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    不再玩改裝 福特FOCUS-ST225匹馬力出鞘

    [2007-04-03 16:35:45]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 汪洋    責(zé)任編輯: chenjiafeng

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      FOCUS-ST版本的內(nèi)飾與國內(nèi)版本的基本上一樣,但是在用料方面就顯得非常的講究,這可能就是國產(chǎn)化的造成的后果。面前的這輛FOCUS-ST,中控臺用料是類似一種軟塑料,據(jù)該店的銷售人員介紹,這樣的材料在太陽睇下曝曬,也不至于發(fā)出有害的氣體?照{(diào)的按鍵也非常的舒適,用料雖然沒有很講究,但是已經(jīng)明顯感覺到比國內(nèi)福克斯人性化。

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      由于FOCUS-ST多了渦輪增壓器,位于中控臺上方的是一個多功能的儀表,上面集成了有水溫、壓力表以及油壓等數(shù)據(jù),使得駕駛員可以從容的了解車輛的即時信息。中控臺一些按鍵的分布非常的和理,但是SONY音響主機(jī)的按鍵過小,使用過程中有點別扭。

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      后備箱的體積與國內(nèi)版本的相若

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      現(xiàn)在香港市面銷售的FOCUS-ST版本是雙門版本車型,但是在車身的長度方面沒有明顯的縮短,打開車門,在前排座椅可以給駕駛員以及乘客非常好的乘坐空間外,將前排座椅往前翻到,即使后排乘客進(jìn)出也是非常的方便,而且后排乘坐空間也是可接受的范圍之內(nèi),F(xiàn)在很多廠家在一些細(xì)節(jié)方面都下了很大的功夫以及心思。

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      FOCUS-ST按照字面的解釋就是FUCOS融合了運動的科技元素,在設(shè)計該款車型的時候,福特就以從賽車運動中積累的大量經(jīng)驗以及技術(shù),不僅在賽車的發(fā)動機(jī)以及變速箱方面,在車架上也是同樣受到很多消費者的稱贊。

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