福特嘉年華ST概念車 亮相法蘭克福車展

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 福特嘉年華ST概念車在日前開幕的法蘭克福車展上正式發(fā)布亮相，該車將于明年投產(chǎn)上市。　　

　　這款渦輪增壓版的小型熱辣掀背車與全新的福克斯ST系列(首次包含了一款旅行版車型)一起在法蘭克福車展上亮相。這款嘉年華ST證實(shí)了福特想要為其嘉年華微型車發(fā)布一款全球性能版車型的意圖。之前，福特已經(jīng)推出了一系列小型的福特嘉年華熱辣車型，這包括XR2、XR2i、RS1800、RS Turbo和前一代ST車型。

　　福特之前降低了對推出一款嘉年華ST車型的期待，聲稱該車型缺乏全球化的吸引力。但是，嘉年華在北美市場的成功(還有歐洲市場對一款更快嘉年華車型和參加世界拉力錦標(biāo)賽的嘉年華RS車型工廠版的極大需求)已經(jīng)讓底特律的決策者決定在明年投產(chǎn)嘉年華ST。　　

　　嘉年華一流的底盤給人們留下的印象始終是：該車能夠應(yīng)付更高的動(dòng)力。為這款前輪驅(qū)動(dòng)的概念車提供動(dòng)力的是一款最大功率輸出為132千瓦、峰值扭矩輸出為240 Nm的四缸Ecoboost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備了一款6速的手動(dòng)變速箱。目前最強(qiáng)勁的工廠版嘉年華是最大功率輸出為97千瓦的1.6升版嘉年華S1600特別版車型。

　　這款嘉年華ST概念車可在不足7秒的時(shí)間內(nèi)從0提速至100公里/小時(shí)，最高時(shí)速可達(dá)219公里/小時(shí)。相對比，雷諾Clio 200車型的這一提速過程耗時(shí)為6.9秒，最高時(shí)速為226公里/小時(shí)。福特表示，二氧化碳的排放量將低于140克/公里，燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)將很“吸引人”。　　

　　外形設(shè)計(jì)上的靈感是源于嘉年華RS WRC車型和福克斯ST量產(chǎn)車。這款嘉年華ST擁有一個(gè)巨大的梯形前格柵(帶有蜂巢式的網(wǎng)孔)、一個(gè)巨大的后擴(kuò)散板、雙排氣系統(tǒng)、17英寸的合金輪轂以及一個(gè)完整的ST車身大包圍。該車采用的是Molten橙色噴漆，這種顏色在車內(nèi)也會(huì)看到，內(nèi)飾采用的是Recaro運(yùn)動(dòng)座椅。

　　福特聲稱，這款概念車的操控性(被形容為“動(dòng)感且強(qiáng)勁”)受到了在WRC、X Games和拉力錦標(biāo)賽中參賽的嘉年華賽車的影響。