2005年小型車市場的總體表現(xiàn)還算不錯。飛度、千里馬繼續(xù)叫座，老車天津夏利更是煥發(fā)青春，成為銷量最大的單一車型。對于消費者而言，小型車的關(guān)鍵詞還是“實惠”，另外就是外觀的時尚與內(nèi)裝的精致。廠家似乎摸準(zhǔn)了小型車市的脈絡(luò)，估計今年推的新車將會要精致有精致，要實惠有實惠。
POLO GP：小車大肚量
POLOGP的外形將原來的四顆圓形前大燈變成方圓交融的折中設(shè)計，類似高爾夫球桿頭的造型；具有統(tǒng)一的大眾“V”型前臉家族特征設(shè)計；尾燈與現(xiàn)款造型相似，但內(nèi)部改為上大圓桶形剎車燈、下條形轉(zhuǎn)向燈設(shè)計。新POLO車身尺寸為長3916×寬1650×高1465mm，與原車型相比，車身加長了19mm，其他未變。
記者點評：poloGP雖然底盤變動不大，但外形上發(fā)生較大變化，消費者對外形風(fēng)格的變化能否認(rèn)同是最大問題。就車本身而言，依然是一款相當(dāng)出色的小車。在加大車身尺寸之后，居家功能更容易得到實現(xiàn)。
預(yù)計售價：10萬-15萬元
預(yù)計上市時間：今年上半年
期待指數(shù)：★★★★☆
ACCENT：又一匹千里馬
該款車型為三廂的緊湊型轎車，分為1.4和1.6兩種排量。該款車基于現(xiàn)代車型Accent平臺，而目前已經(jīng)在東風(fēng)悅達(dá)起亞投產(chǎn)的千里馬則是Ac鄄cent的上一代車型。此外，有消息稱該款小車還將有1.3排量車型，因此也將實現(xiàn)和千里馬的發(fā)動機共用。
記者點評：該車型可能不會給人太多的驚喜，特別是關(guān)注過賽拉圖與伊蘭特，遠(yuǎn)艦與索納塔之后。讓人有強烈好奇心的是，在北京現(xiàn)代與東風(fēng)悅達(dá)起亞之間的“左右互搏”誰能最終占得上風(fēng)。
預(yù)計售價：6萬-8萬元
預(yù)計上市時間：今年3月
期待指數(shù)：★★★★
