曝改款雷諾科雷傲諜照 第四季度推出

　　入門級增加四驅版本 比起本田CRV等熱門車型 科雷傲在“越野”二字上要實在很多

　　車型變化，入門級車型由原來的時尚版調整為都市版，全面增加側面安全氣囊和氣簾，以提升被動安全性。同時入門級都市版車型還會新增一個四驅版本，對應四驅版車型也會具備了坡起輔助、陡坡緩降等輔助功能，以滿足普通消費者對復雜路況更好的駕馭能力。

現款科雷傲

　　四驅系統，科雷傲使用的是一套電控適時四驅系統，它具備2WD、4WD、AUTO三種模式，在同級別的SUV車型中算是比較全面的類型。另外，前后橋位置均為開放式差速器，中央差速機構為多片離合器式，雖然這種四驅結構比較初級，但相比粘性耦合器結構來說還是要好一些，比起本田CRV等熱門車型，科雷傲在“越野”二字上要實在很多。除了日常使用的兩驅模式，在自動模式時，電腦將據路況將前后扭矩在100：0與50：50之間自動分配;而四驅模式中，則會保持前后50：50的扭矩分配。

　　動力方面，改款科雷傲暫時沒有變動的消息，預計將繼續使用目前的2.5L發動機和CVT無級變速器的組合。發動機最大功率126kw/6000rpm;最大扭矩226N•m/4400rpm。

　　改款科雷傲的中高配車型還會加入胎壓自動監測，以及GPS導航等配置，中控臺上方的小尺寸信息顯示屏會升級為全彩的夜景屏幕，小圖為改款車型

　　內飾方面，除了以上的變化，據消息，改款科雷傲的中高配車型還會加入胎壓自動監測，以及GPS導航等配置，當然目前中控臺空調出風口上方的小尺寸信息顯示屏就會升級為全彩的夜景屏幕，除了GPS導航，預計也能播放更多的多媒體娛樂信息。

　　發展規劃，2010年，雷諾在中國市場的銷量達到14705輛，同比增長176%，遠遠超出了中國汽車行業的平均水平。在未來3-5年內，在中國實現年銷量10萬臺。繼風朗之后的應該是改款科雷傲，將在9月正式上市，梅甘娜CC也將在今年推出。在經銷商網絡方面，雷諾正加速布局。按照計劃，今年內，其全國經銷商數量將達到80家，明年更將達到120家。雷諾將盡快擴大產能，同時，基于對中國市場的重視，將在全球范圍內優先調配車型供給中國消費者。

　　文/搜狐汽車