)

　　新車(chē)看點(diǎn)：大眾家族化設(shè)計(jì)、預(yù)計(jì)售價(jià)11-14.5萬(wàn)

　　據(jù)一汽大眾官方公布的最新消息，全新寶來(lái)將在11月底開(kāi)幕的廣州車(chē)展上與觀眾首次會(huì)面，并計(jì)劃于今年12月正式上市銷(xiāo)售。新車(chē)外觀采用全新的家族式設(shè)計(jì)，繼續(xù)提供1.6L和1.4T兩款動(dòng)力，調(diào)校數(shù)據(jù)并無(wú)變化，而變速箱依然是5MT、6AT和7DSG三款。

　　大眾最新的家族式的前臉也被采用在了新寶來(lái)之上，線(xiàn)條更加的銳利，而且大燈也采用了熏黑的設(shè)計(jì)；新寶來(lái)的中網(wǎng)格柵不同于捷達(dá)NF，采用三欄式設(shè)計(jì)（根據(jù)大眾的慣例，莫非這是更高級(jí)的意思？）；下氣壩與霧燈邊框裝飾突出層次感。新寶來(lái)的造型與捷達(dá)NF比較近似，但整體輪廓卻更接近與新速騰。

　　寶來(lái)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比老款變化比較小，畢竟不像是第七代高爾夫那樣的換代產(chǎn)品，而且老款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也較合理，沒(méi)有從新開(kāi)發(fā)的必要。

　　新寶來(lái)的動(dòng)力系統(tǒng)仍有1.6L和1.4TSI兩種動(dòng)力配備選擇，調(diào)校數(shù)據(jù)也沒(méi)有任何變化，分別為77kW（105PS）/155Nm和96kW（131PS）/220Nm。其中自然吸氣機(jī)型配備5MT和6AT變速箱，而TSI機(jī)型則有5MT和7DSG可選。

　　新車(chē)的百公里綜合油耗在最近工信部公布的新車(chē)目錄中也同時(shí)出現(xiàn)，1.6L 5MT車(chē)型的數(shù)據(jù)為6.8L，6AT的則為7.2L；1.4TSI 5MT車(chē)型的數(shù)據(jù)為6.6L，而DSG車(chē)型的則為全系最低的6.4L。（本文圖片來(lái)自汽車(chē)之家）

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● 改款起亞凱尊

　　新車(chē)看點(diǎn)：家族化外觀設(shè)計(jì)、明年引進(jìn)入華、或改名起亞K7

　　正當(dāng)我們還在糾結(jié)東風(fēng)悅達(dá)起亞是否會(huì)把凱尊（海外命名為K7）投入國(guó)產(chǎn)的時(shí)候，起亞凱尊K7在海外已經(jīng)迎來(lái)了年度改款車(chē)型。新車(chē)對(duì)外觀細(xì)節(jié)作了一定修改，動(dòng)力有望得到升級(jí)。

 
改款凱尊諜照

　　改款凱尊進(jìn)一步把家族化的外觀詮釋到極致，你在K3上面見(jiàn)到的各種外觀元素被放大尺寸，搬到凱尊的身上。進(jìn)氣格柵、頭燈、尾燈、前后保險(xiǎn)杠等等都得到了更新。

 
現(xiàn)款凱尊

　　動(dòng)力方面，現(xiàn)款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)或會(huì)得到沿用，其最大功率為132kW（180PS），最大扭矩230Nm，搭配6速手自一體變速器。此外，新車(chē)動(dòng)力還有望加入直噴和渦輪增壓技術(shù)。新車(chē)將在11月率先于韓國(guó)本土發(fā)布，明年將引入中國(guó)。根據(jù)現(xiàn)時(shí)起亞旗下車(chē)型的命名規(guī)則，屆時(shí)入華銷(xiāo)售的改款車(chē)型很可能由“起亞凱尊”改名為“起亞K7”。

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● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　毫無(wú)懸念地，這周獲得最高曝光率的仍是近年在國(guó)內(nèi)被炒得比指天椒還火辣的SUV車(chē)型，在本周前7款最熱車(chē)型當(dāng)中，就有6款是SUV。在車(chē)體輕量化科技和發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性都大幅度提升的今天，SUV不再是富二代和富二代他爹才付得起油費(fèi)的車(chē)子了。急促的生活節(jié)奏無(wú)法阻止人們向往市郊和田園的心，SUV必將繼續(xù)火熱下去，毫無(wú)疑問(wèn)。