換代高爾夫A6明年落戶一汽大眾

　　一直懸而未決的一汽大眾高爾夫換代問(wèn)題最近有了新的消息，記者從一汽大眾生產(chǎn)部門(mén)得知，高爾夫A6已經(jīng)確認(rèn)將在明年投產(chǎn)，現(xiàn)在一汽大眾方面已經(jīng)開(kāi)始根據(jù)最新圖紙進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化研究。

新高爾夫

    　眾所周知，高爾夫作為大眾車(chē)系最成功的一款車(chē)型在歐洲乃至世界享有極高的聲譽(yù)，并且銷(xiāo)量一直排名歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍，但在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量一直不好，根據(jù)一汽大眾銷(xiāo)售部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，在北京市場(chǎng)去年高爾夫A4的銷(xiāo)量沒(méi)有超過(guò)1000臺(tái)。而引進(jìn)之后就沒(méi)有進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化改造被認(rèn)為是這款車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)一直沒(méi)有銷(xiāo)路的原因。“我們賣(mài)一輛高爾夫其實(shí)是虧的，這款車(chē)的國(guó)產(chǎn)化率一直沒(méi)有上去，所以?xún)r(jià)格一直比國(guó)內(nèi)同類(lèi)型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格要高。”一汽大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

 　   據(jù)了解，雖然銷(xiāo)量一直不理想，但高爾夫A6依然吸引著一汽大眾的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)層，進(jìn)入2007年，這款全新高爾夫A6的諜照也露出了水面。這款全新高爾夫A6對(duì)于德國(guó)大眾的重要性不言而喻，而這款車(chē)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)也將是劃時(shí)代的。

    　如今正是大眾在中國(guó)建立“TSI”時(shí)代的轉(zhuǎn)換期，對(duì)于這款全新的高爾夫A6在進(jìn)入中國(guó)后究竟配備上哪一款發(fā)動(dòng)機(jī)也是大眾考慮比較多的問(wèn)題。從技術(shù)上講，一汽大眾的速騰與高爾夫A6完全是出自大眾PQ35平臺(tái)的產(chǎn)品，所以速騰所匹配的1.8T、2.0和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)完全能夠應(yīng)用在高爾夫A6身上，這樣做具有很多方面的好處，首先就是降低了成本，不需要重新設(shè)計(jì)一套動(dòng)力系統(tǒng)，而且具有同平臺(tái)下零件共通的優(yōu)勢(shì)，目前一汽大眾所從事的就是降低新款高爾夫的生產(chǎn)成本。