提供車型經銷商 | 寰宇汽車有限公司 | 拍車時間 | 2006-08-20 |
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文字 | kelvin | 攝影 | kelvin |
車型背景 | 新款三菱歐藍德將進行進口銷售，國產可能終止。 | ||
下期預告 | 日本版豐田corolla | ||
OUTLANDER在國內的名字叫歐藍德，再推出的時候一度因為外形的靚麗成為消費者的追捧車型之一。原因就是歐藍德的外形在當時顛覆了傳統SUV的外觀設計。在國內，裝備新的（MIVEC）發動機的歐藍德已經在國內有售。但是在去年的日本本土，全新的三菱OUTLANDER已經上市。在國內，有傳媒已經得到消息，現在在國產中的歐藍德的生產協議將與今年年底到期，而且是否繼續生產還沒有明確的表示。
在國產歐藍德的問題上還沒有明確表示的情況下，負責三菱進口事務的相關人士表示，全新的OUTLANDER將于明年從進口渠道進入中國，到時車型會沿用現在的英文名稱進行銷售。該人士還透露，即使北京奔馳還繼續生產歐藍德車型，進口的OUTLANDEER車型是完全不相同的兩個車型。如果真是這樣的話，三菱的這個車型上的分配問題上，消費者是非常難以適應的，因為在國際上，這其實就是2款車型的的換代車型，這樣取巧的做法，只會令消費者感到非常的不厚道。
外觀篇：
盡管這樣，編者還是在香港的三菱代理商處找到這輛外形全新的三菱OUTLANDER。這輛全新的OUTLANDER非常的吸引人，使得編者認為這是否國產歐藍德的換代車型。霸氣，新一代的OUTLANDER有一種類似豐田普拉多的霸氣感覺，銀色的三叉戟標準鑲嵌在進氣格柵的中央，格外醒目。
這輛號稱SUV新人王的OUTLANDER的確沒有令編者失望，外型繼續保持著前衛造型。外型較舊款的歐藍德有非常大的改變，扎實感更強。新款OUTANDER前大燈非常的銳利，看過這車的人很難忘記此款車型，因為這樣的銳利大燈設計在SUV車型中較少出現。這也是OUTLANDER的標新立異的設計概念之一，要想在消費者中建立難以忘記的印象，外型就是其中非常重要的因素了。除了大燈給消費者難忘的設計外，動感的造型就是給消費者一個很好的理由去購買這輛SUV車型。
雖然在國內歐藍德的競爭對手鎖定在本田CR-V等車型身上，但是編者的觀察，新OUTLANDER的尺寸已經明顯的大于競爭對手。新OUTLANDER的車身尺寸長寬高分別是：4640 /1800 /1720 mm，較舊款的歐藍德尺寸4545 /1750 /1675 mm有了一定的增加。輪距為1540mm，軸距則為2670mm，得益于車身的擴大，車內的空間上相對有了較大幅度的提升。
新OUTLANDER依然采用排量為2394cc的發動機，型號與國內的雙頂凸輪軸4汽缸16氣閥的MIVEC發動機不盡相同。在6000轉的時候可以輸出170匹的馬力，最大的23kg－m/rpm扭力在4100轉的時候就可達到，這樣表明此車更加注重舒適和公路行使性能。而本田的CR－V與豐田的RAV4都是在這個排量的區間展開廝殺的，因為在這個排量上可以很好的做到油耗和動力的完美結合，三菱也深知這個原理。
